Ребята, Нива достойнейший аппарат! Проходимость шикарная! Не хватает совсем немного - рычаги передние стоят низковато.
Но вот ломается Нива тоже очень и очень часто.. См. обсуждение у Orangeleo.
ВАЗ 21074i 2006 г.в. -> Нива -> Mitsubishi Outlander 2004 г.в.
http://www.rw5c.ru
Сань, а чо такое муда? на которых патриот ездит 
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak
..а чо такое муда? на которых патриот ездит
а можно я попробую..можно?
сдается мне это что-то противобуксовочное, рискну предположить, что цепи..
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Bosyak, Agassy, Это резина грязевая, в простонародии "Муды" BFGoodrich mud-terrain km2.

Кстати, цепи на эти колеса у нас тоже есть и бывает, осенью и зимой, мы их надеваем на передние колеса, чтобы уж наверняка проехать!

Кстати, цепи на эти колеса у нас тоже есть и бывает, осенью и зимой, мы их надеваем на передние колеса, чтобы уж наверняка проехать!
http://www.rw5c.ru
а чо такое муда?
Наверное, что-то связанное с мудовыми страданиями...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
То, что примерно получится.

Полноценную цветопередачу можно сделать только фотографируя на улице.

Полноценную цветопередачу можно сделать только фотографируя на улице.
http://www.rw5c.ru
Зачетно получается. Честно, вначале сомневался, что кругами будет хорошо, но вид на УРА.
Alexander Kozlov, а это.. я чет пропустил... а габ-стоп как ? али стандартная двух-яркостная схема тусклее/ярче?
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
IgorFS
Alexander Kozlov, а это.. я чет пропустил... а габ-стоп как ? али стандартная двух-яркостная схема тусклее/ярче?
Стандартно, габарит в треть накала, стоп в полный... Оба сектора каждого фонаря.
В штатном фонаре на лампочках немного другая схема, один сектор фонаря всегда габарит, второй габарит+стоп (двухнитивая лампочка)...
http://www.rw5c.ru
ясн
мне лично разделенка нра.. внедний габ, внутри стоп, все в 100% яркости...
когда 2в1 не оч понятно... едешь вот следом... если момент нажатия тормоза пропустил - только по 3му стопу ориентироваться приходится.. имхо это не айс
мне лично разделенка нра.. внедний габ, внутри стоп, все в 100% яркости...
когда 2в1 не оч понятно... едешь вот следом... если момент нажатия тормоза пропустил - только по 3му стопу ориентироваться приходится.. имхо это не айс
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
IgorFS, я воообще почти всегда глазами шарю уже в поисках доп.стопа, ибо у многих стоп чуть ярче габа гарит ((((
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
IgorFS
ясн
мне лично разделенка нра.. внедний габ, внутри стоп, все в 100% яркости...
когда 2в1 не оч понятно... едешь вот следом... если момент нажатия тормоза пропустил - только по 3му стопу ориентироваться приходится.. имхо это не айс
Я спорить не буду. Каждый делает как хочет. Треть накала значительно менее ярко чем полный накал.
Я сделаю, а ты потом на одной из встреч посмотришь как это светит.
http://www.rw5c.ru
IgorFS, 7000 мКд совсем не дурно в 100% накала. Даже слепить будут.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Alexander Kozlov, а не было мысли сделать моргающие стопы? Чтобы наверняка заметно было. Или это невозможно технически совместить с габаритами?
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки,
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Живи мгновенья, как года,
Но каждый след чтоб был - навеки.
И каждый шаг - как в никуда.
Alexander Kozlov, Отлично получилось
а не было мысли сделать моргающие стопы?
Колхоз.