1236 сообщений 1 236 303 спасибо за тему 303
Опции темы
MeX, так они у тебя и на компе есть же..
так они у тебя и на компе есть же..в начале тоже задумался как фотки и куда переносить.. но потом решил не париться

Дык 10.12.14 ссылки на ресурс будут битыми. И все фото, например, в моей теме отваляцо.

Блин, тока начал зачищать тему от Радикала и восстанавливать все битые фото, а тут такое...

Думаю, можт на дровах запостить тему...
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Rampage, а радикал чем не устроил?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, полистай мою тему страницы так с 4ой. Я только до туда перевел фотки с радикала на фотофайл. Пролистай тему про таврию...

Наверное, еще пару лет, и с радикала будут сплошные битые ссылки.
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Ебббааать - у меня по 3105 вся тема на Радикале...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Rampage, Кстати чтобы фотки по одной не качать http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4562536 (Photo Downloader)
Сам щас все вытаскиваю оттуда laugh.gif
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
Да давно беят что радиКАЛ что хуип.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
спс 4 Кто сказал спасибо Boris_L Pro-Ufimec syugin Habis +1 1 Кто согласен с автором Starik221
В общем, переезжаю на другой фотохостинг...

Ну а по теме... Как писалось ранее - занимаюсь электропакетом, раскидал эту косищу по дверям. Спереди проводка идет через обшивку(запилены спец-кронштейны), и так как обшивка будет достаточно объемной в том месте, то все это безобразие закроется. Проводка же задних дверей запихалась в "штатные" отверстия.

Из-за моей очень "большой любви" к концевикам, с их вечно "киснущими" контактами, решил их переделать под микровыключатели и и переместить их в дверь:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

В двери было найдено подходящее отверстие и концевик теперь торчит из двери. Все подключено и работает отлично, только немного слышно как срабатывает микрик.

Далее были подключены все ЭСП и я начал придумывать систему открывания дверей. Напомню: первый вариант был обычный тросо-тяговый:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Эксплуатация сего варианта выявило кучу недостатков. Самый главный - это 08ой замок. Не знаю, зачем туда запихали такие адовые пружины, но от одних мне пришлось избавится, а другие поменять на более слабые. Но как я не плясал вокруг него, каких только заклинаний не произносил, но блин, "легкости" открытия с евроручки не получалось(приходится упираться большим пальцем). Работает более-менее, только если выкинуть уплотнение двери.

В итоге, решил перейти к другой схеме. Электрической. На ручку двери установил микровыключатель и запилил кронштейн соленоида. Внутренняя ручка осталось на тросе, дабы всегда можно было открыть дверь изнутри вне зависимости от работоспособности электрики:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Ну и изменил принцип блокировки замка двери(ЦЗ). Т.к. в моем варианте блокировка включается и выключается с помощью флажка на внутренней ручке с тросовым управлением, то пришлось на втором конце троса организовать качалку с фиксацией(в самой ручке фиксатора флажка нет), микровыключатель для отключения наружной ручки, ну и непосредственно сам соленоид ЦЗ, задача которого тупо менять положение флажка, не более ))

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Механическую блокировку использовать не хочется, т.к. слишком тугая для флажкового управления.

И вот дверь теперь выглядит так:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Все это дело будет управляться с маленького контроллера, в задачу которого входит:
1. Выдерживать определенный временной интервал срабатывания соленоида открывания(чтоб срабатывал не на все время пока тянешь за ручку).
2. Не давать открывать дверь снаружи при включенной блокировке.
3. При открытии двери изнутри, автоматически снимать блокировку открытия, чтоб случайно не закрыть автомобиль с брелком и ключами внутри.
4. Открывание двери путем ввода мастер-кода(определенная последовательность дерганья ручки).

По аналогии запилил все и на правую дверь:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Подключил все пока через обычное реле - работает просто шикарно, как на хороших ино.

ПС: Конечно, можно было обойтись и без MS200, но мне они нравятся ))
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
фотохостинг явно лучше! а вот про авто лучше сказать.... не как на хорошей ино, а как на какой-то там блеать инопомойке вроде есть что-то подобное)))
п.с. это не в обиду ино, а в гордость нашим умам! и не могу не закончить фразой: "Ураааа товарищи!";)))
старость)
спс 1 Кто сказал спасибо Rampage
Считал и считаю глупостью, когда из таза пытаются сделать иномарку. Но твоя шестерка — это исключение! Просто космос!
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
спс 4 Кто сказал спасибо samar ГоГи Pro-Ufimec syugin
Когда холодно(за минус 20) в Ебурге - это круто, можно покататься на автомобиле bo.gif и не уделаться по самую крышу... Не знаю, что они сейчас сыпят, но сыро даже в минус 10.

И так на прошлой неделе как раз упало за 20ку, ну вот я и накрутил 200км за день. Первое, что я посетил - это сход/развал. В углы, что я тогда выставил я попал. Стенд показал +/- 0.1-0.2гр. Но косяк был в том, что на одной из кочек - просела передняя левая сторона(упала, где-то до заявленного занижения). А правая пока чет не собирается dry.gif потому углы ушли. На стенде, как раз подрегулировали, но из-за получившегося занижения кастор даже в 3.5 не выставить на этой резине - трёт за арку. Буду думать, как решить сей косяк...

Фотке:
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Хочу также сказать, что в машине при минус 20-25 снаружи - африка. Мотор прогревается до 70 почти мгновенно. По ЕКАДу ниже 85 по БК вообще не падает. И без всяких картонок! Короче, шнивастат годная вещь!
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
спс 1 Кто сказал спасибо sed0ff
Приступил к сборке внутрянки задних дверей. Первым делом - ЭСП. Так как ничего путного для классики не нашел, то решил взять комплект передних, таких же как уже поставил на передние двери, то бишь - "Форвард", но для 2101-06 (там кронштейн под стекло нужный есть). Все встало практически болт-он, за исключением того, что нужно поменять правый ЭСП с левым,(моторчик будет смотреть вперед, и все поместится), ну и поменять геометрию нижнего уха крепления.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Приступил к сборке внутрянки задних дверей. Первым делом - ЭСП. Так как ничего путного для классики не нашел

А в "Руси" больше задние на Классику не продаюццо?
Меня они всем устраивали...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А да! Совсем забыл... В общем, приму в дар Блок Цилиндров Классика/Нива с коленом, можно дырявый, но с целой плоскостью и креплениями под КПП. БЦ нужен для макетирования плиты КПП. Все предложения в ЛС.
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
+1 1 Кто согласен с автором Rampage
Rampage

На стенде, как раз подрегулировали, но из-за получившегося занижения кастор даже в 3.5 не выставить на этой резине - трёт за арку. Буду думать, как решить сей косяк...

Задок надо чуть занизить и лишние углы кастора появятся
А чего как то странно капот с решеткой радиатора стыкуется по углам?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

Войти, чтобы ответить.