Эсли вот подключать к 3-ем и более замкам, то сигналка их не потянет и может сгореть. В этом случае устанавливают дополнительное реле.
АФАИК у некоторых сигналок есть силовые выходы, и можно обойтись без реле. Там в блок идет отдельная цепь со своим предохранителем для обеспечения работы замков.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Здраствуйте у меня такая проблемка: ставлю эл. замки на задние двери зубилки дак они не открываются не закрываются с сигналки, только эл. замки дрыгаются и всё....проверил от руки открыть закрыть кнопку (ну которая используется при обычном ручном запирании) усилие дикое....смазал всё и вся, усилие значительно упало но замки так и не работают толком от сигналки...следующий шаг: отцепляю тягу от этой злополучной кнопки до внутреннего замка двери....и вуаля всё четко работает и окрывает и закрывает.....всё бы хорошо до вот только боязно както без этих кнопок ручного открывания ездить....что посоветуете....???
P.S.: Извиняюсь за то что коряво описал....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с) Don't drink and drive just smoke and fly!
АФАИК у некоторых сигналок есть силовые выходы, и можно обойтись без реле. Там в блок идет отдельная цепь со своим предохранителем для обеспечения работы замков.
Все верно, Vityok, я про это позже вспомнил, вопрос-то в принципе другой был...
M@RIO
Здраствуйте у меня такая проблемка: ставлю эл. замки на задние двери зубилки дак они не открываются не закрываются с сигналки, только эл. замки дрыгаются и всё....проверил от руки открыть закрыть кнопку (ну которая используется при обычном ручном запирании) усилие дикое....смазал всё и вся, усилие значительно упало но замки так и не работают толком от сигналки...следующий шаг: отцепляю тягу от этой злополучной кнопки до внутреннего замка двери....и вуаля всё четко работает и окрывает и закрывает.....всё бы хорошо до вот только боязно както без этих кнопок ручного открывания ездить....что посоветуете....???
P.S.: Извиняюсь за то что коряво описал....
Я встечал таких, кто без кнопок ездиет... Мне бы тоже стремно было - хорошо когда все работает! Совет: продаются в магазинах активаторы с большим усилием. Отличительная черта - у них моторчик не сбоку торчит (круглый такой), а расположен соосно с тягой. По цене почти в два раза дороже обычных.
Ну я в курсе про усиленные, но ведь люди ездят и с обычными активаторами и с кнопками дак вот мне интерестно что жэ они такого хитрого сделали чтобы всё работало.....Есть идейка, у друга на 15шке сгорел один моторчик он его будет менять вот тогда и посмотрю что да как, а пока видимо придется так ездить....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с) Don't drink and drive just smoke and fly!
M@RIO, на 21093 ЦЗ мог ставиться штатно. Посмотри, к чему он там цепляется. Может, завод выбрал такую тягу, где усилие всегда небольшое совсем...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Вот я и говорю посмотрю у друга на 15шке машина то по сути одна и та же! Тут еще пораскинул мозгами а ведь на тяге которая идет к кнопке усилие должно быть меньше ведь эта тяга подключается к бОльшему плечу в замке! Хотя на заводе туда точно эл. замок не ставят!
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с) Don't drink and drive just smoke and fly!
M@RIO, а там в соединении горизонтальной и вертикальной тяг нет пружинки как на Классике? На Классике все ее убирают при установке задних замков...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Есть и в одной двери я её ужэ убрал а в другой нет ещё....там где убрано работает через раз а где не убрано вобще не работает! Порылся я тут в общем в инете и нашел инструкцию по установке ЦЗ самостоятельно(прикрепил бы да неумею....)! Дак вот в чем суть, там мужык купил новые внутренние замки а они оказались с удлиненным плечем для активатора, хода у активатора вполне хватает так что идейка хороша! Новые замки я брать не собираюсь т.к. несмотря на год машины старые замки вполне работоспособны! Буду дорабатывать существующие...
P.S.: И почему мне эта идея раноше не пришла в голову?....
В общем сегодня всё сделал надо было лишь удлинить тягу и всё заработало......доволен как слон осталось только активатор на багажник поставить...
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с) Don't drink and drive just smoke and fly!
У меня не хватает длины провода антены (модуля приемопередатчика), т.к. я додумался прилепить блок сигнализации с одной стороны автомобиля, а антену с другой . Если нарастить длину провода антены (около 30-50 см), то повлияет ли это на дальность действия 2-х сторонней связи?
aka rus, ну мы сами примерно так и сделали (Sector'у еще раз респект ), но пружинку все равно убрали.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
я додумался прилепить блок сигнализации с одной стороны автомобиля, а антену с другой
Это как это????? Нарастить, думаю, можно, только геморно немного. Настоятельно рекомендую при наращивании спаивать провода, и хорошо герметизировать например термоусадкой (раз блок антенны снаружи авто ).
Я тоже так ставил раньше работало тоже через раз...но тогда до меня не дошла "гениальная" мысль смазать замки.....Теперь меня всё устраивает а работы то на пару часов на обе двери с учетом регулировки....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с) Don't drink and drive just smoke and fly!
Это как это????? Нарастить, думаю, можно, только геморно немного. Настоятельно рекомендую при наращивании спаивать провода, и хорошо герметизировать например термоусадкой (раз блок антенны снаружи авто ).
Я имел ввиду, что антена на правой стороне автомобиля, а блок сигнализации на левой.
. Если нарастить длину провода антены (около 30-50 см), то повлияет ли это на дальность действия 2-х сторонней связи?
), но пружинку все равно убрали.
).
минимум отверстий и пружину ненадо убирать, все четко работает не на одной машине
