Увеличение колеи !!! (сам догадался!)

Andrey_, у меня в бензобаке обячно не больше 10 литров всегда залито

У меня тоже :mrgreen: Но ведь у нас это не из*за соображений тактики, а финансовых !

У меня больше 20 и не было никогда :mrgreen:

McLaren

Стекла нестандандартные на заказ делают.

overdriver, McLaren, финансовые....ну так я тоже,всегда 10 или 15-ку плескаю. не всеж такие гонщики и шумахеры и у меня бабла не много. просто замечал когда лампочка моргает вроде как разгон побыстрее, я лишнего ничего не вожу,чисто ключи и запаска. Даже никакого хлама в салоне. =)))

McLaren, Andrey_, Ребят вы че????

Какое литье!!!

Стоковые и остаются!!!

Если 2101 стекла просто ини ниже будут и все в двери!!

Ты геометрию же не меняешь!!!

Просто уберешь в двери ограничитель и все вот оно доконца опускаться будет!!!

А лобовое помоему триплекс капиравив делает!!!

Ага! :mrgreen: кто там говорил про наваривание рычагов! http://wwwboards.auto.ru/tuning/95441.html



Но делать двиг на укороч шатунах не профессионально :evil:

McLaren, передок я бы тебе не советовал трогать вообще, даже проставки ставить. У меня сосед на СТО работает по подвеске: развал и т.д. Он мне сразу всё попклярно пояснил. тогда нужно ставить навороченный подшипник в ступицу и очнь, очень крутые, навороченные, надёжные шаровые. Кто-нибудь знает такие? И литьё с почти стандартным вылетом. Иначе до первой хорошей ямки в темноте.. Во-вторых, на ВАЗах задняя колея и так уже передней. Вот этот отстойный "деффект" внатуре нужно исправлять, но только не проставками. Поставить мост от нивы - это тема. Встречный вопрос: а крепление тяг, аммо переваривать не прийдётся или всё встает "как родное"?

Зад точно укорачивать не стоит, А передок... На мой взгляд лучше поставить решётку от Нивы и сделать бампер прикольный, и стойки со стёклами остваить на месте.

Speed, впринципе зад уже на 4.5 см переда!!

Можно это проставками догнать!!

без особых осложнений!!

Ну перед расширять смысла не вижу!!

Сузить бы вот это др разговор!!

Nigger, так я про тоже, что передок вообще нельзя трогать. Его даже заужать не стоит. И так колея узкая для такой высоты машины. Можно конечно и проставками, просто раз McLaren так широко махнул, то почему тоже широко не махнуть, на словах? Если найду длинные болты для дисков, то может поставлю проставки. Опять же их надо заказывать у токаря. Есть знакомы такой (пэпс моего другана), но он на работе почти не появляется. У нас запчастями для тюнинга такие понты. По двиглу можно ещё заказать, но не более. Я обыскал все магазины, рынки в поисках спортивного (жёлтого) вакккумника 2103. На меня такими глазами смотрели!!!

Хочу увеличить калею на ваз 21053 .Прекрасно понимаю что при увеличении колеи резко возрастают нагрузки на элементы ходовой части.Думаю попробовать компенсировать углы поворота колес изменением схождения в минус .Но как при этом будет себя вести машина на прямой? Поделитесь опытом!

К МОДЕРАТОРАМ!!!
А ЧТО ЗА ПОЯСНЕНИЯ В СКОБКАХ после названия темы?


все вымерли что ли ???

Dima1982, чем ты собрался колею увеличивать? проставками?

Или проставками или подбором дисков с соответствующим вылетом.

Dima1982, а зачем тебе колея шире и колеса как у татры? резину будет жрать, и пятно контакта маленькое будет