ВАЗ 21056 ПЕТАРДА , Моя первая...

История этой тачки складывалась так:
Батон пригнал ее в один из теплых майских дней 1997 - с тех пор она осталась у нас=)
Была гнилушка 1992 белого цвета, после пары годков батя решил ее сделать и....сделал.
Лето 2000 года он полностью потратил на машину, еду я ему в гараж носил!
Было сделано следующее:
Почти полностью переварен кузов, остались только задние крылья и крыша!
Полностью перебрана ходовая! Двиг не ремонтировался! Так же хочу сказать, что мой батя обычно все делал по уму и поэтому все винты и болты и гайки были закручены на ней и подтянуты где надо, сейчас часто его вспоминаю, особенно когда недавно откручивал 3 гайку стартера снизу машины в яме=)

Вообщем машина проездила без проблем, т.е. только масло и свечи менялись - без малого 5 лет.
В 2003 году тачка досталась в мои руки, так как батя на ней не ездил, а у нас по сельской местности ментов особо не ездило (не то, что сейчас), вообщем я потихой на ней катался и за 2 года накатал примерно 25 тыков. Ездили за пывом, по бабам, за картошкой, на стрит в город, зимой на ледяной полигон. Кстати благодаря всему этому я и научился неплохо ездить на машине =))

В 2005 году, всвязи с продажей гаража машина стояла всё лето под открытым небом и выгорила на ней краска, стала матовая кароче! Я всё лето работал в Макдональдсе и мне было не до нее!

Осенью после зарядки аккума и порции нового бенза она успешно завелась и я на ней снова начал гоцать, пока в один прекрасный день мы не нажрались вдрыск и поехали на Москва-реку и я на обратном пути спъяну перевернулся на ней слегка!
После этого лихачество и прочая дурь сразу покинула мою беспокойную голову, теперь езжу быстро, но осторожно, не рискую понапрасну, вообщем детская дурь была, что об этом говорить.....

2 июня 2006 год. Наконецто получил права (сдал с первого раза) бухали долго и упорно, после этого у моих согрупников стали потихоньку образовываца новые машинки, кому тетка подарила (но он за нее кредит выплачивает, т.е. подарила она ему баксов 500=)), а у меня все та же старенькая пятерка. Всё лето зарабатывал на ее ремонт деньги и злостно завидывал согрупникам на машинах =) Но мои денежки как то в машину то и не попали...

И где то в середине октября я очнулся и понял, что скоро зима и ездить то собсно не на чем, а жопу морозить тож не хоца. Поэтому замутил 1000 р. - пошел в Автозапчасти, купил порогправый усилок и еще какие-то железки, принесь сварщику и притолкал машину - он ее к вечеру мне переварил, и кое-где тож подварил кузов! Потом хотели вытянуть крышу, но подумав, что не так сильно то ушла стойка - оставили на будущий год (2007) и забили на нее! Дальше потолок - я нашел в гараже у другана от 07 твердый и за 15-20 минут вскрячил его на место, незабыв поставить заднее стекло. Выпрямил капот - поставил, покрасил его антигравием и так кое где им тоже покрасил кузов...

Заменил личинки на дверях, замок зажигания (а то ключи где то просрал), ждут своей очереди багажник и замок на капот! Поставил тахометр от 06 и 3 прибора тож от нее! Избавился от ненавистной мне бороды 07, которую батя так любит=) Вырезал из нее форму и проделал отвестия под маленькие приборы и закрутил на место бороды! Долго регулировал карб (2105 -......-20) но он до сих пор ебёт мне мозг и я уже стал потихоньку его ненавидеть!!! Заменил свечи фильтры, масло, воду на тосол!=) Перебрал, неработающий топливный насос, датчик топлива в бензобаке, помыл сам бак, поставил дожигатель, Руль от 07, акустическую полку из ДСП под тыловую акустику 6*9.

Теперь хочу поменять пассажирскую дверь на 07, а то моя сгнила =), потом найти свой старый 07 карб на чердаке и поставить его!!! Поставить сидения от опеля омега А и конечно же покрасить!! Причем хочу в серебристый металлик! Так же нужно будет вставить ЭСП в передние двери, поставить сигнализацию и центральный замок! Необойдеца дело без недорогой музыки в виде магнитолы Hyundai H-CMD7078 Фронта - DLS PS-5 130мм и тыла DLS M1369A. Конечно планирую усилок и саб, но мне пока не нужно! Не люблю я танцевальную музыку а в метале не настолько глубокие басы, чтобы ставить саб, хотя вопрос риторический.... =)

Забыл, в машине у меня есть движок, который хотел бы отремонтировать пробег его около 100 тыков.

