ВАЗ 2101 (pasa Car)
Да паш делай летом может через вас бум проезжать....
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Slesarjuga, потихоньку двигаемся, спечкой более менее разобрался, патрубки в другое место выводить пришлось, проклеил переднюю часть салона 4мм виброизоляцией, местами антикор сделал, с проводкой разбираюсь, всё что было переделано востанавливаю обратно, а как все концы по местам будут, займусь модернизацией проводки, хочу черезрелюхи пустить многие вещи, ну и аварийку заодно сделаю, ну и на музыку, стеклоподъёмники, дополнительная проводка связанная с неоригинальностью мотора ))), ну и так далее. Планирую скоро наччать доклеиватьосталное 2мм виброизоляцией.
Serega, милости просим, всегда рады, сообщи заранее. Мой номер остался у тебя?
Serega, милости просим, всегда рады, сообщи заранее. Мой номер остался у тебя?
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Черкани в личку еще раз у меня труба умерла с многими ценными номерами
Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Интересует тема про мост от БМВ. Перечитал всё с момента установки, на некоторые вопросы получил ответ по ходу чтения.
1. Не мог понять откуда стаканы - самодельные под стоики от 5 серии
2. Какой редуктор стоит (ГП?, да ещё и с дифом, заводской?)
3. балка моста и рычаги от Е30? (с этими девайсами колеса встают в притык в арки и приходится даже немного раскатывать), ты же говоришь что от 5-ки, а они ещё шире, от какой 5ки?
4. Ступицы явно не от Е30, т.к подвеска Е30 без стоики, у нее раздельно пружина и аммо, соответственно пружина перед ШРУСом, а аммо после, у тебя же крепление над ШРУСом, ступицы от 5-ки? от какой?
и если можно какие есть ГП на этот редуктор? т.к на М3 Е30 ГП была 3,25 с блокировкой на 320 и 325 ГП 3,46 с блокировкой. Без блокировок не знаю...
1. Не мог понять откуда стаканы - самодельные под стоики от 5 серии
2. Какой редуктор стоит (ГП?, да ещё и с дифом, заводской?)
3. балка моста и рычаги от Е30? (с этими девайсами колеса встают в притык в арки и приходится даже немного раскатывать), ты же говоришь что от 5-ки, а они ещё шире, от какой 5ки?
4. Ступицы явно не от Е30, т.к подвеска Е30 без стоики, у нее раздельно пружина и аммо, соответственно пружина перед ШРУСом, а аммо после, у тебя же крепление над ШРУСом, ступицы от 5-ки? от какой?
и если можно какие есть ГП на этот редуктор? т.к на М3 Е30 ГП была 3,25 с блокировкой на 320 и 325 ГП 3,46 с блокировкой. Без блокировок не знаю...
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Блокировки штатные были 25% - это ниачем. а на Е30 есть достаточно бюджетные стойки регулируемые, тясяч по 20
Excuses are like assholes: everybody's got one
drift
Интересует тема про мост от БМВ. Перечитал всё с момента установки, на некоторые вопросы получил ответ по ходу чтения.
1. Не мог понять откуда стаканы - самодельные под стоики от 5 серии
2. Какой редуктор стоит (ГП?, да ещё и с дифом, заводской?)
3. балка моста и рычаги от Е30? (с этими девайсами колеса встают в притык в арки и приходится даже немного раскатывать), ты же говоришь что от 5-ки, а они ещё шире, от какой 5ки?
4. Ступицы явно не от Е30, т.к подвеска Е30 без стоики, у нее раздельно пружина и аммо, соответственно пружина перед ШРУСом, а аммо после, у тебя же крепление над ШРУСом, ступицы от 5-ки? от какой?
и если можно какие есть ГП на этот редуктор? т.к на М3 Е30 ГП была 3,25 с блокировкой на 320 и 325 ГП 3,46 с блокировкой. Без блокировок не знаю...
Здорова!
1. Стаканы самодельные
2. ГП бубет подбираться путём проб и ошибок, с блокировкой
3. Шеф этот мост собирал на свою копейку, и потом вырезал целиком и имплантировал мне, тоесть он это всё собирал за год - два до работы над моей, всвязи с этим я не учавствовал в сборке этого моста. Шеф сказал что обьяснить всё трудно, но попробую дать напрвление откуда начинать: мост от Е30, стойки от 5ки (какой сказать не смог) база укорачивалась путём перемещения креплений, крепление стойки от 5ки приваривалось к рычагу Е30 моста, так чтоб полуось двигалась/работала правильно, редуктор большой от 5ки, полуося без шрусов вообще взяты от более старой 5ки "акулы". Короче полный винигрет, даже Шефо вспомнить всё оказалось трудно.
Может тебе что ещё сфотографировать поближе чтоб понятнее было, а потом пойдёшь на разборку и будешь искать то что нужно?
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Пока нет... Я уже взял всю подвеску от Е30 1.6 по ГП ближе всего подходила, пока нет места чтобы заниматься машиной. Т.к. есть вторая "жижа" стоит на приколе, умерла коробка, к тому же уволился, поэтому сейчас ещё и финансовые трудности.
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
BN6
Еще немного фоток от pasa.
Добрый вечер! Этот автомобиль, помоему, был одно время в Нарве. Причём, судя по дате "фото" у нас его катали уже после Вас)))
Как успехи, паша? занимаешься ли ещё автомобилем? Если да, то наверное уже многое изменилось с тех пор как я его видел своими глазами)
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
Что отрыли то 
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Всем привет
Процесс в процессе, скажем так в завершающей стадии, есть несколько флто которые я должен отправить BN6 , надеюсь сегодня успею это сделать.
Спасибо что помните про меня
Процесс в процессе, скажем так в завершающей стадии, есть несколько флто которые я должен отправить BN6 , надеюсь сегодня успею это сделать.
Спасибо что помните про меня
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
jorik, Совсе недавно созванивались с Пашей и он обещался выложить что то новенькое! 
GSM: +372-51-33-013
опа вот и автор появился )))
S55 AMG W220 PP -Performance Stage 3
Ждем с нетерпением!
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
О, помню эту тему.

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Фотки отправил, ждём их появления здесь
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
