ВАЗ 21061 From Sevastopol

Kosmonavt

Захотел перейти на ДАД и ДТВ, сегодня ездил к настройщику, он пытался все это дело отстроить, все оказалось не так то и просто.

Конечно непросто, тут надо мозг включать и познания иметь + отстраивать в онлайне. Безусловно это сложнее, чем с компа готовую прошивку залить.

Kosmonavt

Он сказал что ДМРВ более точен чем ДАД, наверно буду возвращать ДМРВ обратно.

Да, только ДМРВ имеет ограничение по оборотам в 7тыс, и чем выше обороты, тем менее точен он становится. Плюс, у него пленку сдувает, если газить активно.

Kosmonavt

Еще вылезла проблема, не знаю почему на холостых педаль тормоза твердая, как будто вакуумник не работает, может это быть из-за валика или рес такой?

Так а вакуумник то вообще подключали? Там трубочка на рес должна идти, если не ошибаюсь... Я себе в дросселя вваривал выход под эту трубочку...

monroe_09, Спасибо! Да едет пока так себе еще отстраивать и отсраивать, щас подрыв начинается где то с 5 и валит до 7.5-8. Думаю когда окончательная настройка будет должна с 4 начинать валить и до 8

A.P.S., Настраивают канечно в онлайне с шдк, никто готовую прошивуку не заливает)) Сложность заключается в том, что настройка по ДАД занимает больше времени + сложнее отстроить более низкие холостые. Так что все таки отстраивать ДАДе? Я в сомнениях.
Вакуумник подлючен в ту самую трубочку , на холостом только такая проблемма, как только обороты поднимаются выше все нормально. Может надо переварить этот штуцерок в другое место, поближе к дросселю?

Небольшое видео работы двигла

Kosmonavt

Небольшое видео работы двигла

Уже настроенный двиг?Сколько обороты хх? Валить нормально стала?
И чего то как будто пропусков много на хх, или кажется так??

Он сказал что ДМРВ более точен чем ДАД

жесть))) лучше б он так не говорил) по некоторым фразам настройщика становится понятно стоит к нему ехать или нет

Педаль тугая потому что разряжения за дроселем нет. Привыкай)))

Судя по видео дросель что не в 0% стоит?
Компрессия на валу какая? Должна на газ веселее разгазовываться

Красивая машинка! И двигатель "добрый")) Зачёт!

Monster, Нет, еще не отстроена, все на начальной стадии.

RXO, К сожалению в Севастополе настройщиков лучше не найти.
Что то не по кайфу привыкать))), а если переварить этот штуцер прямо в канал реса, может начнет работать на хх?
Да, дроссель стоит не в 0, винт повернут на один оборот. Компрессию пока не мерил.

LadaMurSiTuning, Спасибо, стараюсь как могу)))

пофигу где штуцер. Чем горбатее вал, тем меньшее разряжение на впуске он создает. Выход один - настроить ХХ с максимальным кпд мотора. Но педаль все равно тупее стока будет намного

RXO, понятно, буду осваивать новый метод торможения))) Кстати еще настройщик отключил вакуумную трубочку от РДТ, сказав что на ХХ он то срабатывает то нет и теперь все время давит 4МПа. Это нормально?

Это нормально?

Конечно нет. Разница давлений задрочер\насос должно быть постоянным. Да и сам регулятор желателен обычный на 300кпа. Если не хватает форсунок - купи волговские.

Значит верну все назад и скажу чтоб отстраивал с ним. А форсы и так волговские стоят) А почему желателен обычный регулятор на 300кпа? Этот же вроде поднимает производительность форсунок.

От такого давляка погибнет бензонасос быстро, при том что смысла никакого нет давляк от балды поднимать. При настройке сразу будет видно - когда заканчиваются форсунки. Я думаю, что они у тебя не заканчиваются на таком конфиге. А вообще рецепт нормальной подачи топлива прост: соответствующий насос + соответствующие форсунки.

тебе волговских форсунок на сток давлении с головой для мотора хватит.

Kosmonavt

На неделе забрал валик ОКБ Двигатель М35 . Закупился всем необходимым, прокладки, масло итд., и седня с братом начали раскидывать двиг. Скинули голову и поставили м35, все провернулось пружины не сомкнулись, но запаса по смыканию практически нету, надо просаживать места под пружины. Еще прикупил масляные форсы. Думаю в понедельник все отвезу в мастерскую, за неделю должны сделать голову и поставить маслофорсы. Вообще долго размышляли с брательком, может все-таки ТУРБО? , но решили если уж ставить турбо то в 16в или (и что скорей всего) переход на SR20DET. Так еще что все впереди
Немного фото:
М35








начало процесса

привет нормальный мотор)разрезную на 2108 мне не поможешь настроить?

Седня отрыл в гараже новенькое зеркальце, как оказалось от 21 волги, прикрутил вроде ничего так смотрится . Еще сегодня забрал посылочку с Днепропетровска