Сегодня забрал машину с СТО.
Было сделано:
- установлена сигнализация
- центральный замок
- дотяжка передних ЭСП
- отрегулирован выхлоп (теперь не стучит)
- заменены сайлентблоки передней подвески
- заменены все задние реактивные тяги вместе с поперечной тягой
- отрегулировано сцепление
- прикручены задние и передние амортизаторы
и многое другое по мелочи
После СТО поехал в гараж.
- установил рамки под номера и поставил номера
- временно приколхозил зеркало левое и салонное
- поставил пассажирскую сидуху и задний диван (просто для виду пока)
- поставил колпаки свои
В общем первый раз с гаража вернулся домой на машине
Завтра первый выезд за пределы района - на работу
Ну а вечером, снова в гараж - продолжать сборку.
ВАЗ 2103 Ракета , Моя любимая трешечка
Поездочка
Сегодня утром сел в машину, повернул ключ — и…
Толи АКБ приходит писец после простоя, то ли что то еще, в общем с ключа не завелась. Хорошо, что стоял на склоне, покатился, завелся. После машина заводилась с пол тычка. Что это может быть?
Ну и несколько фоток.





Сегодня утром сел в машину, повернул ключ — и…
Толи АКБ приходит писец после простоя, то ли что то еще, в общем с ключа не завелась. Хорошо, что стоял на склоне, покатился, завелся. После машина заводилась с пол тычка. Что это может быть?
Ну и несколько фоток.





Рамкой для номера и "туманками" заколхозил всю морду
Зеркало водительской на 05 пяточке не смотрится
Зеркало водительской на 05 пяточке не смотрится
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
хозяин верни хром-молдинги и сожги колпаки на колеса.
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
Speed
Рамкой для номера и "туманками" заколхозил всю морду![]()
Зеркало водительской на 05 пяточке не смотрится
Я к стоку не стремился.
Рамки пока такие, ибо хромированные не нашел. Найду переставлю. А без рамок не прикол ездить портить новые номера.
Зеркало спереди смотрится обалденно, мне нравится. В плане удобства - намного удобнее, чем на обычном месте. Меня не устраивает пока только внешний вид хромированной пятки зеркала на пластмассовом треугольнике. Буду что то думать (или пятку красить в черный, или треугольник зашивать в блестящую нержавейку).. а может еще идея придет..Но дырявить дверь для установки зеркала не буду, иставить Политех или другие зеркала пока не планирую.
На счет туманок - похоже люди тупо набивают себе сообщения для статистики.
Уже не раз писали про туманки и я не раз отвечал - туманки уйдут в топку, но только вместе с бампером этим кривым. Уйдут когда найду новый бампер, а когда найду не знаю, не такое это простое дело.
Снимать туманки сейчас не буду, под ними отверстия ржавые...
Давайте больше не будем про туманки, а?) А то переименую тему свою в "Мои туманки
archer82
хозяин верни хром-молдинги и сожги колпаки на колеса.
еще один...
Вы хоть тему читаете?
Хром молдинги ждут своей установки. Работа не делается по воле ваших комментариев, вы ж не волшебники)) всему свое время.
Колпаки уйдут когда будут куплены новые литые хром диски, или мне просто снять колпаки и ездить с белыми новыми штампами сзади и ржавыми старыми передними?
И еще раз:
1. К полному стоку и оригиналу не стремлюсь
2. Молдинги будут стоять все, когда до них дойдет очередь
3. Зеркала будут родные но не народном месте
4. Стоковых колпаков не будет, будет литье под хром
5. Будет светлая тонировка с коричневым оттенком.
Jammm, ты тоже не особенно внимательно читаешь
это разве не одно и тоже?
Speed
Рамкой для номера и "туманками" заколхозил всю морду![]()
Зеркало водительской на 05 пяточке не смотрится
Меня не устраивает пока только внешний вид хромированной пятки зеркала на пластмассовом треугольнике.
это разве не одно и тоже?
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
]В общем за последние пару вечеров было успешно сделано:
- С помощью Михи и Димона установлены слизыватели и задний диван от Опель Вектра А, теперь у меня салон в одном стиле
Ищу родные чехлы черного или темно серого цвета
- купил новую бороду 06, перевесил на нее решетку, вырезал отверстие для магнитолы, врезал кнопки ЭСП, вставил планку 06, теперь все выглядит аккуратно и цивильно
- поставил конденсатор на тахометр, теперь тахометр показывает обороты до 2 тыс.
- аварийка заработала снова, оказывается при отключении дополнительного блока предохранителей она не работает
- зачистил нижнюю масу на кузове, перетянул все еще раз, теперь машина должна с утра заводиться... будем тестить.




