Ваз 21083 Начало... , Не было печали...

Итак, в январе 2о1о года прикупил себе Ваз 21083 98г. Изначально задумывалось сделать что-то бодрое и красивое, ой и не думал я на тот момент, что это будет сжирать столько денег



В общем порогов у машины практически не было, рамка РВС в углах гнилая, хлопушка с бахромой, арки задних крыльев тоже никакие...

Не смотря на это практически сразу заморочился с установкой торпеды от OPEL Vectra A, покарячился но поставил, правда карты дверей пришлось подрезать, иначе при закрывании дверей торпеду сдавливало и выгибало дугой. Печку оставил штатную, воздуховоды до сих пор не сделал (всё как-то потом), приборы приколхозил от шестёрки типо тюнингованные (синий фон ) ну и их полностью разобрал и вместо штатных цокольных лампочек вставил туда диодные ленты, в большие банки по 21шт, в маленькие по 3. панель на которой расположены банки сделал сам из фанеры 6мм. Потом покрасил её в чёрный цвет и обтянул перфорированным кожзамом получилось гуд + покупка руля под последующую перетяжку - спортивный изначально не хотел.





Катался я пока не догнал чела на 99 из-за бабы, которая его резанула, но ничего не поделаешь - СОБЛЮДАЙ ДИСТАНЦИЮ!!!



Правда и это не подогнало меня к визиту в кузовню...
... но потом произошла трагедия! - оторвало кронштейн крепления сайлентблока задней балки - ПРИГОВОР.

Поехал в сервис, договорились на замену днища, ремонт РВС, замену задних арок, задней панели, изготовление жабер в передних крыльях, капот BAD BOY, замена хлопушки, замена пассажирской двери и покраску всего этого счастья ИТОГО РАБОТА 60000руб.

Договорились на то, что я сам разберу машину - поехал разбирать.





Голая машина задралась и стала как карета 8)


В таком виде её и пришлось перегонять в сервис

Начали делать, пошла череда постоянных закупок железа, обвеса, материалов для малярки



Долго ли, коротко ли, но дошло время и до малярки и о чудо я начал влюбляться в свою машину!!!





Всё покрасили кайфово (если не учитывать мусора налипшего на лак )

Дальше пошла сборка, к сожалению фотки сего процесса были утеряны.

Но получилось что-то типа этого:




Где-то между этими процессами была покупка спортивного сидения (очень стыдно, но пока одного), установка подвески Plasa sport -50, покупка задней оптики, новой обшивки потолка, саба, замена лобового, замена передних стёкол дверей, и т.д. - всего уже и не упомнишь...

А вот к двигателю начинаю подбираться только сейчас


Что имеется...

Экстерьер:
Передний бампер - Miller Pilot ABS
Задний бампер - Miller Pilot ABS
Пороги - ХЗ подвалопласткорпорэйшн Стеклопластик
Фары - Сток (белые поворотники)
Фонари - Pro Shprot (Про шпрот)

Подвеска:
Стойки и амортизаторы Plaza sport -50mm
Пружины Фобос -50mm
Опоры стоек SS20 Classic
Шумоизоляторы SS20
Отбойники задних амортизаторов (полиуретан) SS20

Подвеска мега-жип, пороги неочёмные, а вкупэ с этими фонарями всё выглдяит как-то колхозно...
Моё мнение: посадить ещё см на 5, штампы в белый и проставочки на 1-1.5 см по кругу. Вид поменяется кардинально.
И зеркала ещё в цвет

Archangel, Торпеда встала как родная, я даже сначала не понял что не родная а вот карты дверей надо бы доработать наверно...

Севка,
Доработка карт впереди!!!

Orangeleo,

Если бы все делали так как нравится тебе, тогда все зубила были бы одинаковые. Не в обиду, просто я делаю машину для себя...

Диски (на первых фотках) сейчас на покраске, скоро будут готовы. И кстати красятся в белый

Зеркала хочу вместе с капотом под винил - 3D карбон.

Увеличить занижение - здесь я с тобой согласен, но я хочу к следующему сезону поставить R16 8(

Штампы в топку!!!

ты правда хочешь заклеить свежекрашеный капот этой пленкой?

очень высоко((( клыка нет на бампере. тоже не хорошо.

фары задние"фу" вообще
Хоть я и не любитель этого пластика....обвесов и порогов...
но сюды бы тапки побольше и уронить машинка сматрелась бы на много лучше

donch,
Свежевыкрашенный конечно да, но на нём уже несколько очень не приятных сколов, по работе приходится очень много ездить за город, в том числе по гравийкам - вылетающие камешки неизбежны!

Troll,
Какое у тебя занижение и R? Просто я боюсь что если я её ещё уроню у меня с большим R будет подтирать, у меня и так жопа почему-то когда сильно заваливаю трёт

А на счёт клыка это ты прав - снял об какую-то долбаную трубу во дворе, но это ещё ничего, потом я лису сбил, результат - бампер весь раскололся...
Дома лежит уже недели две новый выкрашенный, но нет пока не места не времени его поставить 8(

Archangel, обвес и цвет мой самый любимый) мечтал о 09 в таком обвесе)
но сюда бы пороги miller поставить, опустить (как многие сказали), поставить второй клык справа, другие фары назад, банку поинтересней и красивей. но больше всего убили отражатели в заднем бампере

vaz'Ok,

Фонарей на тазы я нормальных больше не видел, т.к. с не диодные я категорически не хочу!!!
На счёт занижения я не спорю мне тоже показалось мало, но можно ли сейчас пильнуть пружины? Не скажется ли это на амортах? И каковы гарантии что у меня в следующем сезоне не нарисуется проблема с тем что я не смогу поставить катки побольше????

makson4ik,

А на счёт клыка это ты прав - снял об какую-то долбаную трубу во дворе, но это ещё ничего, потом я лису сбил, результат - бампер весь раскололся...Дома лежит уже недели две новый выкрашенный, но нет пока не места не времени его поставить 8(

Делалось всё очень быстро, порогов других не было, что касается бампера было два варианта либо ABS с катафотками либо корявый стеклопластик без, выбрал я ABS и колхозить - замазывать ничего не стал

С глушителем не делалось пока ничего, соответственно банка старая...

Как выглядят пороги Miller?

на фото с накладками на двери. по мне если обвес, так полный должен, а не сборная солянка

makson4ik, без накладок пороги лучше смотреться будут

KALINAVOD, тут уж на любителя