51 сообщений 51 5 спасибо за тему 5
Опции темы
Vovkin, расскажи, как связаны проблемы бензонасоса с карбюратором?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Vovkin, А каким образом повысить подачу топлива ны высоких оборотах при интенсивном разгоне может тоже знаешь ?
Уменя на шахе двиг объемом 1800 кубиков, зажигание БСЗ, бензонасос Пекар, карбюратор Солекс 21083 никаких проблем.
Двигатель пускается отлично.
Единственное - Солекс капризный прибор за ним следить надо и проблем не будет как впрочем это относится к любому карюратору.
u-87, А у меня карб с дырками 24\27, а не 83 21\23 и бенза там не остается если первые 3 скорости крутить до 6 тыщ. как не старайся.
Oborigen

u-87, А у меня карб с дырками 24\27, а не 83 21\23 и бенза там не остается если первые 3 скорости крутить до 6 тыщ. как не старайся.


У меня также было пока Пекар не поставил и заодно поднял уровень в поплавковой камере, единственный минус - слегка переобогащает смесь на холостых.

До этого при раскрутке двига прибтизительно до 7500 оборотов оставался без бензина в поплавковой камере. Попробуй, может поможет.
так мож у него просто в баке трубка разряжения частично засралась.... пока едет насос сосет - глушит и из-за вакуума бензин обратно в бак отсасывается....
или если он по 15 раз на педальку перед заводом нажимает - мож надо мембрану УН поменять....

Теперь мой вопрос!!!
так как всетаки подключить эл. насос (имеется ввиду проводка, что он должен постоянно работать, или всеже отключатся периодически?)
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

MaxCAR



Теперь мой вопрос!!!
так как всетаки подключить эл. насос (имеется ввиду проводка, что он должен постоянно работать, или всеже отключатся периодически?)


Посмотри по этой ссылке: Lada Cars Club
u-87

Посмотри по этой ссылке: Lada Cars Club

там ни слова про подключение проводов к насосу....
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс



Минус на насос можно взять например с аккумулятора, а "+" с замка зажигания. Включил зажигание - работает, выключил зажигание - не работает.
Но кажется всетаки придется мутить регулятор давления, так как при включении зажигания насос будет работать непрерывно. А с регулятором давления - нагнал давление - отключился!


u-87, регулятор собрались ставить с контактами размыкающимися? Или насос поискать хотите со встроенным регулятором?) На инжах насос качает постоянно, только перед запуском он работает 5 секунд (и то мозги управляют)
спс 1 Кто сказал спасибо Oborigen
Oborigen,
Как вариант сверли игольчатый клапан. Иногда помогает.
На 402 метра хватает, дальше лучше не эксперементировать))).
Обеднение смеси - штука серьезная
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Sasha

u-87, регулятор собрались ставить с контактами размыкающимися? Или насос поискать хотите со встроенным регулятором?) На инжах насос качает постоянно, только перед запуском он работает 5 секунд (и то мозги управляют)


Я ничего подобного городить не собираюсь! smile.gif В будущую зиму вообще собираюсь на инж переходить, а городить систему с электро бензонасосом по моему ни к чему.
Ярослав, Я не совсем понял ? Отверстие в седле игольчатого клапана надо увеличить чтоли ? Надо попробовать...
Sasha

u-87, регулятор собрались ставить с контактами размыкающимися? Или насос поискать хотите со встроенным регулятором?) На инжах насос качает постоянно, только перед запуском он работает 5 секунд (и то мозги управляют)

значит в стоке на инжекторе насос работает постоянно, это 100% или догадки???
подключить то непроблема, простоя боюсь что он сгорит если будет всевремя работать...
F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

спс 2 Кто сказал спасибо Vityok MaxCAR
На инжекторе насос работает постоянно, избыток давление стравливается в обратку. перед запуском насос качает 3 секунды и выключается. Сразу после включения стартера насос запускается на постоянной основе
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.