- С помощью Михи и Димона установлены слизыватели и задний диван от Опель Вектра А, теперь у меня салон в одном стиле
- купил новую бороду 06, перевесил на нее решетку, вырезал отверстие для магнитолы, врезал кнопки ЭСП, вставил планку 06, теперь все выглядит аккуратно и цивильно
- поставил конденсатор на тахометр, теперь тахометр показывает обороты до 2 тыс.
- аварийка заработала снова, оказывается при отключении дополнительного блока предохранителей она не работает
- зачистил нижнюю масу на кузове, перетянул все еще раз, теперь машина должна с утра заводиться... будем тестить.




Значит вчера забрал машину с СТО:
- установлен новый выпускной коллектор
- заменена прокладка флейты печки (так красиво называется этот патрубок
)
- подключена подсветка кнопок ЭСП (теперь яркость подсветку настраивается резистором вместе с приборами)
После СТО поехал в гараж, где пробыл до двух часов ночи:
- установлены тяги внутренних ручек открывания дверей и ручки
- завибрил две оставшиеся двери
установил шумку и карты
- все что скрипело, стучало или дребезжало, было прикручено, уплотнено, обклеено виброй
- собрал двери
- установил новый руль
- установил один из двух оставшихся слизывателей, последний че то вышло коряво, буду переделывать.
В итоге доволен, но выяснилось, что после установки тяжки в передней пассажирской двери, она перестала закрываться кнопкой (соответсвенно ЦЗ), придется разбирать смотреть что там не так.
В машине стало офигенно тихо, двери закрываются глухо и без дребезжания, в общем я очень доволен
Сегодня вечером продолжу, если не усну
Это теплошумоизоляция дверных карт, уже вырезанная с отверстиями, толщина где то 5мм. Ставил просто: сначала подгонял все пистоны на карте, потом ложил на внутреннюю часть карт эту шумку, вырезал квадратики на ней там где пистоны, и ставил.



Вот поставил карты, долго думал ставить ли родные, в итоге поставил новодел, они новые, да и лучше подходят к теперешнему моему (можете кричать "колхозному"
салону) На первой фотке видно как я неумело запорол внутренний слизыватель — придется переделывать, криво, и стекло с трудом поднимается. Батоны пока старые, найду новые мягкие, поменяю.



Ну и машинка сегодня утром перед выездом. Несмотря на обещания мастеров с СТО, передок так и не упал. Покатаюсь до тысячи км, еще осталось 650 км, и тогда буду менять проставки на минимальные плюс возможно резать слегка пружины.


А теперь о главном, о проблемах:
1. Порвался резиновый патрубок печки — тосол льется как из ведра, сегодня в обед постараюсь поменять. Это мое проклятие этот тосол и его течь
2. Подсветка приборки тухнет на больших кочках и при ударе по торпеде — сегодня вечером поеду на СТО, получат втык и будут переделывать, искать где контакт прыгает.
3. Установил вчера тяжки открывания дверей, собрал красиво двери, все классно, приехал домой, ставлю машину на охрану, щелк, вроде закрылась, но передние двери открываются блин… Это я что то не дотянул или перетянул? Подскажите?
Добавлено через 1 час 35 минут
Добавил фотки
- установлен новый выпускной коллектор
- заменена прокладка флейты печки (так красиво называется этот патрубок
- подключена подсветка кнопок ЭСП (теперь яркость подсветку настраивается резистором вместе с приборами)
После СТО поехал в гараж, где пробыл до двух часов ночи:
- установлены тяги внутренних ручек открывания дверей и ручки
- завибрил две оставшиеся двери
установил шумку и карты
- все что скрипело, стучало или дребезжало, было прикручено, уплотнено, обклеено виброй
- собрал двери
- установил новый руль
- установил один из двух оставшихся слизывателей, последний че то вышло коряво, буду переделывать.
В итоге доволен, но выяснилось, что после установки тяжки в передней пассажирской двери, она перестала закрываться кнопкой (соответсвенно ЦЗ), придется разбирать смотреть что там не так.
В машине стало офигенно тихо, двери закрываются глухо и без дребезжания, в общем я очень доволен
Сегодня вечером продолжу, если не усну
Это теплошумоизоляция дверных карт, уже вырезанная с отверстиями, толщина где то 5мм. Ставил просто: сначала подгонял все пистоны на карте, потом ложил на внутреннюю часть карт эту шумку, вырезал квадратики на ней там где пистоны, и ставил.



