314 сообщений 314 15 спасибо за тему 15
Опции темы
Ух, резина злая! Гоночная ag.gif

Volf and Iron, Кстати рисунок про тягу мне понравился. Может ее вырезать не прямой под 45 градусов вниз, как сейчас, а в виде буквы Г, тогда в теории западать перестанет тяга без какого либо ограничителя.

Дим, кстати регулировка тяг, как на фото не нужна. Настраивается один раз, потом не возникает проблем. Так косяк другой вылазит. Лапку которая запирает замок с активатора клинит. Просто то заедает, то нет. Диагностировать причину пока не удалось. bm.gif
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
Volf and Iron
Сколько дуть собираешься?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, судя по луже очень дохуа ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
А нафига 1,8 вообще? Думаете с 1,5-1,6 дури получите гораздо меньше?
Суета сует...
DenisVak,
AccorD,
начнем с 0.5,а дальше в зависимости от настройки,если будет получаться,будем увеличивать. По поводу лужи хз,20 кубов,думаю то что надо,если учесть что камеру в гбц трогать не собираюсь!
more, просто есть 1.8,который можно собрать,двигаясь на машине.Не буду же я его менять на 1.5?)
А так если поразмышлять,чем больше всосет,тем больше выплюнет,что совсем неплохо.

Sidm@n, по поводу формы я тебе если помнишь предлагал! Думаю на готовой двери сделать ограничитель,а вот на следующей,можно и тягу модернизировать.
+1 1 Кто согласен с автором AccorD
Volf and Iron
Просто если дуть в космос не планируешь то зачем такая степень?
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Volf and Iron, степень нужна поболее имхо , а то бдешь по пол часа улитку раздувать smile.gif

more, объему много не бывает wink.gif Будет улитка раньше раздуваться , да и с низов бодрее гораздо
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, Я про соотношение расход$/приход Hp
Раз уже стоит такой блок, то понятны мотивы.
А изначально переводить на больший литраж считаю не эффективным занятиемsmile.gif
Суета сует...
more, так то да , но если тащить из мотора максимум лишние 200-300 кубов не будут лишними wink.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
объему много не бывает

еще как бывает!
а вот головы много не бывает это точно

Будет улитка раньше раздуваться , да и с низов бодрее гораздо

и что? и мотор будет тухнуть на 1000-1200об раньше) в итоге радости все равно нет)

Тепловой зазор попросил сделать 0.06,когда точат в 0.03,а это не серьезно!

6 много вато. самое то 4-5соток
и с поршнями может быть обратный эффект - лучжа должна быть смещенной относительно центра
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


+1 1 Кто согласен с автором DIM-06
RXO, не бывает , если есть возможность его продуть biggrin.gif такая формулировка лучше ? smile.gif
А что бы рано не тухло улитку надо правильно подбирать , и всё smile.gif
6 много вато. самое то 4-5соток

Минимум 5 имхо , и то под обкатку ... У меня с зазором в 4 сотки прикусывало поршень , сам же помнишь ...
много вато

Минуту одуплял это слово ag.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
не бывает , если есть возможность его продуть такая формулировка лучше ?

ты видимо плохо читаешь мою ветку. Ты помнишь чего мне стоило, чтобы избыточный объем заставить хоть как то до 6500тыщ крутится ?)
Минимум 5 имхо , и то под обкатку ... У меня с зазором в 4 сотки прикусывало поршень , сам же помнишь ...

я клиентсую 99 собрал с зазором 5соток. Это явно с огромным запасом даже для без обкатки.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, дык а дальше 6500 и не надо , я её как раз хорошо читаю , и помню что ты говорил о оборотах длительности жизни пихла wink.gif И потом - счастье в моменте , а не в оборотах smile.gif

Андрюх , ты постоянно забываешь что не каждый мотор драговый wink.gif

Правильно подобраные дыры в бошке , вал , рес и улитка - и всё продуется (под ресом не имеется в виду формаш)

ПС : тепловой на зубиломоторах по мануалам меньше классического кстати ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
, дык а дальше 6500 и не надо , я её как раз хорошо читаю , и помню что ты говорил о оборотах длительности жизни пихла И потом - счастье в моменте , а не в оборотах

нет, практика показывает, что обороты - краеугольный камень динамики. а момент он должен просто быть и притом везде в нужном количестве. Ну и априори на 8кл моторе низов плохих никогда не бывает все равно.
ПС : тепловой на зубиломоторах по мануалам меньше классического кстати ...

это без разницы зубло или что то другое, коли поршни одни и тежи и материал блока тоже
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, еще практика показывает что происходит с классигомоторами , когда они далеко крутятся smile.gif

Тут опять же от назначения мотора надо плясать , имхо , если мотор для города или затычных спринтов - объем и мелкоулитки рулят , если кольцо ходовое или драг - рулят обороты и молюски-переростки ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

Войти, чтобы ответить.