77 сообщений 77 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Kalya


Может кто-то сталкивался, каой вакуумник выбирать при замене?

Какие могут быть ЦУ при замене?


http://sportcar.nm.ru/vut-sport_b2.jpg

http://sportcar.nm.ru/vut-sport.htm



типа ЦУ...перед установкой ГТЦ на основания шпилек ВУ нанести небольшое кол-во герметика, ну и со стороны педального блока не помешает.
Сенкью! :-)
Лучшая машина - новая, чужая, застрахованная...
скажите а если новый вакумник пролежал в холдном гараже 5 лет можноли его ставить?


скажите а если новый вакумник пролежал в холдном гараже 5 лет можноли его ставить?



уменя на ваз 2103 вакуумник пролежал в гараже намного больше иничё работает такчто ставь и непарься тока отрегулировать незабудь
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

DrPavel, а не подскажешь от какой иномарки лучше поставить вакуумник на копейку???

Кстати можно ли инсталировать 14" тормозные диски и 4-х поршневые суппорта???

От каких машин ставить??? Вентилируемые от 12-й модели подойдут?

Какие лучше под них колодки?

А вакуумник можно ставить б/у?
TUNING FOREVER !!!


А вакуумник можно ставить б/у?



ну если он рабочий то почему нет???





Кстати можно ли инсталировать 14\" тормозные диски и 4-х поршневые суппорта???  
От каких машин ставить??? Вентилируемые от 12-й модели подойдут?  


ну если честно то незнаю знаю тока что на класику продабтся (один раз видел) более мощние тормоза но както неинтересовался что да как
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

DrPavel, поняна. Пасиба
TUNING FOREVER !!!
Люди! Похожая ситуация - при торможении падают обороты, почти глохнет.....Но как-то раз через раз....чуть газку дашь - обороты восстанавливаются в норму...Когда машина не прогрета - то практически на каждом торможении обороты падают (почти глохнет, а может и заглохнуть)....на прогретой бывает падают, но не сильно...а бывает что даже после ускорения просто на нейтраль тык....и обороты тоже проваливаются sad.gif

Вакуум поставил новый не так давно...Клапан, кажись работает - когда вынимаешь его - из вакуума, вакуум пошипливает, шланг вроде тоже целый... Помогите, намаялся я уже sad.gif
Завтра сегодня станет вчера.
Tiberian, а ты уверен что дело в вакуумнике ???? мне кажется что енто карб
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

Интересно, а на сцепление реально поставить вакуумник? мотор потянет 2 вакуумных усилителя? smile.gif
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
DrPavel,
Tiberian, а ты уверен что дело в вакуумнике ????
- да мне на самом деле тоже кажется, что карб sad.gif Точнее я сейчас уже в этом уверен!
Завтра сегодня станет вчера.
Tiberian, ну тогда тебе в несюда
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

У меня тоже проблема. Вчера утром педаль тормоза была довольно таки тугая, усилие для нажатия увеличилось в несколько раз. Проехал километров 30 - вылечилось. Сегодня утром тормоза были вообще деревянные, как будто двигатель не заведен. Самое обидное, что заметил я это когда от стоянки уже на пару км отъехал и довольно-таки сильно разогнался перед светофором. Доехал до инста, поставил на стоянку. Днем поехал домой - завожу машину и ради интереса нажимаю на педаль тормоза - обороты самую малость падают. Проехал пару км по пути к дому и все заработало.

Температура воздуха у нас последние 2ое суток -15. Может быть все из-за этого? Диафрагма замерзла?
Ytm
Интересно, а на сцепление реально поставить вакуумник? мотор потянет 2 вакуумных усилителя? smile.gif


Да от КРАЗа поставь сцепление в сборе. Там как раз с вакуумником, да и пневмотормоза тоже не забудь.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, не смешно
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что

Войти, чтобы ответить.