когда на ТАЗу модуль зажигания умирает - звук такой же, как у Субару На Эво дорогое кузовное, по сравнению с Субару. И детали подвески.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Dimarik 45rus, ну НФС это показатель) P.S. пацанчика одного спрашиваю, какую лучше резину? тот такой, я себе тока Toyo брать буду...спрашиваю почему - говорит: да потому что в НФС она самая крутая)))
Dimarik 45rus, ну НФС это показатель) P.S. пацанчика одного спрашиваю, какую лучше резину? тот такой, я себе тока Toyo брать буду...спрашиваю почему - говорит: да потому что в НФС она самая крутая)))
ну если нфс показатель то наверно не остановился бы на ней)))
внешность такая у субарей и эвиков консервативная минимал спорт стайл) такие седаны бодричком, без лишнего пафасо и гламура
"""Мая, дрочите на косоруль далее, я не запрещаю. У многих друзей ЭТО было. Радость после продажи была куда сильнее, чем от обладания Цитата удовольствия от вождения субару
20 л./100 км. минимум. оно надо? прямо косТмаса не заметил, если честно. я бы за эти деньги на W210/E39 ездил бы лучше. А если надо "экстрим" - кроссика купи и жогай по городу Зимой и на гвоздях можно""
RazzoR: Дрочите??? Не перекладывай с больной головы на здоровую! Я не говорю что это супер агрега! Но машина достойная. Лично меня импреза не прикалывает, мне нравится Б4....Расхода в 20 литров нет у неё!!! Если всё исправно 15-ку хавает. 18 если втапливаешь. У меня,у друга Б4 брал прошлой осенью, за год с лишним он заглянул под капот 1 раз, когда ему масло меняли....больше вообще проблем не знал!!!! А система полного привода у субаря, как недавно в передаче смотрел, одна из самых лучших. Я не спорю...левый руль интереснее правого....но где ты за 300 штук найдёшь мерен ил и бумер про которые ты написал??? ТЫ ещё скажи лучше какашку за миллион в салоне в кредит взять...зато новая и левый руль!!! Лично у нас за 300 штук лучше субаря Б4 турбового нет ни чего.
А вообще, рассуждать о практичности на этом форуме......Мне, к примеру все говорят: "Нах...я тебе мутить что-то с 9-кой это же хлам, возьми японца и не парся" Тюнинг ваза тоже вешь не вполне аправданная, и тем не менее....
Мая, Если твой друг на субаре лазит под капот раз в год-он,извините,блондинко..Иномашина ещё не значит,что под капот лазить не нужно. И про 18 литров ты уж очень загнул.. ЗЫ. ПО мне лучше какашка в кредит за миллион,чем руль в бардачке лохматого года.В принципе я так и поступил
Алхимик, +1. В4 25-у влегкую употребляет 98-го. Хорош парни, а не то японец прибежит и раскроет всем страшную правду, о том что нет на свете машин кроме прульных, остальные и не машины вовсе
Алхимик: Да он не спортсмен, тюнингом не увлекается...Машина работает отлично, что туда лазить, я конечно утрирую....но факт остаётся фактом, за полтора года использования НЕ НОВОЙ машины.....поменены только расходники. Gudvin.84; если тапку в пол постоянно может и будет......если нормально ездить15-ка. Лично он когда только купил его гонял первое время нормально...говрит что-то много хавает....я говорю сколько....Он отвечает литров 18 может чуть больше.
Ладно я спорить не хочу, у каждого свои вкусы и предпочтения......Я тоже считаю, что левый руль лучше, но порой выходит так, что платить только за расположения руля и брать машину хуже...Это тоже о здравом смысле не говорит.
ПО мне лучше какашка в кредит за миллион,чем руль в бардачке лохматого года
+1 Мая, буквально на прошлой недели B4 (2,0, 280 л.с., ТТ, МКПП, климат, кожа+тряпка, ксенон) 1999 г.в. была с диким трудом (5 месяцев!!!) продана таки за 220 т.р. в Уфу. Ездил на ней человек около 2 лет. За это время: звук 4го цилиндра, аморты кончились, виска стала хрустеть и по мелочам. Он её продал - он счастлив
где ты за 300 штук найдёшь мерен ил и бумер про которые ты написал
в объявлениях и даже дешевле а ещё, можно найти с кривыми документами задёшево и их "распрямить", "битку" купить...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Не, за 300 конечно не найдешь живого мерена или буху, да это и класс другой уже, а вот того же гольфа 4-го, или А4 года 99-02 запросто, в зависимости от состояния, комплектации и движка
Ездить по разному можно! Можно и за неделю убить! Ладно, если вам какашка за миллион нравится больше чем 5-ти летняя машина без пробега по РФ в идеальном состоянии и при этом единственый плюс этой какашки это левый руль и то что она из салона.......То разговаривать, впринципе, и не очем. Закрыли тему.
Gudvin.84: А4 за 300 2001 года в хорошем состоянии это ровный вариант! Сам их на auto.ru частень ко просматриваю.