ВАЗ 21053 ай - Продан, Хонда Сивик 7 -Куплен , Начало... С 41 страницы.

forzzza, вокруг заднего стекла надо тоже заменить )

Orangeleo

То есть получается просто развлекалочка на зиму?

нет каждый день планы меняются, вообщем решил в этом месяце вложится подвеску все-таки дорабоать потому что пестец, сигналку поменять проводку всю да и двери ЭСП и тоже порядочек навести,вообщем елси все меня начнет радовать то вьложение продолжится, и буду все-таки строить машинку, просто есть варинты взять в след году действительно солидную машину (подумываю о х5), хотя я понимаю что и с этим можно потерпеть)) так что посмотрим)) вообщем еду завтра за подвеской))) Ну и скажу так что развлекалочка-нет ,если я делаю то это наверняка , хочу сделать на АЭ к следующему году, воплотить мечту детсва, да и предпологаю оставить машину себе как вторую , ну бл порой она так выводит из себя.......

IgorFS

forzzza, вокруг заднего стекла надо тоже заменить )

не-не-не-не тогда отойду от стиля тогад и ручки в черный дуть придется, и бампера и тд)) так лучше) и то сделал ибо бархотки на стеклах такие, щас главное подвес доделать а то надоело уже, эта огония...

забыл )) кресла всетаки тоже буду брать и перделло назад тоже поставлю))) вообщем буду моднегом,если удастся на все ето время выкраить))) так что следите за темой скоро будет приятный сюрприз с подвеской0))

Где ты фары с белыми поворотниками купил.

максимка

Где ты фары с белыми поворотниками купил.

сам сделал, а вообще рассеиватели отдельно продаются в ЮП, так же рассеиватель можно сделтаь из чегонибудь подручного, некторое и без него катаются но помоему ето бред, кстати в ЮП есть бюджетный по 500 рублей фары уже с белым рассеивателем ноя бы не решился взять)))

сегодня сборка подвески была опять, передок уранили на см 3, новые проставки 4 шаровых тнастроен стаб всеравно пока едет криво , завтра доделаю всю подвеску переднюю, фоточки поле выходных , намою наконец то)) насчет фобосов купил сегодня, и четов последнйи момент передумал ставить атк что елси кому надо подешевле комплект на классику , могу продать дешевле, а нет так завтра сдам в магазин=)

forzzza

Надоело вваливать в таз по 25 тысяч ежемесячно, притом вообще не пойми на что))) в след году беру какое нибудь спорт купе (не загадывая), поэтому ограничить минимумом на жигулях все самое базовое и основное...

Золотые слова, у меня тоже очень часто проскакивают такие мысли, но все равно с каждой зарплаты продолжаю вваливать в ТАЗ деньги
А так вроде не плохо пока получается, продолжай в том же духе

А как занижение будешь делать брать уже готовый комплект с занижением или сам резать.

максимка

Где ты фары с белыми поворотниками купил.

есть и готовые блоки с белыми поворотами,освар делает.

Ganzales, спасибо))

Санек 74, нет и занижать не пришлось под 17 катки и сток будет заниженным касатся..
lexa969, есть нов москве нашел тока 3 левые новые и не однйо правой, очень редкая порода..

Вчера и сегодня сделано следушее:
-Замена шаровых верх и низ -4 шт. Лемфердер
-замета рулевой трапеции вся в сборе Трек стилл
-замена всей зашиты двигателя 3 зашиты, Трек.
-подтянули сайленты и все все
-сход развал
-регулировка ступиц
-регулировка клапанов+цепь подтянули
-замена стабилизатора поперечной устойчивости
-замена передних пружин+проставок

Вообщем теперь машина лежит как надо под 17 каток, аммы остались каяба газ, едет ровно мягко плавно пропали крены подвески , избыточной управляемости не заметил..

Ну и вот последние фотки, по внешнему виду все, барабаны будут закрашены в золотой цвет и на 17 диски ..
За выходные сделал намыл снаружи стер подтеки анти-кора и тд, собрал остатки пластика в салоне, ручка кпп, и т.д. все-все , намыл и в нутри.. утсановил нвоые отбоники нива по кругу)) дабы не дать подвеске лишнего))
Ближайшие и не очень планы , зимняя 14 штамповка, ЭСП , новая сигналка , подтянуть тросс ДУ, дособраны будут наконец торпеда и передняя часть))


Могу вам сказать что конфигурация подвески сечас самый мягкий сток-пружины, низкие резинки везде , аммы каяба газ по кругу (Ексель=Жи))) , рулится отлично вваливает 150 в троем без напрягов особых управление очень даже , мягко и камфортно .. Для тех кто считает чем ниже тем красивей вот вам сток пружины с фото*цензура*ыми 17 дисками,помоему лучше чем машина на земле и белая ковка и порой и штампы 13))Диски как я себе хочу что-то похожже на всмпо пантеру, помоему лучший вариант! везуально кажется заниженной на катках, а мягко))

так что улчше хорошо подумать перед тем как пружины рубить, стоит ли етот геморой ввиде прыжков на отбойниках, бится головой в потолок и тд, етой красоты) я думаю нет ,лучше диски норм воткнуть)

forzzza, , по мне так ставь хоть любые диски, не будет смотреться со стоковым клиренсом, плюс крены в повороте будут, чтобы не делал и на скорости будет не очень комфортно рулиться. Если занижать не сильно, то не будешь на отбойниках прыгать, если сильно то отбойники всегда отрезать можно и ход будет достаточный. Прошли те времена, когда в России только на джипах можно было по дорогам ездить.
ps. Фиат 124 был ниже копейки, эт только для России клиренс увеличили.

Приятные фотки...

В фотошопе мож и нормально, но в жизни это ахтунг полный

Если делать то как на машине Дружбана ...

LadaMurSiTuning, Про фиат и копейку интересно. не знал . могу сказать сток - камфорт управляется в норме да и в гонках не участвую, а чет низкие тазы поднадоели , я потому что уже не понятно толи он просел толи там спорт подвеска, у дагестанцев единсвенных могу отметить с лучшим занижением..)) занижения стало так много что пора уже списыватье го в колхоз, а на сток номра машина бодренькой смотрится, влезают любые катки и тд плюсов значительно больше...
Vityok, спасибо
LaBeL, мля, а чего в жизни машина из-за дисков у меня поднимется ? первые 2 фотки клиренс не стко в любом случае высокие прсотавки а в первом, сдается что и морда чуть задраннаа ето скорей всего доваренный шток плюс проставки доп . и тд..
У дружбана нива рубленная , я не сомневаюсь что на 17 дисках и рубленнйо ниве ездить приятней на табуретке(в прямом смысле).. думаю это пестец конечно.. не айс))

и так немного по другой теме опять сцуко фары запатели после дождя хз чего делать с ними бесит уже вроде все пролепил и опять....

forzzza, Занижение в колхоз никогда не спишут, потому что это повышение безопасноти и управляемости если в разумных пределах опускать. Как раз наоборот занижение должно идти с завода, и не понятно почему до сих пор большинство ино к нам идут с повышенном клиренсом, давно уже пора прекратить. На сток подвеске на самом деле плюсов нет никаких кроме одного: проходимость. Про то что влезают любые катки, для меня это звучит дико: ладно поставишь ты катки большим внешним радиусом, не будет задевать когда стоит. А когда поедет? Подвеска же ходить начнет, и опускаться то же, т.е. цеплять все равно будет.
ps. у Фиата 124 еще и задние дисковые тормоза были, но ввиду особенностей эксплуатации в СССР их заменили на барабанные