ВАЗ-2106 16v

Сорри за офф: Тогда может подскажите какие нить надежные крестовины???что бы выдерживали нагрузки! ибо я иногда дрифтую по сухому асфальту! заранее благодуха

Поехал проходить Тех.осмотр не прошел из за большой разности тормозных сил на задней оси 48%, слева 0,95кн справа 1,47 кн. Надо менять колодки, слева у меня бежал сальник его я заменил, но колодки менять не стал обезжирил, просушил и поставил. Видимо материалу накладки все же пришел пи...
По прямотку намерили 95,6 Дб(А), были очень удивлены что прошел по ГОСТу(для легковых до 97Дб(А)) аж два раза перемеряли.
Корбку пока не делал - нет времени,еще купил проставку под масляный фильтр буду подключать датчик давления масла (потом и температуру).
Mad Molotoff, я бы взял наверно "заводские" .

Фото новых приобретений


В дальнейшем приобрету датчик температуры масла.
Купил и заменил задние тормозные колодки

ВАЗ-210612, у меня тоже полуось протекала
колдки бензом мыл. но значит все равно сменить надо

У меня сильно долго были под воздействием масла, поэтому и пришлось менять.
У тебя может быть все хорошо будет , проверь как будет тормозить на сухом асфальте

ВАЗ-210612, у меня тормозить сильно вообще страшно, сильное биение почему то на педали! она прям ходит туда сюда,
и уводит сильно влево.....

DIM-06, Надо обязательно проверить на биение передние диски и задние барабаны на элипсность при необходимости проточить или заменить, я считаю тормозная система должна быть в идеальном состоянии впрочем как и рулевое- это наша безопасность (и окружающих тоже) для меня это на 1ом месте.

DIM-06

ВАЗ-210612, у меня тормозить сильно вообще страшно, сильное биение почему то на педали! она прям ходит туда сюда,
и уводит сильно влево.....

значит передним тормозным дискам кирдык

А в такую штуку как на фотке можно и маслорадиатор подключить

HarD

А в такую штуку как на фотке можно и маслорадиатор подключить

Нет для маслорадиатора она не пойдет, циркуляции масла через радиатор не будет. Переходник под маслорадиатор только внешне похожь.
Сегодня ездил на техосмотр-прошел, диагностическую карту подписал, но талончик не получил был неиправен компьютер(у инспектора)

ВАЗ-210612, в какую примерно сумму вышла стоимость запчастей для 14" тормозов? и стоило ли оно того? эффективность заметно выше при торможении?

DIM-06, Эффективность возросла,есть огромный плюс 2112 тормозов - отличное охлаждение по сравнению с классическими.
Классические после 2-3 оттормаживаний со 130-140км/ч перегеваються и педаль уходит в пол, тормозуха закипает.
По началу мне показалось что разница по сравнению со стандартными не большая, но колодки и диски не приработались друг к другу(новые) а сейчас сравнить не счем(Надо прокатиться на классике со стандартными тормозами). Мне понравились, увереней себя чувствуешь на скорости 100-140км/ч при езде по трассе (не раз выручали).
Стоимость
кронштейны-2000р
суппорта2112 в сборе левый и правый - 3700р
диски тормозные 14" - 2200р
колодки - 450р
Вот примерно такой бюджет.

ВАЗ-210612,
Перечитал всю тему с начала! Респект тебе! Столько трудов и все в правильном направлении! Не колхозишь, а это главное!

Удачи!

Я разницу тоже не сразу почувствовал когда поставил вентеля...а когда все притерлось я просто охренел.....небо и земля....можно уверенно тормозить и не боятся что тормоза пропадут....а мне весь комплект вышел в районе 6000 и покупал я в Питере все на Фучика

PRO100Sergey, Спасибо большое! Стараюсь!
BullD0zer, Может у нас цены выше, я брал все в обычном магазине, кронштейны заказывал в Москве (ну да ладно, деньги не главное) .

Сейчас планы на будущее следующие:
-временно отложить работы по ДВС (ресивер, паук и тд)
-улучшить управляемость автомобиля (сделать ее как можно ближе хотя-бы к нейтральной, тк иногда в повороте происходит снос передней оси)
1.Пружины от Нивы установить на заднюю ось (впереди уже стоят) и обрезать их.
2.Заменить всю рулевую трапецию (тяги, маятник)
3.Отрицательный развал вперед (думаю около 1-1,5градуса).
4.Задние дисковые тормоза.
5.Задний стабилизатор.
-Подключить датчик давления масла