ВАЗ 21074 Синий Сёма =) , 16V на старт...) Заинсталил рычаги "S1-TEAM" обновленные

anti- alko,

Sidm@n

3. Экстерьер
Решетка радиатора матовая черная "handmade";

handmade в переводе означает ручная работа

я кэп

avtodriver, Неа, пока не буду сдирать я тонер. Посмотрим, как себя гайцы вести будут) Это даже, чуть слабее 15-шки..)

makson4ik,

Небольшой отчет, пока то и писать не о чем, ничего не делается, ибо безработный -) Машина не ломается, всё отлично, надо начинать готовиться к зиме. Вопросец - тектилить машину или нет? Почему спрашиваю года 4 назад делалась, надо обновить? И по нашим дорогам, лучше липучку или шиповку купить?

Sidm@n,
Обновить мовиль никогда не помешает...

Из колес советую все таки обычную зимнюю "камазопротекторную" по лучше чем шиповка... Многие говорят что шиповка пустая трата бабок и управляемость на ней может в критической ситуации хуже...
Самый лучший вариант для зимы - просто зимние хорошие шины.

Sidm@n,
Кстати, где правая передняя проушина под домкрат?

Sidm@n, я на шиповке ездил в том году, в этом на ней буду.
Брал вынужденно - денег не было, а 2 шиповке уже были в хорошем состоянии
Проходимость отличная, по дороге не скользит особо, только в большой каше само собой и то от водителя зависит ))
Но я первый свой зимний сезон откатал, нареканий нет. На простых не ездил
Резина 2 точно Кама, а ещё 2 точно не помню, вроде она же только другая
А как снег выпал в том году на всесезонке каме отлично возит ))) Я на ней как на летней катаюсь

Всем спасибо за мнение, я и так почти был настроен на липучку, теперь наверно точно ее и возьму. Буду брать, что-то недорогое, так как, если на лето экономить не стал, ибо люблю погонять, и сцепление и качество важно, то зимой, этого делать не буду, так как не то время года, опасно слишком. По-этому беру бюджетно, оптимально по цене/качеству, может Каму или Амтел.

PRO100Sergey, Да, было дело, поехал вечером с подругой кататься на набережную, там постояли немного, я выезжаю, и не обратил внимания на бордюр - темно было, левое колеса съехало по горочке, а правое слетело с бордюра на асфальт и я загнул проушину. Как бы она там есть, но приходиться, долго и трудно вставлять домкрат.

Sidm@n, куда пропал, что нового?

PRO100Sergey

Sidm@n,

Из колес советую все таки обычную зимнюю "камазопротекторную" по лучше чем шиповка... Многие говорят что шиповка пустая трата бабок и управляемость на ней может в критической ситуации хуже...
Самый лучший вариант для зимы - просто зимние хорошие шины.

Sidm@n,
Кстати, где правая передняя проушина под домкрат?

все же резину стоит подбирать под конкретные условия, в краснодаре шиповка наверное и ненужна, а в московской области зачастую даже очень. буквально в прошедшую субботу по утру мкад ледяной был, шипы очень кстати пришлись, 120км/ч лететь конечно страшновато, но 80-100км/ч вполне уверенно катил.

Вопросец - тектилить машину или нет?

В скрытых полостях - правильно сказали - можно и освежить.

А на днище - посмотреть внимательно на яме или подъемнике состояние ранее нанесенного покрытия, и от этого отталкиваццо...

загнул проушину. Как бы она там есть, но приходиться, долго и трудно вставлять домкрат.

Ну ведь есть домкраты, которые не вставляюццо в поддомкратнег, а ставяцца под днище.

Ребят, пните автора, пусть придёт напишет что ))))
artem13579 вроде знает его
Воронежцы тоже должны знать

ОФФ:

Ребят, пните автора

Простите друзья, простите) Каюсь) Зимой совсем не было возможности писать, дела, работа, проблемки были небольшие, да и с тазом особенно ничего не делал. Теперь новый сезон, буду постоянно присутствовать. Из изменений на машине пока немного, но следующее:
1) Сцепление теперь Sachs
2) Вентилятор радиатора Luzar 9-ти лопастной. Скажу я вам потрясающая штука, заметно лучше отбалансирован и шума меньше стало.

Глобально на недельке другой ждите отчет по установке подвески новой, и конечно фотосейшн в честь этого события.

Sidm@n

1) Сцепление теперь Sachs

Сцепа во! сам на такой второй сезон гонять буду

Согласен) Сцепа достаточно жёсткая и надежная, но при этом позволяет спокойно в городском режиме передвигаться.

Проснулся после зимы. Давно хотел вместо краски обтянуть сабли плёнкой. Плюсы явные — дешевле, надежнее и прочнее. Решено — делаем. Поехал купил… В магазине, что-т мозг выключился, в итоге купил на 400 рублей черной матовой плёнки №641. АЖЖЖ… 4 квадратных метра. Осталось в итоге метра три еще=) Спасибо, Димке (D-A-Grebenkov). Самое интересное, что ничего сложного в наклейки нет, а в интернете слухов... ууу...

Следующее обновлении планируется глобальное, ибо будет полный ребилд подвески. Пружины, амортизаторы, реактивные тяги и вероятнее всего сайлент-блоки.