Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Ваз 2103

Автор темы Drift011 , создал

91 сообщений 91 3 спасибо за тему 3
Опции темы
#866211
AccorD

Ты определись , тебе повыйобывацо , или ехать надо ? smile.gif

Ответ в зачёт! Реально порадовал! Понял с лёту! ay.gif

Twix

первое сообщение в теме, изменить -> полное редактирование

От души!

Всё
, название поправил! Больше ни на что не претендую!

Ребята, сразу скажу, что хочу заниматься бокоездой. Не на профессиональном(пока) уровне, а для себя. И прошу не пинать за какие либо неверные мысли или строки, вы сами сюда не кен блоками пришли, верно? ВЕРНО! Так что давай те не будем думать о человеке плохо, пусть лучше он своими действиями покажет, что делает он хорошо! Вро так всё написал, не люблю ругаться просто! az.gif
No Drift No Life
#866214
+1 2 Кто согласен с автором AccorD Drift011
AccorD

Кастер около 7 , развал -1--1.5 нулевое схождение ,хороший выворот . ИМХО

в первую очередь на дрифтоведрах надо менять угол аккермана, чтоб правильно ехать "боком".
если его изменить под дрифтовые настройки, то по гражданке ездить будет не очень здорово.
если его не менять, то нельзя делать схождение нулевым, это только ухудшит ситуацию при езеде "боком"
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#866217
Flint2101, Вань , глубоко копнул smile.gif Тогда уж еще надо сделать что бы при вывешивании колеса развал в плюс уходил , а не в минус . Ну и рейку в ту же кучу , а то с адским люфтом в машинке при больших выворотах очень тяжко поймать нужное положение колёс ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#866221
AccorD, на дубовой подвеске не так важно плавание углов при ходах, т.к. этих ходов подвески то и не будет.
рейка - да, без нее будет сложно....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#866222
Flint2101

в первую очередь на дрифтоведрах надо менять угол аккермана, чтоб правильно ехать "боком".
если его изменить под дрифтовые настройки, то по гражданке ездить будет не очень здорово.
если его не менять, то нельзя делать схождение нулевым, это только ухудшит ситуацию при езеде "боком"

На гражданку пофиг. Есть вторая машина. Что посоветуешь ещё? Акермана убрал бы вообще, но это либо навариванием рычагов стоковых, либо зелёные форс авто. Ни то ни друго для меня сейчас не нужно. Я только учусь! +7 кастор , -1,5 развал будет нормальным?

Flint2101

AccorD, на дубовой подвеске не так важно плавание углов при ходах, т.к. этих ходов подвески то и не будет.
рейка - да, без нее будет сложно....

Сложно, но можно. Проверенно. Но туго, да согласен на все 100!

Парнишка вчера сделал кастер 10, развал -0,5. Чёт как то не сильно впечатлило. Ещё у него проблема, при чём это уже второй человек, супорт упирается в рычаг при вывороте. Именно на форс авто белых. Кто нибудь с таким сталкивался?
No Drift No Life
#866224
Главное что бы так не получилось smile.gif

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Надеюсь "Библию дрифта" уже наизусть знаешь ? smile.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#866225
AccorD

Главное что бы так не получилось smile.gif

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Надеюсь "Библию дрифта" уже наизусть знаешь ? smile.gif


Это ещё года 4 назад было проштудированно на изусть =)
No Drift No Life
#866229
+1 2 Кто согласен с автором AccorD Flint2101
И почему такая уверенность, что машина для сжигания резины?

чтобы ехать в повороте боком нужно или велосипедную резину ставить или мотор с большим крутящим моментом. Пока по твоим задумкам боком можно будет ехать только на 1й передаче. Про какие ты 80км/ч боком ездишь я вообще не понимаю...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#866231
RXO

чтобы ехать в повороте боком нужно или велосипедную резину ставить или мотор с большим крутящим моментом. Пока по твоим задумкам боком можно будет ехать только на 1й передаче. Про какие ты 80км/ч боком ездишь я вообще не понимаю...

Ну ни чего, посоветуй что мне поможет.

мотор с большим крутящим моментом - например?
No Drift No Life
#866232
+1 1 Кто согласен с автором Drift011
RXO

чтобы ехать в повороте боком нужно или велосипедную резину ставить или мотор с большим крутящим моментом. Пока по твоим задумкам боком можно будет ехать только на 1й передаче. Про какие ты 80км/ч боком ездишь я вообще не понимаю...

сток мотор 1.2 + распил головы и клопов. на второй передаче по парковке дуги писала. дуги это не пятаки вокруг переднего колеса. если чо. углов больших небыло, но факт остаётся фактом

Drift011

мотор с большим крутящим моментом - например?

имхо - объём на сколько денег хватит + 4 заслонки и вал средненький
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#866234
+1 1 Кто согласен с автором Drift011
igorich-33,
на второй передаче по парковке дуги писала
Ну это ж не дрифт smile.gif

Я (бы) дунул конечно .... Но и совет выше канает на край ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#866237
+1 2 Кто согласен с автором Classic2106 sed0ff
мотор с большим крутящим моментом - например?

компрессорный мотор типа рутс объемом 1.7-1.8л. эт опросто необходимый минимум для "нормального" управляемого дрифта
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#866238
AccorD,
дрифт-не дрифт это религиозный вопрос.
я считаю что дрифт это всё что управляемый занос ради управляемого заноса. а снег, вода, лысая зимняя резина, малый угол - это уже детали.

RXO,
федосу раскажи про необходимый минимум, а то он не знал ничего и у него был 1.8 с карбами
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#866239
igorich-33, управляемый занос подразумевает возможность драйвера изменить его траекторию по своему усмотрению , а без подпора задних колёс моментом этого практически не сделать .

Да и потом - если машина едет в заносе с газом в полу - то это плохо , всегда надо иметь запас , ибо может неполучится довернуть в поворот , что может невкусно кончиться ...

Федос не в кассу smile.gif Посмотри на чём он едет сейчас . Всё же дутые моторы тут рулят ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#866240
RXO

компрессорный мотор типа рутс объемом 1.7-1.8л. эт опросто необходимый минимум для "нормального" управляемого дрифта


Ну тут мне только компрессора не хватает. Но для начала и без компрессора надо научится
No Drift No Life

Войти, чтобы ответить.