regler, На нормальных машинах ремни с преднатяжителем и ограничителем усилий - ничего не травмируют. Инерционники очень редко. А вот на совсем старых машинах, где ремень надо подгонять по длине, слишком свободный ремень может и навредить. Но опять же - лучше грудью о ремень, чем с разгону головой в стекло.
P.S. Зафлудили человеку тему.
На "нормальных" машинах и надувные ремни безопасности стоят.
Очень, не очень - дело случая. А именно скорости, на которой произошло столкновение. Не только грудью, а и ключицей и брюшной зоной. Не говорю о случаях с очень большими скоростями...
Я и раньше постоянно пристёгивался. А когда сам попал в ДТП, ещё больше убедился в необходимости. Ибо при скорости всего в 40 км/ч (70 была+ немного успел оттормозиться) практически в лоб выезжающему логану был такой удар, что у меня с лица слетели очки на торпеду (!) Рядом сидящий товарищ слегка достал ногой до панели, ибо тоже был пристёгнут. Сзади два пассажира хоть и видели происходящее и приготовились (как они потом сказали) тем не менее оба прилетели носами в подголовники. Слава богу обошлось без травм.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
в обще эксперт осмотрел машину, сделал заключение что экономически не выгодный ремонт автомобиля, написал "восстановлению не подлежит". теперь вопрос, что будет с машиной? ее спишут в утиль? сказали что пока ничего с ней делать нельзя, тк страховая может ее себе забрать...завтра еще независимый эксперт осмотрит. кто что посоветует? как лучше сделать чтоб выплатили как можно больше?
