ВАЗ 21074i 2006 г.в. -> Нива -> Mitsubishi Outlander 2004 г.в.

Speed

через переходник для охлаждения масла от маслянного радиатора. Кстати, про него тоже не забудь.

Ок! Спасибо!
Верно, про него я забыл совсем.. Надо его воткнуть вертикально перед основным, "тосольным"...

Alexander Kozlov, а то можно экстремально сделать - как temborg, например, делает.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=16107

Alexander Kozlov, я хотел воткнуть его где-нибудь в стороне от интеркуллера, не ставя фартук и сделав оригинальную морду. Но если морду не менять кардинально, то это хороший вариант.

Vityok

Alexander Kozlov, а то можно экстремально сделать - как temborg, например, делает.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=16107

Нее... это слишком для меня ) а temborg молодец!

Speed

Alexander Kozlov, я хотел воткнуть его где-нибудь в стороне от интеркуллера, не ставя фартук и сделав оригинальную морду. Но если морду не менять кардинально, то это хороший вариант.

Морду менять не буду! Буду примерять всё так как есть... Но это ближе к лету, надо сначала всё купить и заказать железо... А потом ещё найти чела, который всё это настроит!!
Насчет маслофорсунок в блок.. надо ли? Или без них можно до очка надуть?

RXO

дроселя никогда в потенциале столько не дадут как наддув) даже думать не о чем) особенно на 8кл

ну тем не менее с шеснарика 370 снимают на дроселях


но соглашусь , что наддув всё равно круче

Насчет маслофорсунок в блок.. надо ли? Или без них можно до очка надуть?

Лишними они небудут точно, тк улучшится охлаждение поршней, но и без них можно

Alexander Kozlov

И как смазывать улитку, откуда масло сосать...

можно взять в датчика давления масла .
у тебя же стрелки на давление нету вродеб...
покупаешь переходник для датчика стрелки ваз 2106 в любом магазине и от туда масло берёшь.
штуцера также можно самому сделать. берёшь датчик давл масала , отрезаешь от туда резьбу с гранями под ключ, берёшь резьбу от тормозного шланга , свариваешь воедино . потом к турбе делаешь такой же штуцер, всё соединяешь тормозной трубкой . турба я так понимаю Гарет? если 28 , то штуцер можно изготовить из болта маховика от хонды он там на 11мм с мелкой резьбой ... недавно на субаря делали так , потом болт свариваешь с резьбой шланга , всё скручиваешь ....
в болте маховика естесно нужно будет дырочку просверлить, и несмотря на то что это болт маховика , типа калёный должен быть , но всё равно он сверлится на ура !

всё это по деньгам будет стоить ну рублей 500 ... и + руки растущие из нужного места ... для справки готовый шланг подачи масла буит стоит тыщи 3... и то на шаху врятли есть такие шланги готовые )))

egor3k, Спасибо за ёмкий ответ и полное описание процесса! Буду делать.. Пока что собираю материал для изучения и ознакомления, к лету дуну
Может Pugnator или другие знающие товарищи согласятся помочь за $$

Alexander Kozlov, они тебе и без $$$ помогут.

Хотел поставить вот такую губу..


Бампер остаётся! Губа будет оклеена стекловолокном и будет зашпатлевана без швов, всё в цвет, само собой... Ставить??

Alexander Kozlov, ИМХО если и ставить что-то - то обвес целиком.
А такие полумеры на русских машинах шарма им не добавляют...

Vityok

Alexander Kozlov, ИМХО если и ставить что-то - то обвес целиком.
А такие полумеры на русских машинах шарма им не добавляют...

Вить, пороги тоже будут, но уже стекловолоконные... и машина упадет на -2.5 витка зад, -1.5. перед.. Швов перехода легкого обвеса в кузов НЕ БУДЕТ, всё будет зашпатлевано воедино...

А сзади бампер будет сток?

Vityok

А сзади бампер будет сток?

сток

Alexander Kozlov, ИМХО если стайлить морду, то и жопу тоже...