А у кого есть инфа, какие тахометры стоят в инжекторных 4-5-6-7? Совсем туго без тахометра... от мозгов сигнал идет логический 0-5В, а тахометру нужно 12. конечно можно сделать транзисторный ключ, но так как мне все равно нужно новый тахо покупать, может есть инфа? Постами раньше это спрашивали, но ответа так и не было
Поидее сигнал с мозга нужно подать на конд. C4 (в схеме тахометра, где-то выше я выкладывал ее), минуя входные цепи, которые там были с целью преобразования затухающей синусоиды 400v (с первичной обмотки катушки зажигания) в запускающие импульсы.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Народ. подскажите: достали меня пляшущие стрелки на панели, в т.ч. и трахометр. Хочу в стандартную панель поставить что-нить от про спорта или автогага, т.к. они готовые(паять нече не нада), но возник вопрос - а какой нужный диаметр и как это все вставить через родную схему?
Езжу по системе Станиславского: слишком медленно чтобы взлететь, но слишком быстро чтобы ездить!
А у кого есть инфа, какие тахометры стоят в инжекторных 4-5-6-7? Совсем туго без тахометра... от мозгов сигнал идет логический 0-5В, а тахометру нужно 12. конечно можно сделать транзисторный ключ, но так как мне все равно нужно новый тахо покупать, может есть инфа? Постами раньше это спрашивали, но ответа так и не было
Да вопрос был мой . и до сих пор нет решения надеюсь что в скором будущем таки появятся на разборках или в сети магазаинов Автолада чисто ижекторные . бум ждать.
Тут вообще ни каких проблем! Вытаскиваешь старый прибор отключаешь провода, вставляешь новый-модный прибор и подключаешь провода согласно схемы, приложенной к новому прибору. Обычно на всех приборах 4 провода: 1- "+" 2- "-" 3- Сигнальный( с датчика) 4- "+, подсветка" Так что все элементарно меняется.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Тут вообще ни каких проблем! Вытаскиваешь старый прибор отключаешь провода, вставляешь новый-модный прибор и подключаешь провода согласно схемы, приложенной к новому прибору. Обычно на всех приборах 4 провода: 1- "+" 2- "-" 3- Сигнальный( с датчика) 4- "+, подсветка" Так что все элементарно меняется.
Спасибо! А подскажи, эффект прыгающе-плавающей стрелки исчезнет на тюнинговом тахометре?
Езжу по системе Станиславского: слишком медленно чтобы взлететь, но слишком быстро чтобы ездить!
Спасибо! А подскажи, эффект прыгающе-плавающей стрелки исчезнет на тюнинговом тахометре?
Возможно и исчезнет, если дело в электонике стандартноготахометра. А может и не исчезнуть, если дело в плохих контактах в цепи питания и управляющего провода.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
Gerred, Это внутрь седьмой приборки ставить собираетесь?! Ну я с седьмыми тахометрами не связывался а диаметр 06-го могу померять если нужно! Хотя он такой же самый как и у 03- 06 спидометров! Если мне не изменяет память то шкала 07 приборов больше чем у 06! Хотя лично мне кажется что если прибор выносной,- то почему бы не поставить его выносным (просто плохо представляю как эти тахометры - проспорт или автогаг- впишуться в 07 приборку!!!!!!!!!!!!!!)!!!!
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!! Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Никто не пробовал уазовские показометры?интересно, сильно ли отличаются хар-ки датчиков УАЗа от вазовских...конечно, можно доп. резисторы подобрать... уж больно дизайн нравится
Gerred, Это внутрь седьмой приборки ставить собираетесь?! Ну я с седьмыми тахометрами не связывался а диаметр 06-го могу померять если нужно! Хотя он такой же самый как и у 03- 06 спидометров! Если мне не изменяет память то шкала 07 приборов больше чем у 06! Хотя лично мне кажется что если прибор выносной,- то почему бы не поставить его выносным (просто плохо представляю как эти тахометры - проспорт или автогаг- впишуться в 07 приборку!!!!!!!!!!!!!!)!!!!
А скажи от 6-ки, плиз. Мне нужен хотя бы примерный размер
Езжу по системе Станиславского: слишком медленно чтобы взлететь, но слишком быстро чтобы ездить!
Короче так: Диаметр хромированного колечка вокруг прибора = 10,5 см. При необходимости легко запихивается в банку (от кофе например)! На моей банке от кофе написано 280 г.! Не помню кто ,но выкладывал фотку приборов проспорт или автогаг на пятёре! Также посмотри на выносные!
Вот!
ВложенияВсего файлов 2 шт.
КЛАСИКА БУДЕТ ЖИТЬ ВЕЧНО!!!!!!!!! По скльку это грубая заготовка, из которой можно сделать нечто оригинальное!!!!!!!!!!!! Мой сайтик: http://sita0.ucoz.ru/
Реально СПАСИБО!!!! Огромное!!! Теперь возник такой вопрос: в классике понять сколько топлива можно только, наверное засунув свой писюн в бак (очень сильно колышется стрелка) Как этого можно избежать? Удастся ли поставить от переднеприводных датчик в бак(придется вваривать?) И ккакое у него сопротивление?
Езжу по системе Станиславского: слишком медленно чтобы взлететь, но слишком быстро чтобы ездить!