Ваз 2103

Привет всем, я на сайте уже больше 5ти лет. Даже раньше про эту же машину блог вёл. Потом забил на это дело.
Сейчас в основном на драйве: http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21033/drift011/
История машины настолько огромна, что не охото писать.

Вкратце:
Купил убитый кузов без всего. За 2а года вложил 130 тыс. Продал за 23. Через 2а года понадобился под*цензура*ик, т.к. есть копа(на драйве увидите) но она долгострой. Выкупил обратно(второй раз спас от утиля).
Досталась в очень плачевном состоянии. Уже переварил полностью дно. На данный момент имеем:

Двигатель
Объем 1,6л (сток)
Выпуск частично отсутствует
Фильтр Pulorator(хороший сток)
Сцепление(сток)
Топливный фильтр Bosch
Масленый фильтр Mahle
Моторное масло Shell HX7 10w-40

КПП: сток 4 ступени

Внутри

Руль Про Шпрот Ралли, Отсутствует ковролин и всё что раньше было шумкой, 1 сток сиденье 2105, задний диван 2107, лопнувшая торпеда с СССРовскими приборами взамен сракерским, накладки на педали(сракер воспоминание)

Багажник :
Домкрат, запаска, инструменты, тех. жидкости


Снаружи
Оптика
Галогенки LYNX(Япония)
Мятый кузов с гонко номерами , хром что был в наличии остался.

Подвеска
Амортизаторы
- спереди масляные сток(умерли)
- сзади масляные сток(умерли)
Шаровые опоры стучат
Трапеция рулевая умерла
Полиуретан по кругу
Распорка передних стоек

Тормоза
Сток, задняя левая трубка отсутствует
Тормозуха Bosch
Передние колодки ATE

Колеса
R13 сток с синим центром
Шины КАМА(состояние слик)

Мультимедиа: успокойтесь, это же кордчь =) Здесь звук мотора песня!


В планах:

Двигатель:
Поставлю от копы в 100 л.с.
Выхлоп:
Паук Стингер, средняя часть 34 скай (уже в гараже), зад х.з. банка

КПП: оставлю сток на 4ст., надёжней не встречал, да и для дриста пока не надо больше.

Внутри:
Спорт сиденье UNP Forsage (уже есть)
Сиденье Racaro audi 100 c 45(уже есть, 2е могу продать или 2 сразу)
Руль тот же ПроШпрот Ралли
Короткоходка на базе кулисы от 2110(уже есть)
Задний диван в топку
Ремни ПроШпрот на 2 сиденья 4е точки (уже есть, могу продать если надо кому)

Снаружи:

Переварить передние крылья, фартук морду
Капот с жабрами(уже есть)
Заменить водительскую и заднюю правую дверь(уже есть)
Заменить задний фартук и крылья(уже есть новое, СССР, в красном грунке, фартук 2103!)
Перекрас в монте карло с британским флагом на крыше
Хром останется

Подвеска:

Перед:
Рычаги Форс Авто(уже есть)
Шаровые TRS(уже есть)
Аморты Плаза Спорт -30(уже есть)
Пружины Технорессор -70(уже есть)
Спилить ограничители на редукторе и маятнике, рулевая трапеция Трек Чемпион
Двойной стаб возможно

Зад:
Плаза -30
Пружины Технорессор -70(уже есть)
Панара(уже есть)
Поменять саленты на реактивках

Тормоза: хороший сток + гидрач. Не хватит будем думать

Колёса, ну это же дрифт, тут комплекты меняются быстро =)

В общем вот такие пироги. Если интересно могу дальше продолжить =)

Продолжай. Только пиши тут, а не сылки на драйв кидай

Почему дори дори? Сережу Наговицина любишь?

Bosyak, потому что "было весело, но вчера" Люблю Я.

RazzoR

Bosyak, потому что "было весело, но вчера" Люблю Я.

Drift011 зачем британский флаг на крышу?

Orangeleo

Продолжай. Только пиши тут, а не сылки на драйв кидай

Не, писать здесь буду. Просто мало ли кто ещё на драйве. Вот вы молодой человек точно на Драйве есть =)

Bosyak

Почему дори дори? Сережу Наговицина любишь?

Сережу Наговицина - Кто это?

Дори Дори - а почему нет

СИЗЫЙ

Drift011 зачем британский флаг на крышу?

Очень нравится! Не знаю почему, но сочетание цветов просто прёт. Да и Англию люблю! Боже храни Королеву!

Всем привет! Ребят, кто ставил треуголки Форс Авто. На сход развале какие параметры выставляли?
Сейчас думаю о касторе в +12 и развале -1,5 или касто +10 развал -3. Для дриХта что лучше? Думаю последнее. Ни реек ни гуров, ни тем более эуров не будет, только хадкор! Только Жигули! На резину пофиг.

Ну и мои вкусняшки:

Drift011

Двигатель
Объем 1,6л (сток)
Выпуск частично отсутствует
Фильтр Pulorator(хороший сток)
Сцепление(сток)

doridori, my ass

Лучший тюнинг - это его отсутствие

классика долека от дрифта

21083GT

классика долека от дрифта

Смотря какая цель, просто поскользить или что то еще и выйгрывать. С ломами вместо подвески, нереальными выворотом, и моторчиком хотябы 120 л.с., можно поскользить в своё удовольствие.

Мужики...тюнинг, это не взрыв, это постепенное накопление, положительных изменений.
Дайте, топикстартеру, времени..авось и получится агрегат...зачетный!

Agassy, промазал

AccorD, Кержаков?