ВАЗ 2109 By Edisan => Bmw 520i E34 => ВАЗ 21093 => Bmw 528i E34
спасибо парни за поздраления!

мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Всем привет. Решил стряхнуть пыль с темы) потоскало меня тогда по судам, но своё я получил. На полученные деньги была снова куплена е34, 3 литра, но ровно через месяц была убита, по вине горе-таксиста. Правда тут дело до судов не дошло, и страховая сама все выплатила. Сумма меня устроила. Я уже было смирился с мыслью что бэхи мне не в ногу, но вот товарищ с саботировал на покупку е34. Точнее кузова на колёсах и бумажками)) ну и я согласился))))ну а че, я то и забыл уже как девятку собирал...в общем забрал я е34 88 года с мертвым м20 2.5 на механике, из опций только печка и АБС))) а ну и электролюк и передние эсп))зато кузов был хорош. Слава богу я все не рсспродал от прошлых двух, и из трёх вышла в свет одна...3 литра на палке, с серой кожей в салоне. Шло время, менЯись моторы, дооснащал нищтяками. Теперь, после трёх лет в моих руках она начинает обретать тот вид е34 как я считаю достойным) наверно это единственная машина которую я довел до конца)) хотя и это где конец я думаю))
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Е34 самая чоткая. Зачет 
Классная!
Салон сам перешиал?
Салон сам перешиал?
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208
Классная!
Салон сам перешиал?
Ну как сам, купил сидушки от е38 и отдал в ателье на перетяжку. Сделали качественно! Я доволен.
Gudvin.84
Е34 самая чоткая. Зачет
Спасибо, стараюсь!)
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
хороший бмв! только я бы подкапотку помыл и разноцветн клапанка както хз)
Бодрая, у нас такую живую найти нереально.
http://www.goldenseed.ru/
DIM-06
хороши)й бмв! только я бы подкапотку помыл и разноцветн клапанка както хз)
Поодкапотка периодически моется)а колхоз из плёнки, надоест отклею
alex_spb87
Бодрая, у нас такую живую найти нереально.
У нас найти тоже проблема, выход только собрать самому)
Кстати машина сейчас в таком виде находится...
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Занятно
Мочи подробные отчеты!!
Мочи подробные отчеты!!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
Занятно
Мочи подробные отчеты!!
Ну тогда по порядку...)





Купилась машина, заехала в гараж, разобралась до основания. Вытащил старый м20 со всей навеской вместе с коробкой.


Вытряхнул драный вонючий тряпочный салон серого цвета. Оценили состояние кузова...было две не больших дырочки у пассажира и водителя. Так же были продавлены пороги в местах поддомкратников. Ну решили поменять их, хотя как оказалось чуть позже можно было и латками подлечить, на отрезание одного порога уходило 4-5 кругов)








На разборе подвернулся за недорого кожаный салон рекаро, тоже серого цвета, но передние были изтерты и рваные. но опыт по перетяжки уже имелся, и решил повторить.
с мотором выбор был не велик, либо овощ 2.0 либо старенький, но едущий 3.0. выбор очевиден)





такой она выехала из гаража через 3 месяца простоя...




мелочи тоже ручной работы)



мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
диски кстати были куплены для синей машины, с печальный лкп, но красить я не хотел, и решил их полностью отполировать....скажу прямо - дело муторное...около недели я сидел с ними в обнимку...но результат оправдал труды) но так как диски япошки, на мои ступицы они не прикрутить, были заказаны переходники из стали.


первый выход в люди)










кстати в гараже стоит интересный экземпляр - е32 750. v12 мотор 90ого года) сейчас это редкость)

отъездив зиму, сказать прямо с правой педалью был просто фут фетиш)) ломовой момент двигателя начинался с холостых, и заканчивался к 5 тысячам. и при нажатии на педаль, машину разворачивало) плюс ко всему зимой расход вырос до 30 литров...что не могло не расстраивать, на газ не жмешь, а бенза нет) начал подумывать о замене старичка. да и шумноват этот мотор, хотелось тихой работы. выбор свелся к м50 2.5. к весне нашелся донор, и дело сделалось. конечно холостые не такие тяговитые, но сочные верха компенсировали это.




извлечив уроки от прошлых аварий, я понял что этому дирижаблю нужны тормоза. штатные работают на пределе своих возможностей, и даже пару раз их перегревал до проваливанивания педали в пол. выбор был тоже не велик - из бюджетных тормоза от 7ки 4 поршня, алюминевый корпус, фирмы брембо. правда диски вместо 316 я купил 324. изготовили переходники и прикрутили все это хозяйство. ощущение что машина похудела в половину.особенно при скоростях за сто...









первый выход в люди)










кстати в гараже стоит интересный экземпляр - е32 750. v12 мотор 90ого года) сейчас это редкость)

отъездив зиму, сказать прямо с правой педалью был просто фут фетиш)) ломовой момент двигателя начинался с холостых, и заканчивался к 5 тысячам. и при нажатии на педаль, машину разворачивало) плюс ко всему зимой расход вырос до 30 литров...что не могло не расстраивать, на газ не жмешь, а бенза нет) начал подумывать о замене старичка. да и шумноват этот мотор, хотелось тихой работы. выбор свелся к м50 2.5. к весне нашелся донор, и дело сделалось. конечно холостые не такие тяговитые, но сочные верха компенсировали это.




извлечив уроки от прошлых аварий, я понял что этому дирижаблю нужны тормоза. штатные работают на пределе своих возможностей, и даже пару раз их перегревал до проваливанивания педали в пол. выбор был тоже не велик - из бюджетных тормоза от 7ки 4 поршня, алюминевый корпус, фирмы брембо. правда диски вместо 316 я купил 324. изготовили переходники и прикрутили все это хозяйство. ощущение что машина похудела в половину.особенно при скоростях за сто...







мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Хотелось мне все же рестайлинговую 34ку, зеркала уже были, нужна была морда...нашел на разборе, человек отправил, транспортная правда решила что он слишком ровный, и немного подправила его..






























мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Е 34 ваще дерзкая. Обожаю ее. Чуть даже не купил в сарае "жене", вместо гетца
Только фары сракерские и синие глазки жутко колхозные, прям очень очень.
Gudvin.84
Е 34 ваще дерзкая. Обожаю ее. Чуть даже не купил в сарае "жене", вместо гетцаТолько фары сракерские и синие глазки жутко колхозные, прям очень очень.
Фары на них с завод есть черные, хэлла блэк называются, но здесь похоже на самодел.. А вот глазки синие, это колхоз конечно.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
"всему инету свою правоту не докажешь" (c)
devil1208, Я в курсе про хэллу. Это не она. И не уверен что завод. Тюнинг да. У меня прост знакомый с хундая, такую же работу провел. Может меньше, там и 2.5 сразу и кожа черная в отличном состоянии. Тоже в черный выкрасил и новые белые фары поставил с правильными бээмвэшными колесами. Как жэ она прекрасна в таком виде.