В 8v какие макс. клапана и чем точить каналы(+много еще ?-в)

С двиглом сейчас НИЧЕГО. Карб заряженный да вал 52й. И все. ПОКА, Сейчас рядом лежит впуск - каменной шарошкой режу задолбался ГДЕ ДОСТАТЬ ШАРОШКИ НЕ ЗНАЮ ВСЬ ГОРОД ОБЪЕЗДИЛ найти не могу.



А будет вал+клапана+совмещение/полировка. ДУмаю 2 карба вместо одного (коллектора оковские вроде). Но пока не решил -может свой солексовский еще резану -2ю камеру до максимума резану.



А в носе я нашел ВСЕ что мне было нужно. Просто надо прокатиться. И сразу все поймешь. К тому же мне НОС встанет примерно в 3000 рублей максимум мокрый. :twisted:

А в носе я нашел ВСЕ что мне было нужно

- а что ты искал?

Ты хочешь на стандартный низ ставить носа? Не боишься, что он просто развалится? :|

Serduk, фирменный NOS стоит куда дороже 100 баксов. Б/у или самопал?

Коробка штатная долго не протянет.



И вообще... Сумбурный у тебя двиг выходи. Полторашка на двух солексах, большие клапана, овощной валик, закись и всё это на штатной коробке. Кошмар какой-то.

Serduk

Ребят ну вы в конце концов определитесь ТРОНЬ или НЕ ТРОНЬ

А то непонятно как-то...

Хотя бы объяснили почему не тронь. Почему тронь понятно: там уголки подрезать надо бы. :roll:

2 STL а что за эксперименты если не секрет? И до скольких точить то?



2 ALL можно всетаки по пунткам ответить?

34-е каналы например. Точи 32 мм

Вообще в драге есть классы в какой класс ты на этом пойдеш??? в анлим???, это пятый ряд короткий??? когда не знаеш спроси. закись-перекись азот в больничке тырить будеш? когда собереш приезжай в казань погоняемся, мы на 1,6 без закиси, тока наши машины даже до гонок своим ходом не ездят, возим на прицепах, одну можем продать :mrgreen:

Какие у нас классы. У нас машин то толковых немного заряженных с десяток не больше. И то у нас зарядить машину это вал поставить. Ну чиптюнинг еще до кучи.

Да и катаются кто с кем захочет (Примерно прикидывают по динамике, ставят и любуются).

Да - НОС самопальный будет... точнее уже есть... почти все кроме самого носа.

2 САМАЕЛ. Я меняю то что меня не устраивает. Кробка пока меня устраивает. Если угроблю тогда поменяю. А пока она меня устраивает. :roll:

Сорри про 5й ряд. ЧЕто вечером глюкануло - я подумал 7й. 5й как раз саоме ОНО! :mrgreen:

2 ДЕМОН ну до такого я доводить не собираюсь чтобы в прицепе приезжать. Тогда это уже ИМХО не машина.

Похоже разговор перетекает в нарпавление хорошо/нехорошо да у кого .... длиннее. Не стоит выяснять - весной отпишусь. А пока вернемся к ГБЦ,



Вчера таки нашел хоть какие то шарошки! :roll: Оказались заразы каменные. В наборе 5 штук - 50 р набор. :lol Потом нашел еще металлические по дереву. Примерно такой же формы но только с засечками что ли. КОроче попробовал ими силумин порезать. Теперь они даже по дереву не годятся. :mrgreen:

А вот с каменными шарошками проблема. Коротковата ножка. Думаю как сделать? Может взять трубку потолще. нарезать в ней резьбу и ввернуть туда шарошки. Или просто воткнуть и закрепить. А то снаружи вроде прошолся а внуть не лезет зараза...

ЗЫ пока со впускным экспериментирую - в случае чего менять недорого.

А вот с каменными шарошками проблема. Коротковата ножка. Думаю как сделать? Может взять трубку потолще. нарезать в ней резьбу и ввернуть туда шарошки. Или просто воткнуть и закрепить. А то снаружи вроде прошолся а внуть не лезет зараза...

- ох, угробишь ты бошку!

Я меняю то что меня не устраивает. Кробка пока меня устраивает.

- как только мотор веселее станет, так сразу и поймешь что из себя стандартный ряд представляет :evil:

По поводу НОСа - в основном слышал отрицательные отзывы....Да и видел как машину с закисью выносил хороший атмосферник даже с меньшим (на 300кубов!) объемом!

Может тогда подскажешь где достать шаровые фрезы. У себя в Рязани я объездил примерно 80% всех магазинов этого профиля. НИГДЕ НЕТУ. Рынки оошоел ВСЕ.

Вот так вот. :roll:

пад заказ точатсо

Serduk, пятнашку гвоздь привари, только не газом, полуавтоматом и сразу охлаждай, а то там внутри клей расплавиться, я себе так сантиметров 20 нарастил. Самая нормальная и долго играющая оказалась "белый шар", вот ее и удлинняй, ее почти на все голову хватило, без изысков, друг еще из старого клапана сделал фрезу, по окружности клапана понаделал грубых насечек, звук правда "вешайся", но зато каналы хорошо точились.

Какие у нас классы. У нас машин то толковых немного заряженных с десяток не больше. И то у нас зарядить машину это вал поставить. Ну чиптюнинг еще до кучи

Тады коропку делай и будеш усех рвать как тузик ту грелку, да и по соотношению деньги/результат самоет эффективное ото оно если ыщо по городу хочеш на это ездить ставь18ряд с пятой от стандарта и пару4,3 потом движок подтянеш, я сам на 4,1 на18 ряду с блокировкой, но у меня движок до6,5тык едет, на лето наверно 4,3поставлю

demo_n

Вообще в драге есть классы в какой класс ты на этом пойдеш??? в анлим???, это пятый ряд короткий??? когда не знаеш спроси. закись-перекись азот в больничке тырить будеш? когда собереш приезжай в казань погоняемся, мы на 1,6 без закиси, тока наши машины даже до гонок своим ходом не ездят, возим на прицепах, одну можем продать :mrgreen:

К сожалению коэффицент на закись отменен.

demo_n, на классику, например, 16 дырок не приделаешь. Вот и приходится изголяться.

Tiberian, закись не панацея. Но хороший атмосферник даже с большим объёмом не вынесет такой же хороший атмосферник с нормальной закисью. Просто так сложилось, что закись ставят те, кто не хочет или не может построить хороший атмосферник (картюнинговые девятки 1.6 150 л.с. и 1.66 170 л.с., обе на ресивере - это разве моторы для дрэга?, однако лидеры зачёта, хотя далеко не самые быстрые).

И вообще всё плохое, что ты слышал про закись - по большей части басни.

Но хороший атмосферник не вынесет такой же хороший атмосферник с нормальной закисью

- ну понятно и ежу понятно, если движки одинаковые, но один с закисью, то он и победит...

даже с большим объёмом

- ну это смотря на сколько большим :wink:

Кривизна рук всегда важна, было желание приделать на копье 16 дырочный мотр, но так и не реализовали