37 сообщений 37 2 спасибо за тему 2
Опции темы
У НАС ТАКИЕ МОТОРЫ МОТОРЫ ЕЗДЯТ, ГЛАВНОЕ ЧТОБ СДЕЛАНО ВСЕ ПРАВИЛЬПО БЫЛО. А ПЛИТУ МОЖНО И САМОМУ СДЕЛАТЬ ОТРЕЗАТЬ С УБИТОГО БЛОКА ОТШЛИФОВАТЬ. ТАК ДАЖЕ ЛУЧШЕ ПОТОМУ ЧТО ИЗ СТАЛИ БВАЕТ ТРЕСКАЕТСЯ
Трасса нас рассудит !
какраз на данный момент нужна такая балда
короче мне нужно 21 мм на классический блок
что лучше резать блок или делать из стали .и на что сажать герметик,клей естественно с гильзовкой????
011, я сажал на герметик...
С данной плитой собрали один мотор,вроде полет нормальный,но пробег пока что около 100км!
Bbald, использование заглавных букв, для написания сообщений равнозначно крику, пожалуйтса не надо здесь орать.
по поводу бутербродов, хорошо что у вас они ездют, унас это исключение, может мы их делать не умеем smile.gif
Физику никто не отменял!
demo_n, Вам не нравятся кошки?Вы просто не умеете их готовитьsmile.gif
Вообще,с точки зрения здравого смысла бутерброд полнейшая херня..
В первую очередь из-за надежности.
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
Алхимик

demo_n, Вам не нравятся кошки?Вы просто не умеете их готовитьsmile.gif
Вообще,с точки зрения здравого смысла бутерброд полнейшая херня..
В первую очередь из-за надежности.

у меня неплохие результаты и без бутеров, а еще я не люблю тргмыш безпрокладочный тоже не умею готовить ag.gif
Физику никто не отменял!
я знал два бутербродных мотора, вроде оба были нуждинского производства. Сами бутерброды функционировали, проблемы были другие. У одного что-то срезало постоянно, вроде маховик, там колено переделаное от вагена было. Другой ездил норм, но в итоге дриснул, шатуны с асфальта соберали.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
Я думаю бутер ток на гильзовку пойдёт, и то клеить как-то надо хорошо...
А без гильзовки по моему никак и не обойтись при бутере)))
но я считаю это нах не надо из за бюджета и ненадежности.
бутерброды-долгожители это точно исключение
Овощевозка 2111 1,6 турбо
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26073

GT-T club service http://www.vaz.ee/forum/topic28099s0.html

GT-T club service http://vkontakte.ru/club12878470
Вывод мне кажется один - проще купить высокий блок.
Я гомосек
да кстати, могу продать блок +3,5мм)))))
Овощевозка 2111 1,6 турбо
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26073

GT-T club service http://www.vaz.ee/forum/topic28099s0.html

GT-T club service http://vkontakte.ru/club12878470
Lapa11

да кстати, могу продать блок +3,5мм)))))

Это от чего такой? Вроде стандартные +2,4мм?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
спс 2 Кто сказал спасибо vitek-002 Sector
Я думаю, в данном конкретном случае автора топика должен волновать совсем другие вопросы:
1) какой конфиг двигателя он собирается делать?
2) зачем ему для этого "будерброд" и почему не хватает родного блока?
3) насколько это оправдано финансово и с точки зрения надёжности?

Посколько ни для кого, наверное, уже не секрет, что так называемые "бутерброды" - несколько прихотливые и не очень надёжные конструкции, нужно в первую очередь решать, яляется ли постройка "бутерброда" единственным выходом для решения определённых технических задач и если да, то насколько эти технические задачи оправданы и нет ли им альтернативы?

Sector, блоки от 1.6 на 2.3 мм выше. +3.5 - это уже нестандартные блоки.
Кстати, опыт показывает, что брака среди высоких "спецблоков" заметно выше, чем среди конвеерных. Учтите и это при выборе.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
В общем меня интересовало в первую очерьдь надёжность и долговечность но судя потому что понаписали про бутерброд мне даже и думать теперь о нём не хочется
Это правильно, нафиг этот бутерброд.
Для начала вообще реши что тебе нужно, и от этого уже думай какой конфиг и блок.
Овощевозка 2111 1,6 турбо
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26073

GT-T club service http://www.vaz.ee/forum/topic28099s0.html

GT-T club service http://vkontakte.ru/club12878470

Войти, чтобы ответить.