Ваз 21083 By Tracer , Мой первый авто, выкладываю историю развития

У него пока нет возможности сидеть в инете,уже 4 проги сменили))все пока ненравиться...ждем обновлений и установки волговских форсунок,стоковых нехватает...машина то валит то невалит...
Валы хорошие!!Да и вообще на моей практике ОКБ делают офигенные валы!!

Последняя прошивка хоть и не онлайн вроде удачная. Пока время 15,5 чистое, мерили телеметрией нормальной. Ресивер пока стандарт, форсы тоже родные, просто не гоняю подолгу в режиме газ в пол на случай если форс не хватает. в процессе езды уже один раз свернуло шпонку которая фиксирует шкив генератора, сломало кронштейн гены нижний.. все сделал сразу же . в общем валы стоящие! Также за время пока я не писал поставил передний стаб 20мм, задний стабилизатор и вакуумник с прогрессивной характиристикой. Машина начала более менее рулиться наконец то. Ну и периодически не хватает тормозов уже
ПС валы едут странновато, с 2 тыс тянут, с 3 нормально болеменее но реально начинают ехать с 5, причем набирают плавно без резких подхватов и порой кажется что не едет нифига . По старой памяти кажется что на 62 ехала лучше хотя на нем время было порядка 17 сек, там снизу до 3,5 пусто а потом хороший такой пинок...

РРѕРЅСЃСанСРёРЅ123, Заколебад ты! Валит таз! А те все глючится что нет!!!

Хорошо валящий Таз, на стандартном ресивере, хвались Давай!!

Константин123, хорошо у тебя таз валит,просто надо рес и форсы менять и будет тебе щастье)))

Рес варят уже, причем один из форумчан. Выпуск на 51 трассе Исаев уже две недели мне снимает с отцовского авто. Валики у ОКб хорошие, правда по 16кл валикам пока статистики не особо а вот по 8кл отзывы пополняем тихонько, спрашивайте. Кста прошло обновление всей линейки 8кл ПП валов, мы уже заказали новые.

Прочитал всю тему... Впечатляет!!! Нормальный такой ТАЗ, а с виду не скажешь... Точно Волк в овечьей шкуре)))

Поторопился я с валиком, сейчас бы новую серию приобрел)))

Константин123

Рес варят уже, причем один из форумчан. Выпуск на 51 трассе Исаев уже две недели мне снимает с отцовского авто. Валики у ОКб хорошие, правда по 16кл валикам пока статистики не особо а вот по 8кл отзывы пополняем тихонько, спрашивайте. Кста прошло обновление всей линейки 8кл ПП валов, мы уже заказали новые.

Cварен Рес дафай ставь Ужо!!!!

Валики ОКБ Двигатель, звезды их же с регулировкой на 360 градусов. кулачки жэсть, был в шоке как увидел, на стольники 10,5 похож впуск хоть и не настолько злой. Параметры пока не скажу но злые оне

тоже кода их увидел оболдел)))) их бы на дудках попробовать)думаю повалило бы!)) у мну такиеже валы)

Поставили ресивер на дудках 3 литра,выкинули 46 трассу которая шла с середины и поставили как полагается на 51 трубе...средняя часть СТИНГЕР и газоновской оконечной банке(Газ 66)...звук получился красивый но при нажатии тапки в пол,поднимается такой звук что едующего Костика слышно за 4 квартала ,и даже просто ездить например на трассе или с бабушкой в сад уже стало просто нереально...одним словом машина превращяется в КОРЧ ,на благо есть второе авто фокус....вообщем машинка заметно лучше стала на верху но снизу пропала,и теперь начало возникать ощущение что на 3 передачи просто нехватает форсов... и в итоге время на квотере неизменилось...вообщем скоро будут установленны волга форсы и написана новая прога

Скоро Уфимский ПДПС начнет злиться на этот ТАЗик))) за отменный звук...

Неужели зашел в кои то веки сюда. из того что сделано - полный выпуск на 51 трассе (банку втопку, думаю чем бы заменить, если не придумаю то нах стандарт приварю пока, а то рев адский просто). Также сварили ресивер, похожий на Брагинский Но без программы авто едет также если не уже, появился верх 6-8 зато низы пропали ощутимо, и появился рокот прям как у субару , рес поставил без выпиливания телевизора, путем заваливания мотора и отодвигания его назад, пока правда колхозно, просто под заднюю подушку поставил шайбы но регулируемая усиленная подушка на сайлентблоке уже варится. Скоро займусь кузовом, надеюсь..

Да и фокуз спасает, так хорошо на нем ездить после тряски и адского рева, тихо удобно но НЕ едет, короче нет счастья в этом мире

Что то скучно стало в темке . Пока из интересного поменял боковые и лобовое стеклла на атермальные БОР, самые темные, теперь машинка симпатично смотрится . Тюнинг пока снял, езжу на сток выпуске и впуске, зато на дождевых сликах бриджстоун потенза . скоро буду заниматься кузовом, возможно поменяю дно в сборе, будет интересно .

Константин123, А что за "атермальные стекла"?
А почему на сток перешел?
Я тоже сейчас на стоковом впуске и выпуске... Только 52ой дроссель остался...

атермальные это затемненные по ГОСТу. Стандарт новый заводской имеет светопропускание прим 85-87 процентов, затемненные (tinted) - 81 проц а самые темные (overtinted) - 78%. У меня последние. менял 2 боковых (двери) и лобовое, с ними картинка контрастнее и салон в жару не так греется, ну и машина с задней полусферой тонированной смотрится намного симпатичнее ато было как будто авто из 2 половинок. сток поставил потому что шумно и снизу не едет. сейчас авто имеет приемлемый низ и едет до 7,5, мне хватает. а с брагинским огнетушителем ниже 5 было глухо а ехало с 6 до 8, и он еще задевал за защелку капота, мелочь а неприятно и звенело сильно... выпуск весь на 51 трубе, просто приварил сток банку.