Установка тахометра и других приборов

Кто нибудь подскажет как подсоединить тахометр на Kia Rio? (Там 2 катушки зажигания) следовательно нужен тахометр для 2-ух цилиндрового двигателя - где такой найти?

sx500light, На ОКЕ два котла,

Второй вариант,

два диода на 600...1000 Вольт, катодами вместе и на тахометр, анод 1 на 1 катушку, анод 2 на вторую катушку. Затраты по рублю за диод плюс проваода, термоусадка.

народ, вот возникла необходимость в установке доп. тахометра, но хочу такой, чтоб с отсечкой (в виде лампошки) на опред. оборотах, чтоб удобочитаемый, к которому есть подиум и не нужно дико мудрить с подключением :mrgreen: смотреться это должно не пафосно, то есть понты ни к чему, но и не колхоз

тахометр можно закрыть сзади пыльником от гранаты Нивы!!!

Кольт

тахометр можно закрыть сзади пыльником от гранаты Нивы!!!

В старые добрые времена шестерочный тахометр вставляли в корпус жигулевского маслянного фильтра

Господа, к чему вообще подключается тахометр? Какие провода куда тыкать. Отличается ли подключение штатного тахотметра от нештатного. Суть проблемы: на ВАЗ 2108 не работает тахометр. Где искать от него провода и куда их потом девать, чтобы она начал хоть что-то показывать? Спасибо.

мля... на днях тоже тахометр навернулся на 99. колбасится на холостых, стрелка передвигается скачками, показывает больше чем должно быть, даже и не знаю что делать. Отдельно тахометр в магазинах пока не нашел. Менять комбинацию приборов целиком? 2200 рублей стоит. Вот думаю может отдельный тахометр сдлать? ))
П.С. хотя электрики говорят что в тахометре толи диодик толи еще что то навернулось, поменять и всё будет работать, но у меня есть сомнения по этому поводу. Будет ли после замены правильно показывать. Изначально тахометр немного врал. Допустим стоит 900 оборотов, на тахометре 1100

Помогите советом чтоли.

kamazist

мля... на днях тоже тахометр навернулся на 99. колбасится на холостых, стрелка передвигается скачками, показывает больше чем должно быть, даже и не знаю что делать. Отдельно тахометр в магазинах пока не нашел. Менять комбинацию приборов целиком? 2200 рублей стоит. Вот думаю может отдельный тахометр сдлать? ))
П.С. хотя электрики говорят что в тахометре толи диодик толи еще что то навернулось, поменять и всё будет работать, но у меня есть сомнения по этому поводу. Будет ли после замены правильно показывать. Изначально тахометр немного врал. Допустим стоит 900 оборотов, на тахометре 1100

Помогите советом чтоли.

200 оборотов, что то многовато врет, а еще тахометр может скакать если напряжение с генера скачит, когда в самом гене неисправности есть. Поищи по лчше, я видал по отдельности приборы на 09, или возми схему приборов своих и попробуй заменить диодик о котором электрики говорили, вдруг поможет

Bosyak_22

200 оборотов, что то многовато врет, а еще тахометр может скакать если напряжение с генера скачит, когда в самом гене неисправности есть. Поищи по лчше, я видал по отдельности приборы на 09, или возми схему приборов своих и попробуй заменить диодик о котором электрики говорили, вдруг поможет

напряжение генератора не скачет. Искал всетаки в достаточно крупных магазинах КЕМП и Русь. Попробую еще поискать.

Только не говорите, что здесь никто не знает как отремонтировать тахометр, не верю!!!)))

кароче, тахометра на высокую панель отдельно всеравно не нашел.

в выходные скорее всего буду снимать комбинацию приборов, там и посмотрим что и куда. ))) знаю лишь что импульсы тахометр забирает с катушки с выхода "Б", должен еще подаваться "+" и масса

kamazist

Искал всетаки в достаточно крупных магазинах КЕМП и Русь. Попробую еще поискать.

южный порт тебе поможет

kamazist

кароче, тахометра на высокую панель отдельно всеравно не нашел.

в выходные скорее всего буду снимать комбинацию приборов, там и посмотрим что и куда. ))) знаю лишь что импульсы тахометр забирает с катушки с выхода "Б", должен еще подаваться "+" и масса

Ок, отпишись чего там куда идет

Снял комбинацию приборов, отдал другу поковыряться с ней (благо он шарит в этом), в общем он ее разобрал, заменил один потекший конденсатор и..... ничего не произошло, всё осталось как и было. В общем если бы была схема комбинации приборов то еще можно было бы чего-нибудь придумать, а так нет..... Пришлось идти в магазин и покупать комбинацию приборов за 2250 рублей. ахренеть. Причем новая панель владимировская, а у меня стояла венгерская вот такая вот фигня господа

Тока што заметил, что когда заводишься тахометр включается секунд через 5. На венгерской комбинации приборов такого не было.
Что это глюк приборки или плохой контакт?

kamazist

Снял комбинацию приборов, отдал другу поковыряться с ней (благо он шарит в этом), в общем он ее разобрал, заменил один потекший конденсатор и..... ничего не произошло, всё осталось как и было. В общем если бы была схема комбинации приборов то еще можно было бы чего-нибудь придумать, а так нет..... Пришлось идти в магазин и покупать комбинацию приборов за 2250 рублей. ахренеть. Причем новая панель владимировская, а у меня стояла венгерская вот такая вот фигня господа

Тока што заметил, что когда заводишься тахометр включается секунд через 5. На венгерской комбинации приборов такого не было.
Что это глюк приборки или плохой контакт?

Мда, галяк, придется распутывать провода и методом тыка все выяснять... не люблю я это дело, бррррр