Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

ВАЗ 21061 Meister Car , In the dreams of Nordschleife

Автор темы Meister_Danila , создал

868 сообщений 868 206 спасибо за тему 206
Опции темы
#1009894
+1 4 Кто согласен с автором Meister_Danila dvornick syugin died moroz
1861cc

В опте уже 1,5, розница под две, наверное. Нивские под 3 в опте пошли, пиндетс... Про шевиковски/нивске н/о лучше промолчу...

Нифига себе ai.gif я последний раз покупал по 750р за шт. Видать давно не менял п/оси....
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#1009902
1861cc, До какой температуры греть фтулку?? Мнения разнятся, по мануалу если не ошибаюсь 200-300гр, кто то говорит до красна. По логике нельзя до красна, так как родная температурная обработка пойдет прахом.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1009905
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila
Meister_Danila, По книжке надо нагреть до 300, с учётом того, чтобы в момент запрессовки температура была 220...240 градусов.
#1009906
как вы определяете до скольки нагрели?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#1009907
Flint2101

как вы определяете до скольки нагрели?

пром фен регулируется от 50-600гр с шагом в 50, думаю довольно точно можно будет нагреть.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1009911
спс 3 Кто сказал спасибо Vityok Meister_Danila syugin
Flint2101

как вы определяете до скольки нагрели?

Они по цвету, до фиолетового или сизого и вперёд.
Можно плиткой заморочиться электрической, она примерно до стольки и греет, или пирометром для контроля на горелке, но это лишнее кмк.
П.С. Вообще по уму оно именно запрессовывается (не более 60кН - 6000кгс), и нагревается в сборе с оправкой для этого, чтобы при остывании не получилось зазора в паре кольцо-подш.
Но хватает и просто весом подержать трубу, которой забивал.
#1009975
Есть!! победил ее, сопротивлялась сцуко но я не сдался. только четвертое запорное кольцо стало на место( я рукажоп), пришлось купить кувалду. закрепил сваркой. теперь по смотрим как это будет жить.

ПС что то про редуктор мой вы молчите, не заметили ссылку??
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1009980
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila
Meister_Danila

ПС что то про редуктор мой вы молчите, не заметили ссылку??

Обычное дело. Втулка распорная про слабла, морковка уползла наружу и рабочий зазор увеличился.
Надо купить втулку сальник, разобрать, если подшипники в норме, то собрать с новой втулкой, протянуть гайку новую моментом. Выставить зазор с помощью боковых регулировочных гаек на подшипниках дифференциала.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#1010461
Мужчины подскажите: я уж давненько купил ВАГовский расширительный бачек, но все так и не поставил. Ни как не пойму где его место, есть пространство, там где стоял АКБ, но вот нюанс: там он будет ниже самой высокой точки сис охлаждения. Я думаю, что для такого бочка это может быть не принципиально, или я ошибаюсь??

под итожим: можно ли расширительный бачек ВАГ поставить ниже верхней точки системы охлаждения при условии правильного подключения(все патрубки подсоединяться как это предусмотрено)??
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1010463
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila +1 2 Кто согласен с автором Flint2101 syugin
Meister_Danila, как раз таки ему принципиально, т.к. он теперь будет в основной системе с давлением и через него должна циркулировать жижа....как на всех 08-10-12 Шнивах и т.д. А вот стоковый жигулевский можно хоть на лонжерон поставить....так схема в куче японак и все отлично живет....
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1010485
спс 2 Кто сказал спасибо Vityok Meister_Danila
Ни как не пойму где его место
Я вместо штатного вколхозил. Подцепил параллельно радику. Вроде все работает хорошо.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
#1010526
спс 1 Кто сказал спасибо Vityok
У меня радик от нивы, выход с другой стороны, не охота длинные шланги тянуть по всему моторному отсеку.
Я понял ваши советы/рекомендации, еще раз по ищу место для него. Газовый испаритель мне мешает, я частенько думаю избавится от газа но ни как не могу решиться,очень выручает.

на затравку:
Открыть в новом окне
что за система с сопуном, шланг идет через как будто насос и потом в маслопомойку, зачем?
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1010529
спс 3 Кто сказал спасибо Vityok Meister_Danila syugin
Meister_Danila, Это такая система вентиляции с насосом, ага. Предпоследняя схема:
http://www.drive2.ru/l/288230376152780569/
А вообще прикольный тазик - 193лс на 1,6 атме).
#1011169
Появилась тут такая фигня: при прогреве тормозов (пару раз со 100 км/ч до 30 км/ч) начинает бить в руль при торможении. Точно, что то с передком, т.к. при затяжке ручника торможение ровное, при городской езде этого практически не заметно, но все же иногда есть подергивание слабое. Думаю тормозные диски умирают. А вы, что думаете?
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1011171
спс 1 Кто сказал спасибо Meister_Danila +1 4 Кто согласен с автором overdriver Jonny Starik221 syugin
Ну диски конечно.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.