ВАЗ-2105 81 г.в. , 1.7 ремень => 1.6 i цепь!!!

на стакане впервой слышу.

Да, проблема в стакане((, годы берут свое...

pavelmma, приваривариешь шайбы от болтов рычагов по краям столба , только надо их слегка кувалдой сплющить , т.к. они выпуклые. Ну или замена всего столба , это сложнее т.к. выполняется при снятом крыле.

лёха turbo, возможно вариант.
pavelmma, У меня на 07 так было, я поступил так: купил новые болты, взял банку жестянную и сделал обойму по болту. встаыл обоймы с обеих стон, сами обоймы получились по 40 мм, потом поставил рычаг и болт. Стуков больше небыло. Да и кстати при этом деле потом почаще смотри сайленблоки, и подтягивай болты. Удачи.

pavelmma

Да, проблема в стакане((, годы берут свое...

Ничо ненада варить!!! Есть хинт, я те в личку напишу. Шаровые трек нинада! рано как и белмаг - амно. Лучше ариджинал ТАЗ нет ничего.
ЗЫ шестерни где взял? я вже запарился искать, уже хотел зубильные перетачивать под нашу ступицу....

Вобще пока на машине не езжу, вдруг шаровую разломает, в выходные на подъемник.
Sector, в личку отписал.
лёха turbo, хорошая идея.
Dron 42, мне кажется жестянка быстро сотрется, но как вариант тоже неплохо.

pavelmma, а это не идея. Это реально уже штук 20 таких машин ездящих и не жалующихся. Кстате идея не моя - когда я начинал работать кузовщиком , так делали во многих сервисах , я от них перенял.

Все сделал.
Заменил верхние шаровые, слева был люфт в подшипнике и ослаблен верхний рычаг, шаровые мертвые.
Шаровые поставил тольяти-вис, старые умерли из-за катания на отбойниках ИМХО.

Прикупил ГБЦ для доработки, будут облегченные клапана, расточенные впуск/выпуск и седла, распредвал скорее всего мм72 для начала.

pavelmma

Прикупил ГБЦ для доработки, будут облегченные клапана, расточенные впуск/выпуск и седла, распредвал скорее всего мм72 для начала.

Хароший детал. Хде взял ?
ЗЫ шкивы себе хочу делать из двенашных, и ремень тож двенашный. Еще есть идея привод поросятины сделать короткой цепью, закрыть передней крышкой от цепного мотора, а ремень - тока на распредвал.

Sector

Хароший детал. Хде взял ?
ЗЫ шкивы себе хочу делать из двенашных, и ремень тож двенашный. Еще есть идея привод поросятины сделать короткой цепью, закрыть передней крышкой от цепного мотора, а ремень - тока на распредвал.

Деталь по объяве нашел, в Сергиев Посад мотался за ней)))) 1200 деталь + 400 бенз, зато мотор на прямиках проверял)) в 145 км/ч уперся при 5300 об/мин.

Шкивы от 09 присобачить непроблема, нужен просто грамотный токарь и человек, умеющий рисовать чертежи.
Переходник я представляю так: с одной стороны посдочный размер под сальник и втулку распредвала или коленвала от 05 мотора, с другой под распредвал или коленвал от 08 мотора. Деталь наипростейшая,мне пока лень рисовать и негде сделать
Невижу смысла переводить порося на цепь: во первых ее нужно будет натягивать и делать что то на подобие успокоителя; во вторый утяжеляем ГРМ; в третьих при таком варианте получается большое расстояние от респреда до колена где ремень ни что не будет держать/натягивать, может начать болтаться в этом месте и износ ремня будет несколько ускорен.

pavelmma с ДНЮХОЙ ЧТОЛИ

присоединюсь ! всех благ !

С Днем Рождения! Ни Гвоздя, ни Жезла!!

C днем рождения!!! Побольше зеленого в жизни!)