ВАЗ 21074i 2006 г.в. -> Нива -> Mitsubishi Outlander 2004 г.в.

Привет! с жабрами капотными определился уже? давай фоты ништяков стекловолоконных ))
У нас лючки в своё время с ответкой к 7 тысячам отечественной денежки подбирались...

Floid

Привет! с жабрами капотными определился уже? давай фоты ништяков стекловолоконных ))
У нас лючки в своё время с ответкой к 7 тысячам отечественной денежки подбирались...

Привет! Жабры будем делать как у Tuning93
только по 3 с каждой стороны.
Фото остальных ништяков дать не могу, всё лежит дома у родителей...

Список работ и как, предварительно, будет окрашено.
Металл:
1. Переднее крыло (прав.)
2. Передний фартук
3. Заднее правое крыло
4. Задняя правая дверь
5. Капот
6. Топливный бак

Работы.
Замена:
1. Переднего правого крыла
2. Переднего фартука
3. Правого заднего крыла
4. Правой задней двери
5. Капота
6. Топливного бака

Заварить:
1. Все личинки
2. Убрать все шильдики на багажнике и крыльях, отверстия от шильдиков заварить
3. Снять резиновые накладки порогов, отверстия заварить
4. Решетки на стойках за задними дверями
5. Швы между крыльями и задними стойками
6. Перенос повторителей поворотов за передние колёса, ближе к передним дверям, на той же высоте что и в заводском варианте (как на иномарках)
7. Лючок бензобака

Установить:
1. Переднюю губу (зашпатлевать, чтобы было без швов)
2. Пороги (зашпатлевать, чтобы было без швов)
3. Заливную горловину и лючок бензобака Sparco утопленный заподлицо с крылом
4. Замки уплотнителей стекол (черные)
5. Уплотнители боковых стекол (черные)
6. Сделать внутренние жабры на капоте, по 3 с каждой стороны (см. фото примера с 2-мя с каждой стороны).

Покраска:
1. Качественная подготовка кузова, вся жестянка по периметру, все мелочи и т.д.
2. Весь автомобиль в темно-зеленый металлик под 2 слоя лака, чтобы сверкал на солнышке (как перламутр)
3. Рамки дверей и средние стоки кузова в черный цвет!
4. Зеркала в цвет кузова.

Как должна сверкать (ну или что-то вроде того...):

Alexander Kozlov, так вот чего ты фотку 10ки искал ) тогда так думаю надо хроб весь весь весь выкинуть..

IgorFS

Alexander Kozlov, так вот чего ты фотку 10ки искал ) тогда так думаю надо хроб весь весь весь выкинуть..

Насчет хрома подумаем Хотя на 10-ке диски хром и ничего, нормально...

Сегодня немного позанимался с приборкой. Покрасил всё что желтым... Сломал одну лампу по глупости... Вышел из офиса, прошел 50 метров до ЧИП и ДИПа и купил новые, сразу 2-е, на всякий случай...
Закрытая приборка и так хорошо освещается 2-мя лампами, но для улучшения эффекта необходимо кожух со стеклом оклеить изнутри белой мелованной бумагой (обычной для офисной печати), которая отлично отражает ультрафиолет. Хотя кожух изнутри серо-белый, этого недостаточно..
Завтра продолжу красить, теперь уже зеленой краской.

Alexander Kozlov, воспользуйся алюминиевым скотчем. Прост в применении, хорошо отражает, легко принимает нужные формы

Speed

Alexander Kozlov, воспользуйся алюминиевым скотчем. Прост в применении, хорошо отражает, легко принимает нужные формы

Я проверял на фольге, нифига она не отражает ультрафиолет! Сам не понял такого расклада Надо ещё раз проверить...
Спасибо за совет!

Вчера в районе м. Тимирязевская, около 20:00, ехала рядом со мной 12-ка, темного цвета... Стоял у неё пердящий глушитель, ни чем не привлекательный, но как-то он красиво звучал.. Ну а когда на следующем светофоре эта 12-ка стартонула со свистами улитки, всё стало понятно... И резво он так ушел.. потом притормозил почему-то, может перегрелся.. Я ему руками помахал, обогнал его, мыргнул аварийкой и включил правый поворотник... он не понял и улетел дальше, срулил на Б. Академическую под Петровско-Разумовский мост... а так хотелось поговорить...
Так вот я точно теперь буду ставить улитку и всё делать по уму изучая материалы RXO и Pugnator

Alexander Kozlov,

Так вот я точно теперь буду ставить улитку и всё делать по уму

- самое правильное решение.

Speed

Alexander Kozlov,
- самое правильное решение.

Ну потому что я был восхищен тем, как эта 12-ка ушла... Я тоже пульнул, но когда пшики услышал и увидел как она стремительно удаляется, сразу отпало желание втапливать дальше...

По моему авто... Остался не решенным вопрос насчет заваривания швов между задними крыльями и задними стойками, где стоят хром молдинги... или молдинги в цвет залить?

Кстати, маляр сказал что будет красить только краской BASF, а от предложенных мной "мобихелов" категорически отказался, назвав их полным фуфлом...
Сказал, что в лак добавит всё что хочу, любые блески и т.д.

В выходные отдаю машину в ремонт и доработку... А сам буду ездить на короткой инжекторной Ниве на ковке ВСМПО Нептун и резине 235/65/16

Alexander Kozlov, а надувать думаешь штатный мотор 1.6 или поменять низ на 1.7 или 1.8?

Vityok

Alexander Kozlov, а надувать думаешь штатный мотор 1.6 или поменять низ на 1.7 или 1.8?

Штатный 1.6! Менять низ не буду и дуть сильно не буду... не больше 0.8-1 бар. Но поршни всё равно менять, мотор надо разжать...

Alexander Kozlov, с турбокомплектующими уже определился?

Speed

Alexander Kozlov, с турбокомплектующими уже определился?

GT17 или GT28, коллектор, все впускные патрубки и выпуск до резонатора хочу заказать в Железнодорожном или ешё где-нить, интеркулер по размеру купить везде можно, блоуофф громкий типа HKS. Выпуск конечно же на Remus. Остаётся открытым вопрос с ДД и ДФ, не знаю как и что с ними, не изучил мат часть И как смазывать улитку, откуда масло сосать... Надо почитать у RXO ещё раз... Мозг у меня Ителма, говорят, что это тот же январь...

И как смазывать улитку, откуда масло сосать

через переходник для охлаждения масла от маслянного радиатора. Кстати, про него тоже не забудь.