Увеличение жесткости задней подвески (классика)

DeCIDe, усиление пружины не сказывается на поднятии зада.

Высоту увеличивают с помощью подставок под пружины.

Но я бы не рекомендовал при усиленных пружинах - ставить подставки, ведь как бы то нибыло пружины становится жестче, и если зад еще приподнять - то слишком часто прийдется менять аммортизаторы

Я в магазине видел подставки (подкладки) под пружины, когда поехал на ВАЗ сальник заднего моста менять по гарантии, заодно и спросил у мужика, что дают такие вставки, он говорит, что киллограм 500 можно запросто погрузить, в поворотах более устойчивая (жесткость пружины увеличилась) пружины штатные, прокладки ставятся под все 4 колеса спереди уменшенные... Лично мне нравятся когда у машины клиренс высокий... Классно бывает когда на лежачем полицейске как разгонешся то отрыв на все четыре колеса :wink: Правда не на всех кочках так поездишь...

я бы лучше поставил пружины с переменным витком, сами мягкие, на мелких кочках не так сильно требет, а если нагрузка увеличивается то они уже на жесткость играют...

sergey_sniper, одними подставками не обойдешся - если увеличиш клиренс - то прийдется менять аммортизаторы - штатные не выдержат такие "полеты"

grizlay,

то прийдется менять аммортизаторы - штатные не выдержат такие \"полеты\"

Да надо бы... :|