В августе 2010 в руки мне попал ВАЗ 21093 далёкого 1999 г.в с пробегом более 150 000 км,с вполне живой карбюраторной полторашкой под капотом.
Машина полный сток, и по сей день стоком остаётся, желающим увидеть дикий корч в "кривом" кузове тему можно закрывать.
Цель работ и доработок:
1)Идеальный внешний вид (ровный сток + приятные колёса)
2)Комфорт и техническая оснащённость салона.
3)Резвая и весёлая связка двигатель- кпп- подвеска- тормоза.
Первым же делом были отрегулированы клапана и поменяно масло на Кастрол спорт в сердце, и MOTUL для кпп.
Двигатель: Полный сток (ждёт лета)
Подвеска: Передние стойки Sachs ( газо-масляные ), остальное - новый сток. Диски КиК R14 обуты в Bridgestone Blizzak (дальше не помню)
Тормоза: Сток, передние колодки Феродо красные.
Кузов: Сток в плохом состоянии (подгнивают пороги и дно)
Салон: Сток в идеальном состоянии, торпедо протянул - сверчков почти нет.
Музыка: Голова - Pioneer DEH 4200SD, неизвестный природе фронт, твиттеры с гордой надписью Alpine.
Планы до весны:
1) Довести кузов до ума (заменить пороги,проварить пол,подтянуть бампера,зализать крышку багажника).+ Добротная обработка антикорозийкой.
1/1) Установить генератор на 100 ампер или больше. желательно с тонким шкивом.
2) Сделать полную шумо-термо-вибро изоляцию.
3) Затонировать заднюю полусферу.
4) Установить гидро-ручник, ЗДТ, поменять передние тормоза полностью.
5) Вкорячить блокировку и 6-ю передачу.
Дальнейшие планы:
1) Замена охранной системы.
2) Доработка двигателя,а где двигатель, там и впуск/выпуск.
3) Установка хорошего и живучего сцепления.
4) Монтаж аудиосистемы.
5) Установка торпедо от 21115.
На данный момент куплено много приятный мелочей:
1) Новенькие пороги ждут своего часа.
2) Все уплотнители и бархотки вкруг.
3) Бесшумные замки.
4)Новый поддон (старый уже как фольга) и боковая защита двигателя (та,которую из арки видно.старая сгнила совсем)
5) Все патрубки ОЖ, естественно с хомутами.
6) Главный тормозной цилиндр с бачком и трубочками.
7) Бачок омывателя и тосола.
8) Заменены все фильтры и жидкости.
9) Новый щиток приборов стоковый (старый перестал мотать пробег и оплавился местами (х.з почему))
10) Установлены габаритные лампы Филипс (синего цвета) головной свет тоже филипс "белый-дневной" 55w +45% света, противотуманные фары советского пр-ва с двойным рефлектором (новые, никогда и никуда не ставились) с лампочками филипс премиум 21w +30% света
И многое-многое не столь важное, но не дешевое...
Гарантирую приятный и культурный проект в обмен на ваши бесценные советы, уважаемые форумчане
О себе: По ремонту - умею крутить гайки и переводить инструкции с английского, испанского и итальянского языков.
По тюнингу,по мат. части - полнейший ноль.
