454 сообщений 454 33 спасибо за тему 33
Опции темы
а подскажите, видел гдето что от 3110 ставят тахометры при переходе с карба на инж, вот и я нашёл себе 3110 приборку, достал оттуда тахометр, 3 контакта на нём: плюс, минус и управление тахометром - подцепил - ноль эмоций, по разному попробовал подключать - всёравно ничего не вышло, кто скажет что-то дорабатывать надо.. или что и как..
заранее благодарен

на волгах же приборки все одинаковые идут, что инжекторные что карбы.. значит тах должен както работать при определённых условиях
+1 1 Кто согласен с автором vovan-sed
Flafe, на Волгалищах трахометр вроде цепляеццо к специальному выводу генератора.
Вроде обсуждали это здесь...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Flafe, на Волгалищах трахометр вроде цепляе*я не знаю русский*о к специальному выводу генератора.
Вроде обсуждали это здесь...

в волге да к генератору, но ведь люди цепляют на классику его както, если не отдельно, то целой приборкой же
возможно и есть здесь, но как бы среди 30 страниц искать не очень то удовольствие, особенно если не знаешь было ли оно вобще тут)
точнее их же 3 вида приборок, в 2х из них есть выход на низковольтный приём сигнала тахометра, а моя приборка не имеет его, вот.. интересно как это реализовано.. в них тахометры одинаковые идут.? тоесть разница только в плате куда ставятся все эти приборы?
На мозг вроде у всех контакт есть?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
согласно распиновке вот здесь
именно на моей 38.3801 нету выхода под эбу
спс 2 Кто сказал спасибо Vityok Flafe
Лыко, мочало...! 38.3801 - приборка старого образца!
Для "любителей" курить тему повторю в третий раз!
Если приборка старого образца, то надо перепаять пару резюков и пару кондёров на плате тахометра. Вот схемы тахометров:
- нового образца:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
- старого образца:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
источник http://gazclub.ru/faq/?mess_id=362
Надо перепаять резистор и кондер идущие на 2-ю ногу, и резистор и кондер идущие на 7(6) ногу микробины. Я еще поменял входной резюк (R2 2.7k) на 56кОм (на 62к не нашел).
Удачи!
Всем привет из братского автоклуба! bq.gif Вопрос у меня вот в чем: это место такое же по габаритам как и '07 приборка? То есть сюда встанет 3110 приборы или все таки придется как писали выше, поработать женой болгарина?

Открыть в новом окне

Нормально встанет.

Правда, немного может помешать отштамповка для рукоятки сброса счетчика суточного пробега.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Что ж... спасибо smile.gif Как только сделаю свою панель на базе '05 - отчитаюсь и здесь! правда, это нескоро будет... но все же biggrin.gif
Hardcore, ты хочешь в панель 2105 впихнуть комбинацию 3110???

Бля, я думал на фото 2107 панель.

В 2105 вроде нихуя не встанет.
Но могу ошибаццо...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Flafe

а подскажите, видел гдето что от 3110 ставят тахометры при переходе с карба на инж, вот и я нашёл себе 3110 приборку, достал оттуда тахометр, 3 контакта на нём: плюс, минус и управление тахометром - подцепил - ноль эмоций, по разному попробовал подключать - всёравно ничего не вышло, кто скажет что-то дорабатывать надо.. или что и как..
заранее благодарен

на волгах же приборки все одинаковые идут, что инжекторные что карбы.. значит тах должен както работать при определённых условиях


к слову мож кому пригодится..У меня тах волговский, продавец сказал универсальный что инж что карб, три выхода: + - и управление. Всё работает. ДВС 21124, январь 7,2
Ребята приветсвую!Имеется приборка RAR 60.3801 -05 как я понимаю нового образца,машинка у меня 2106 но с 07 торпедой ,хотел сие чудо запихать и себе,механические работы выполнены,осталась кроссировка проводки,ВОПРОС:по распиновке можно пользоваться вот этим или вот этим ???

и ещё можно этим руководствоваться
Назначение контакта Соответствие в панели RAR
Контрольная лампа заряда аккумулятора Х3.4
(-) подсветки панели приборов Х1.4
(+) подсветки панели приборов Х1.3
Сигнал на индикатор с датчика температуры двигателя (+) Х2.4
Сигнал на индикатор с датчика уровня топлива (+) Х2.3
Сигнал с катушки зажигания на вход тахометра (~)
Общая земля для всех ламп и индикаторов (-)
Контрольная лампа стояночного тормоза Х2.1
Контрольная лампа закрытой воздушной заслонки (ChekEngine)Х2.6 (X3.1)
"-" на контрольную лампу включения сигналов поворота Любой (-)
"+" на контрольную лампу включения сигналов поворота Х1.5
Контрольная лампа аварийного давления масла Х2.2
Контрольная лампа включенного дальнего света Х1.1
И всё же кому-нибудь удалось победить RAR 60.3801-05&&&
А войдет волговская панель в пятерочную панель??
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба

Войти, чтобы ответить.