ВАЗ 2109 By Edisan => Bmw 520i E34 => ВАЗ 21093 => Bmw 528i E34

немного из новостей. планы на ближайший месяц. нашелся блок 1,5 по хорошей цене, решил поменять мотор, ждем 3.04.11г, если вступит закон в силу то все гут, будет у меня полторашка с запиленой 8вэ головой,на шызнарь пока не богат. также скоро отдам в покрас пятнадцатые дицки, цвет панирую "млечный путь" под матовым лаком. попутно перебирается ходовая после наших дорог зла не хватает

Edisan, ждем фоток процесса

Roland, будут

цвет панирую "млечный путь" под матовым лаком

а смысл металлик под мат ложить ? его же все равно не видно будет!

ГоГи, красили как то на девятке капот металлик под матовым лаком, мне понравилось, издалека мат, вблизи на солнышке видно зерна

Edisan

ГоГи, красили как то на девятке капот металлик под матовым лаком, мне понравилось, издалека мат, вблизи на солнышке видно зерна

если нравится - делай, это я так, вдруг не вкурсах .
п.с. от АЭС далеко живешь?

ГоГи, от дома до аэс 23км

Edisan

ГоГи, от дома до аэс 23км

два локтя по карте

Edisan

ГоГи, от дома до аэс 23км

спасибо, просто интересно! сам на САЭС работаю, от дома 3км, Troll пол пальца по карте!

ГоГи, хрена се у вас пальчики))) немного поофтопили)))

Troll

ГоГи, хрена се у вас пальчики))) немного поофтопили)))

радиация делает свое дело....


Edisan, какой фирмы диски прикупил?

ГоГи,Troll,
devil1208, диски были с прошлого лета, фирма SW модель 505. на мой взгляд глянцевые диски не к чему матовой машине да и кое где коцки были
итак за седня было сделано :
- поменяны шаровые (завод)
- поменяны задние колодки (лукас\трв)
- отдал задаток за блок 083
- вымыта и разобрана запиленая голова
- сделана ревизия голове после обрыва грм - 3 впускных и два выпускных согнуты. обидно что зря притер завтра с утра поеду прикуплю клопы и расходники на голову, а после обеда поеду снимать агрегат.
хотелось бы все сделать к следующим выходным, а в воскресенье уже планирую воткнуть его

Edisan, давай давай. всё получиться!

седня день прошел продуктивно, затарился расходниками, всякими там сальнички прокладочки. потом поехал на гараж, начали снимать мотор, времени ушло много, так как кузов был не то что бы в лохом состоянии, а просто в катострофическом, и все ушло в сторону и некуда было сдвигать мотор. но отрезав часть брызговика все же ход появился. бонусом стала намертво приваренная защита. около часа мы ее срезали. все таки плохо в дождь под открытым небом ковырятся с машиной. ближе к вечеру мы все таки победили его. но не приятных вещей. извлеча двиг стераяя грязь с того места где должен быть набит номер я понял что блок б\н. моей радости небыло предела разобрав весь блок, отдефектовал все. все в отличном состоянии, но коль залез вкладыши и кольца подкину. ну и промою и продую все.
ну и я не смог не поделится сеим "усиленным кузовом", как сказал бывший ее хозяин, авто

усиленна конкретно)))
деревяшка впечатлила))