Вот поставил карты, долго думал ставить ли родные, в итоге поставил новодел, они новые, да и лучше подходят к теперешнему моему (можете кричать "колхозному"



Ну и машинка сегодня утром перед выездом. Несмотря на обещания мастеров с СТО, передок так и не упал. Покатаюсь до тысячи км, еще осталось 650 км, и тогда буду менять проставки на минимальные плюс возможно резать слегка пружины.


А теперь о главном, о проблемах:
1. Порвался резиновый патрубок печки — тосол льется как из ведра, сегодня в обед постараюсь поменять. Это мое проклятие этот тосол и его течь
2. Подсветка приборки тухнет на больших кочках и при ударе по торпеде — сегодня вечером поеду на СТО, получат втык и будут переделывать, искать где контакт прыгает.
3. Установил вчера тяжки открывания дверей, собрал красиво двери, все классно, приехал домой, ставлю машину на охрану, щелк, вроде закрылась, но передние двери открываются блин… Это я что то не дотянул или перетянул? Подскажите?
Добавлено через 1 час 35 минут
Добавил фотки
На днях прикупил на форуме два бампера 2103 — передний и задний, плюс два клыка.
Радует состояние: ровные, не убитые, на 4+. и цена.
очень сладкая — всего 150грн за пару…
Должны прийти завтра, а установлены будут уже после того, как отремонтирую крыло.


Значит вчера было успешно куплено:
— комплект хром-молдингов слизывателей
— новые мягкие батоны
— новые мягкие ручки-подлокотники (06)
— новая травмозащитная накладка и козырьки к ней.
Все это было установлено не менее успешно
Особенно доволен козырьком.
выглядит ново, свежо и жирно
Жена вообще в шоке, теперь у нее есть козырек с зеркальцем
Молдинги пока не ставил…
Фотал с телефона…




Новая зимняя резина

Ну и просто фото машины на стоянке возле работы


Радует состояние: ровные, не убитые, на 4+. и цена.
Должны прийти завтра, а установлены будут уже после того, как отремонтирую крыло.


Значит вчера было успешно куплено:
— комплект хром-молдингов слизывателей
— новые мягкие батоны
— новые мягкие ручки-подлокотники (06)
— новая травмозащитная накладка и козырьки к ней.
Все это было установлено не менее успешно
Особенно доволен козырьком.
Жена вообще в шоке, теперь у нее есть козырек с зеркальцем
Молдинги пока не ставил…
Фотал с телефона…




Новая зимняя резина

Ну и просто фото машины на стоянке возле работы


Классно получается!
Колеса хорошие, проверено лично. Насчет колпаков, наверно будешь смеяться, но лучше просто на штампах (даже пусть ржавые) без всяких пластмассовых колпаков. Если только штампы +хром колпаки СССР = тогда другое дело!
И это =) занизить надо, хотя бы по малой для начала)
Колеса хорошие, проверено лично. Насчет колпаков, наверно будешь смеяться, но лучше просто на штампах (даже пусть ржавые) без всяких пластмассовых колпаков. Если только штампы +хром колпаки СССР = тогда другое дело!
И это =) занизить надо, хотя бы по малой для начала)
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
А что с крылом? И не совсем понятно про конденсатор на тахометр.
Деньги потраченные на опохмел не считаются пропитыми.
Jammm
Несмотря на обещания мастеров с СТО, передок так и не упал.
Jammm На развале грузом поджимали при открученых сайлент блоках?
Если нет то надо поджать и все будет гуд.
Вешается груз с низу за машину, поднимают. Затягивают сайленты. Все
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
колпаки будут висеть пока не поставлю красивое пятиспицевое литье
С крылом произошло ДТП
Стояли в пробке. И тут впередистоящая восьмерка с буквой "У" включает задний ход и резко так, в меня
((((( Будем ремонтировать в ближайшее время
Передок будет занижен сегодня, взамен проставки №2, будет установлены проставки нулевки. Должно быть лучше.
С крылом произошло ДТП
Стояли в пробке. И тут впередистоящая восьмерка с буквой "У" включает задний ход и резко так, в меня
Передок будет занижен сегодня, взамен проставки №2, будет установлены проставки нулевки. Должно быть лучше.
РЕСПЕКТ за востановление автомобиля!Не каждый возьмется за такое!Если теперь за ней следить,тебе ее хватит на всю жизнь!!!

Здесь нет и не может
быть каких-то единых инструкций,
все прийдеться подгонять под себя
и тщательно продумывать ! ! !
быть каких-то единых инструкций,
все прийдеться подгонять под себя
и тщательно продумывать ! ! !
Поменял расширительный бачок, поставил сигнал и подключил его к рулю.

Встретился попил кофе с Юрцом



Встретился попил кофе с Юрцом