Блок 06
Хочу сделать:
Кап ремонт
Расточить блок под 82 поршня
хонингонуть его
проточить башку под фордовские клапана
поставить эстонский вал и разрезную шестерню
карб солекс 2141
клапана кольца и все такое.
Подскажите что лучше брать и во сколько это все обойдеца, если собирать мотор из готовых запчастей с опытным трезвым=) механиком!

Кстати если есть у кого приму в дар или за пиво передний бампер от 05 =), а то от батиных покатушек от него рожки-да-ножки остались! и ОН морду погнул!!!

Весной планирую ей вплотную заняца! А зиму так переживу =) Благо темнеет рано =)

Эко нелёгкая судьба у машинки была...
Но, надеюсь, пьянки и убивание машины закончатся, а ты всерьёз займёшься машиной - вернёшь ей достойный вид и научишь хорошо ездить.

Поршни от СТК до SM. Дороже, я думаю не стоит. Не тот мотор...
Кольца Mahle или KS
Эстонец - 3000 руб, но под 1.7 с доработанной ГБЦ я бы рекомендовал ММ72 (4000 р.), шестерня 550р и больше.
ГБЦ на больших клапанах - 13000-15000 руб. (если надо будет, стучись в личку)
Солек 21041 - 1800-2000 руб.
Ну а все остальные железки как при обычной капиталке.

Удачной постройки авто!

А помимо двери, капот, судя по фотографиям, тоже на замену.
В общем, желаю удачи и в первую очередь заняться железом по кругу. 92 год - самые проблемные по коррозии кузова. Если отложить на потом, могут быть большие проблемы. И сними накладку с задней правой фары))))))))

Фотки старые - все уже снял! =) Кстати почему самые проблемные? из бумаги делали???

Расточить голову под большие клапана 15 тыс. рублей????

у меня нечто похожее.. тока машина была 1 т.е на ней ездил отец, но и я так жиганил .. тоже перевернулся по глупости и из за плохого покрытия... и чё-то меня после этого одни неудачи приследуют( раньше с машиной проблем воще небыло, тока меняй всё по регламенту т.е внезапно ничего не случалось, поэтому собственно я и решил её востановить)... вот вроди бы всё завершил в плодь до того что номера повесил и переобулся.

Думал в прошлое воскресенье сход развал сделаю (отца попрошу отогнать) и будет ждать права, завёл, поехал и не успев выехать из гаражного комплекса смотрю пар! глушу открываю капот и смотрю по торцу блока течёт вода. прокладку пробило - завожу ..удар (вода видать в целиндр попала).. доехал до гаража снял головку съездил с отцом в автозапчасти купил всё что надо .. опять собирать, и всё отстраивать! Так обидно только добился той работы движка что хотел и на....

ЗЫ: с этим двигателей делать ничего не буду будет как есть сток... уж больно он старый + после перевёртыша блок треснул в 2 местах (заварил, передняя стенка была - не страшно) но напрягать его не оч. хочется! Летом салон переберу весь и мож какой нибудь двигатель для неё собиру поприличнее....

Ксати, чё за 21056 леворукая? Этож обозначение праворуких 1300)) Или её так сильно-сильно переварили?)))

да я ее просто так называю, т.к. у нее двиг 06.

А вообще хотелось бы узнать, что можно сделать с двигателем вложив него 1000 баксов! Вместе с кап. ремонтом! Чтобы потом, если хотелось бы установить что-то новое, не пришлось бы переделывать то, во что вложил деньги!

Dimez

А вообще хотелось бы узнать, что можно сделать с двигателем вложив него 1000 баксов! Вместе с кап. ремонтом! Чтобы потом, если хотелось бы установить что-то новое, не пришлось бы переделывать то, во что вложил деньги!

да за штуку баксов можно б\у мотор от япошки какой ни будь купить, правда вот вкорячить его

ага а на оформление сколько уйдёт?

ВладСпб

ага а на оформление сколько уйдёт?

Да Диману это в раменском не надо, он так поездит, спрячет подальше бумажку о замене двигла, и будет показывать только когда менты докапаются

Кстати сегождня два года, как я зареген на этом форуме!

Наскока я знаю у праворульных 1300 индекс 21058
У знакомого рива реэкспорт правый руль 1300 - в документах 21058

ага там еще спидометр синего цвета в милях и маленькая градация в км!

Dimez

ага там еще спидометр синего цвета в милях и маленькая градация в км!

ага точно.....

у друга он не работает....

Вообще машинка конечно состояния ппц но у меня почти такого же состояния,так что респект тебе,и удачи в востановлении