Ваше отношение к праворульным авто...

Затронули в одном топике тему праворуких машин. Тема запрета правого руля уже не раз поднималась и в законопроектах. Хотелось бы услышать отношение посетителей сайта к вопросу праворульных автомобилей. Лично я запретил бы их нах!

sergio78rus, Я бы тоже!!!)))

Я категорически против запрета. Преже чем запрещать праворульки надо запретить Жигули, ибо они гораздо более опасны и для водителей, и для окружающих.

А праворукие авто, в свете того, какие уродские законы против ввоза иномарок принимает провительство под давлением руководства АвтоВАЗа, это способ купить недорого качественный безопасный авто в максимальной комплектации. Японские авто с внутреннего рынка и богаче, и дешевле экспортных версий.

А что касается вожденияправоруких ато, то небольшие неудобства не вызывают трудностей, к ним привыкаешь. А потом если ездить с умом, то проблем не будет.

Запрещать косорукие автомобили - это в высшей степени гон!!! Посиотри на дорогах по сторонам: и слева и справа они. И это в Москве, а за Уралам и двльше они встречаются повсеместно (знаю лично, т.к. в прошлом году ездил в Красноярск на машине)

Нормально отношусь, запрещать не следует.

Ага, а обгон фуры?

Pugnator, если люди ездят на таких машинах, значит они привыкли, в основном я не видел "лихачей" праворульных.

Vaz-2101, Ну это ты не видел, а я видел когда эта тварь из-за трактора вынырнула и мы с отцом по канаве прошли, еслиб не отец,то могло бы быть плачевнее!((

inquisitor, понятно.

это способ купить недорого качественный безопасный авто в максимальной комплектации. Японские авто с внутреннего рынка и богаче, и дешевле экспортных версий.

Я уже писал сегодня про аварию по вине праворукого, которая при мне случилась, так что повторяться не буду. Машишы эти покупают те, кто не может себе позволить такой автомобиль с нормальным рулем. Большинство праворульных машин - в ценовом диапазоне 5-10 тыс. долл. Конечно они качественнее ВАЗов, но уж точно не в плане безопасности ПРИ НАШЕМ движении. Я сидел один раз пассажиром в праворульном такси - больше не хочу... Когда твоей стороной высовываются чб. посмотреть нет ли встречных - это крайне неприятно. Пусть где нибудь во Владике, где 90% машин с правым рулем они и ездят...

нельзя запретить, то что есть.. посмотрите на владик или хабаровск.. мой брат купил прошлой зимой Чайзер 98 года без пробега по РФ.. так до сих пор кипятком писает.. я не видел ниодного аналога по качеству и ходовым характеристикам за такую цену..

а по поводу безопасности, если человек дурак, то он на любой машине фигню будет делать.. к томуже при езде, постоянно прижимаешься правее и выходишь на тратуар, а не на дорогу.. про обгон : можно поставить камеру и тогда проблема исчезнет..

а как же всеми извесный скайлайн ?? что с ним делать.. ведь они все с правильным рулем.. получается нах его по вашему, да низачто !!..

все прутся от импрезы, т.к. это левый руль.. а если посмотреть на калдину, при таком же тюнинге, она любую импрезу натянет по всем характеристикам.. а про качество и комфорт я и не говорю..

и вообще вот будет у меня к лету или чуть позже 5 килобаков, то я обязательно куплю себе марковника в 90 кузове 200 лошадок и парится не буду ни грамм..

Обухов, Вообще то нормлаьные импрезы народ берёт праворукими они больше затюнены с завода!

Камеру никакую ставить не надо существует система зеркал на левую сторону на лобаш такая штука приклеивается какзеркало заднего вида типо толькос смотрит вперёд и ты в неё смотришь как в боковое зеркало и всё!

а если посмотреть на калдину, при таком же тюнинге

???

Либо я не разбираюсь, либо ты слегка несравнимые машины сравниваешь. Простите за каламбур.

Лично я запретил бы их нах!

+1

Не в Японии живем и не в Лондоне.

Я смотрю, тут живо обсуждается вопрос про Импрезы. Ну так вот, господа, чтоб вы знали, ограничение по мощности в Японии 280 сил. Именно поэтому 2,5 литровую Имрезу продают только в Америке, а STI как был 265 сил, так до сих пор и остался. Но это так, к слову про более затюненые автомобили. К тому же самым "спортивным" цветом в Японии считается белый. Не то чтобы очень прикольно по нашим меркам. Единственное преимущество праворульных в данном случае - цена. Потом, мне интересно, кто-нибудь из вас пробовал ездить на заряженном праврульном автомобиле? Переключать передачи - хрен с ним, привыкнуть можно, а вот активная езда - крайне опасна. Так что в целом, я считаю, что надо запретить их нахрен, неужели леворульных не хватает, или заставлять переделывать управление с правого на левое, хотя Скайлайн не переделаешь, а жаль....