ВАЗ 2103 Turbo Diptown Мечты сбываются , Мечты сбываются

TER, +1 по всем пунктам.

Это было бы оправдано при восстановлении чего-нибудь типа старого Камаро или, на худой конец Капри.

Даже с Сиеррой так уже морочиться не стоит (все поняли про что я ).

Ребята, какой каркас? Его же надо К ЧЕМУ-ТО варить, а как ты его поставишь, если то, К ЧЕМУ его надо варить, само по себе требует переварки.
Или это предложение наварить новый кузов вокруг каркаса?

Тут только новый кузов. Просто собирать по кускам новый кузов, как верно заметил Витёк, имеет смысл только для редких и раритетных авто.

З.Ы. Про Сьерру поняли.

Ну если потом авто оставлять на всю жизнь для себя, то стоит вкидывать деньги лопатой...
ТЕР +1!
Если восстанавливать, то в полный оригинал со всем хромом и т.д.-полный оригинал!
Удачи и терпения!

Про Сьерру не понял ;(

Спасибо за комменты буду работать

И вообще в этой машине нет экономического смыла

Про Сьерру не понял ;(

Имел я с ней длительны личный опыт, известный всем ветеранам форума

П.С.: "Класиков надо читать"

Молодец что взялся.
Удачи в востановлении данного агрегата. Надеюсь увидеть хорошую ретро-тройку.

Vityok

П.С.: "Класиков надо читать"

х-м, читать мало, надо самому этот путь пройти. Как писал кто-то из нас , эти рассказы дают веру в себя и в свои силы, и многие думают, что у них тоже хватит терпения. Помниться еще была тема про Москвич, который на халву отдавали. И какие мы посты читали от чувака, который его забрал, там и про ностальгию, и про цель жизни было и про многое, пушкин такого в зрелости не написал бы, если б дожил . А потом через 2-3 недельки у чувака сессия началась и неотложные дела, а потом он вообще с форума отвалил, а машинка так и осталась та где стояла. Единственное - что он сделал - это фары зачем-то снял.
ну и, возвращаясь к основной теме моего оффтопа, скажу, что сейчас сутки проведенные в гараже вспоминаю с ужасом и очень жалею потерянное время и деньги. Опыт, полученный при этом, это конечно хорошо, но кому он нах нужен сейчас? Сейчас для меня занятся с авто, это поменять масло в движке раз в полгода, ну и по мелочи еще что-нибудь. Вот вчера например проверил передние колодки, пока мне резину меняли.

P.S. ну а если по совсем основной теме, то в данном случае, даже если плюнуть на жесткость кузова и т.д. То в любом случае, это будет не авто, а магнит для вытягивания денег. Ибо дуговая сварка есть сварка и все сварные швы через 3-4 года вылезут наружу. Плюс к тому что мягко говоря запущенная коррозия не выводима вообще никак, что бы об этом не писали, борьба с ней будет проиграна в любом случае. Это вопрос времени и количества вливаемых средств на борьбу с ней.

Юра

P.S

К сожалению ты полностью прав.

Diptown, да кузов конечно в ОЧЕНЬ плачевном состоянии8(ну пожелаю тебе только удачи в твоем проекте)

Ибо дуговая сварка есть сварка и все сварные швы через 3-4 года вылезут наружу.

Ну я всетаки я надеюсь на лучшее. И сварка будет не архаичная берем шов и тянем, а точечная в среде газовой смеси. Все швы будут герметизированными потом все днище включая скрытые полости покроются грунтом и будут задуты "Барашком" (После высыхания превращается в плотную резиновую пленку) для избежания попадания влаги и воздуха.

Diptown

Ну я всетаки я надеюсь на лучшее. И сварка будет не архаичная берем шов и тянем, а точечная в среде газовой смеси. Все швы будут герметизированными потом все днище включая скрытые полости покроются грунтом и будут задуты "Барашком" (После высыхания превращается в плотную резиновую пленку) для избежания попадания влаги и воздуха.

сварка точками используется, чтобы не было локального перегрева материала, а вследствие чего не вело бы металл, на коррозию это никаким образом не влияет. Т.к. называемая тобой газовая смесь, а на самом деле углекислота не так уж сильно помогает.
P.S. Скрытые полости я бы не рекомендовал заливать застывающими составами.

В этом и есть ошибка, что ты надеешься на лучшее.

работы великое множество, а толку ноль. оно того не стоит

Восстанавливай обязательно!!! Но осторожно, не уверен - спроси =) Все у Тебя получится !!! Респек за то,что не побоялся взяться за трудоемкий процесс...

2 Diptown
Работы очень много,так что удачи