В классике только два места наиболее пригодных для установки центрального блока: ЗА панелью приборов и где-нибудь ЗА бордачком.
Не скажи. Главное - творчески подойти к этому вопросу.
Vityok , да у тебя там целая статья!
Это плохо?
В классике только два места наиболее пригодных для установки центрального блока: ЗА панелью приборов и где-нибудь ЗА бордачком.
Vityok , да у тебя там целая статья!
и там какой то болтик в нем пружинка(это не кнопка Валета,а какая то херь)что с ним делать вообще ума не приложу?
1.Для питания актуаторов используются Н.З и Н.Р реле(это по 2 провода на + и -),а на сами актуаторы,идет всего два провода(откр/закр) и что на эти 2 провода вешать все 4 актуатора?
2.Как правильно подключить концевик багажника и куда??!в комплете шел для него 1 провод 20см длиной и чето я не знаю куда его подключить?!
3.У меня От 5 контактного актуатора остаются 3 провода(черн.бел.корич.)и какие из них вешать на ЦЗ?!
Vityok
А если у сигналки совсем нет выхода на багажник, то можно его запараллелить с дверьми. Правда, тогда при его открытии, если не поставить идиот, салонный свет будет загораццо...
И еб.. Начал ставить,все шло хорошо до начала установки замков на задние двери,может у кого нибудь есть фото вообще как они там на задних дверях должны быть установлены.?
На счет поворотников-от блока идут провода:2 плюсовых на поворотники и 1 тоже плюс на питание 12в поворотников,так вот- чем эти провода отличаются при подключении друг от друга,может их тупо к плюсу например правого поворотника подключить,или нельзя кто знает?
СОЛЕНОИД
как с помощью этих проводов подключить 2х проводный актуатор
ТРИГГЕР
3.в зажиганий есть 4 положения как мне подключиться к моменту когда зажигание включено(как я понимаю это 3 положение)?
Vityok
В данном случае не знаю точно што они имеют в виду - концевик багажнега или подключение кнопки, штобы с кнопки багажнег открывать. Концевиг наверное...