ВАЗ 21061 Meister Car , In the dreams of Nordschleife

И я был приглашен для награждения как занявший 3тье место в классе "задний привод" в дисциплине "Джимхана"(Сразу для знатоков: это не классическая джимхана, это было, что то типо помеси спринта с многоборьем).
фото сегодня по позже.

Кросаучег!!!

когда домой приехал?

Vityok

Кросаучег!!!
когда домой приехал?

Да, конечно!! Всей толпой пели, пили, и плясали

Dani-lamaster, давай в мае на Горную Гонку, может составим тебе компанию

remix

Dani-lamaster, давай в мае на Горную Гонку, может составим тебе компанию

Очень хочу хоть по нюхать, что за зверь "Горная гонка" но точно пока ни чего не могу сказать.
вот они ждут своих героев

Dani-lamaster, я Соматея в костюме не узнал прям

Оживим?!
В общем сезон 2013 года несколько смазан для меня, одна из причин лишили прав (оставление места ДТП если интересны подробности расскажу в друг.раз). Но ралли-спринт как и обычно несколько этапов проведет в городе и участвовать я в них буду. ГоПро ждет своего часа да и авто прогреть, размять не помешает. Пока на нем жена учится вождению(права есть, просто закрепляем изученное)
В этом году у нас неплохо изменили регламент и он теперь состоит из младших классов с названием: стандарт 1 и стандарт 2, в них даже резине с индексом износа менее 220 запрещена. Появляется некий шанс подиума(хочется верить). Вот и на 26 мая за планирован этап в Новороссийске, я под это дело решил слегка подготовится:
так как у нас погода уж даже не весенняя(на солнце градусов за 30 заскакивает, штиль) а у меня радиатор слюнявит сцуко. Вчера снял, сегодня мастер пропаял места брака. Опресовали 4 кг держит. вечерком монтаж. правда с печкой еще вопрос она тоже у меня капризничала, думаю лето она проведет в гараже(не буду ставить).

о ралли-спринт как и обычно несколько этапов проведет в городе и участвовать я в них буду.

ККФА уже без прав на трассу выпускают?

remix

ККФА уже без прав на трассу выпускают?

А юниоры как ездют??

В общем сезон 2013 года несколько смазан для меня, одна из причин лишили прав (оставление места ДТП если интересны подробности расскажу в друг.раз). Но ралли-спринт как и обычно несколько этапов проведет в городе и участвовать я в них буду. ГоПро ждет своего часа да и авто прогреть, размять не помешает.

Помнится кто-то у нас тоже так катался на соревнования, с личным водителем Печально, что так вышло с правами, но хоть погонять можно.

В этом году у нас неплохо изменили регламент и он теперь состоит из младших классов с названием: стандарт 1 и стандарт 2, в них даже резине с индексом износа менее 220 запрещена.

Под Потензу регламент заточили А у нас наоборот слики разрешили.

правда с печкой еще вопрос она тоже у меня капризничала, думаю лето она проведет в гараже(не буду ставить).

Не то что отговариваю, но сам боюсь, езжу в любую жару с открытым краном. Да и пассажиры уже знают, что четвертый цилиндр надо беречь и не жалуются

suicideracer

Не то что отговариваю, но сам боюсь, езжу в любую жару с открытым краном. Да и пассажиры уже знают, что четвертый цилиндр надо беречь и не жалуются

У тебя не такая жара как у нас
А по подробней пожалуйста?? Я не в курсе??

ПС Сейчас занимаюсь вопросом ВУ, может получится вернуть, специалист сказал не все потеряно.
ППС у нас от нагревания металла на солнце печка горячим дует всегда, даже когда кран закрыт.

А тут по подробней пожалуйста?? Я не в курсе??

На классике схема СО такова, что четвертому цилиндру достается меньше всего холода от антифриза, при этом его спасает только печка. Посмотри на схему, там все будет понятно. В пользу этого также говорит практика, чаще всего при перегреве страдает именно 4-й цилиндр.

ПС Сейчас занимаюсь вопросом ВУ, может получится вернуть, специалист сказал не все потеряно.

А это уже хорошо, что надежда есть. Лишили надолго?

У тебя не такая жара как у нас

Это точно, но попадал в двухчасовые пробки при +30, испытание еще то, думал раньше таза сдохну.

suicideracer

На классике схема СО такова, что четвертому цилиндру достается меньше всего холода от антифриза, при этом его спасает только печка. Посмотри на схему, там все будет понятно. В пользу этого также говорит практика, чаще всего при перегреве страдает именно 4-й цилиндр.
А это уже хорошо, что надежда есть. Лишили надолго?

с сис.Ох по гуглю, а прав на год лишили, уж пол года миновало.

с сис.Ох по гуглю, а прав на год лишили, уж пол года миновало.

Обидно, но зато это повод научить жену водить

Сегодня начал сборку Сис.Охл. неспешно. купил кучу мелочевки дабы без радиатора печки запустить циркуляцию ОЖ и облегчить жизнь четвертому цилиндру. Для этого решил ОЖ с патрубков печки пустить через газовый редуктор, и редуктор подогреется и цилиндр остынет, кучу старых трубок отправил в утиль, пересохли сволочи. Завтра прикуплю свеженьких-мягеньких. Заглушил каналы омывания впуск.коллектора так как нех на юге его греть, особенно летом. Подогнал кулер к радиатору, он нижней кромкой плохо упирался в бочек радика (протер выемку) и сделал более удачные подушки радиатору, закрепив листовую резину развальцевав скобы. Если все хорошо пойдет то аккумулятор переедет в багажник на этой неделе.