ВАЗ-2106 16v

Привет Серега! Новая работа ни как не получаеться, выходной один - воскресенье хочеться не много отдохнуть, но все равно как нибудь вырвусь приеду на встречу.
В команде все хорошо, я ответсвенный за тех.состояние боевого авто (Калины).
YUREC, фотка будет.

ВАЗ-210612, которая калина, кстати? или это "секретная информация"? ))

Ездит под номером 76. Через неделю на выходных на красном кольце будут гонки, приходи поболеть за нас.

ВАЗ-210612, лады. приходи в воскресенье, если через квалу пробьюсь ))

Сергей привет! В субботу не смог придти поболеть за тебя , уезжал к сыну на выходные.
За эту неделю прикупил себе не много деталюшек:
-комплект рулевых тяг "ВАЗИНТЕРСЕРВИС"
-дроссель 54 мм
-черные "очки" на фары
-держатели дворников(стандартные)
-новую решетку радиатора (старую разбил камень на трассе вылетевший из под камаза).
Пацаны еще привезли комплект доработанных аммортизаторов
Установил дроссель, очки, решетку радиатора до остального пока руки не дошли, думаю на выходных поставлю если время будет
С помощью смс-диагностики посмотрел цикловой расход воздуха, растет где-то до 3500 и составляет 420 мг/цикл и остается постоянным где -то до 5000 потом падает, (данные по оборотам примерны тк трудно ехать по городу смотреть в бук и на дорогу) те ровная полка момента с 3500 до 5000.
Возьму инженерник сниму логи.
Кстати подключал январь- тахометр мой не работает , в январях другая микросхема которая выдает сигнал на тахометр.

Установил новую рулевую трапецию, аммортизаторы - подвеска теперь супер!
Возвращаясь с работы проверил работу подвески в поворотах.
Также снял лог циклового и масового расходов воздуха, вот такая картина

масовый расход- показатель мощности
цикловой- момент
Дальше был сброс процессора мозг БОШ 154
Осталось еще сделать развал
Завтра сделаю фотки (надо будет помыть машину) обязательно выложу

Небольшой фотоотчет с любительских гонок на Красном Кольце. Лада Тайм атак-задний привод.
Боевой авто. Занижение , пришлось резать отбойники верхних рычагов.

Обгон в шпильке по внутреннему радиусу

Работа стандартной подвески в крутом повороте (шпильке)

моя подвеска в том-же повороте

Завершение первого заезда

Тройка призеров
белая-3место
красная-1место
синия-2место

За рулем Алексей ,человек помогавший мне готовить подвеску, ехали в гонки с ним по очереди он занял 3-место, я - 6ое.

Хорошие фото, а что за копья бордовая? На дросселях?

Нивоский мотор 1,7л ,четырехдроссельный врыск. Момента и мощности в этой машине много -повороты проходила в дрифте в основном. Резина хорошая на 15- марку не знаю. Вообщем хорошая очень машина.

ВАЗ-210612, ты когда по внутреннему обгонял в шпильке, я боялся, что обгоняемый не сориентируется при выходе из сложного поворота, или тупо не увидит тебя...

На трассе отпадно смотриться. Копейку красную зови сюда

Gudvin.84, его контакт надо найти, сначала ))
у меня нет его

с таим креном 2105 нужно ездить прямо))

Troll, в Классике почти все такие были. хотя по городу ездит достаточное количество низких машин.некоторые вроде бы достаточно резвые...

Floid

Troll, в Классике почти все такие были. хотя по городу ездит достаточное количество низких машин.некоторые вроде бы достаточно резвые...

Ну зделать машину низкой не сложно, а вот зделать правильную подвеску это уже сложнее. Я думаю ты не на стоке ездиш не смотря на клиренс))))