1073 сообщений 1 073 130 спасибо за тему 130
Опции темы
http://www.vaz.ee/forum/topic19309s20.html# гы...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, я знаю Миха что это все унылое гавно)))
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
вообще слов нет biggrin.gifD это я думал что у меня машина устала ))) а ту такое было ) молодчина что не сдался ))
Пепелац смотрится отпадно smile.gif wink.gif


димарик то с армии когда придет? ) а то что то сейчас как то не интересно smile.gif весь ваз.ее уже перечитал про вазы пацанские )))

единственное вопрос, ДПС ничего не говорят то что у тебя половина машины черная ? я так же просто хочу сделать вот интересно smile.gif
Just_do_it, Димарик уже отслужил)))) в Екб он сейчас, работает и копит на чубару, времени свободного мало у него поэтмоу мало обновляет...

у меня все вписано в птску... ну и так даже ездил как бы им пох... и ТО проходил не слова не сказали
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
расскажи про птс ) что там написано и как оформлял? тоесть как перекрашиваешь полностью то же самое ?? новое птс
спс 1 Кто сказал спасибо Danis
до расскажу дальше...

после того как таз был собран и на нем, уже можно было начать передвигаться, решено было нормально зарегистрировать машину, ездил на тазу по генералке, а в Курганской обл. стояла на временном учете. Делаю осмотр машины в ГАИ сами понимаете как))), делают мне справку об осмотре действующую 14 дней, падаю на поезд и в начале октября уезжаю в Москоу. В столицу приехал в понедельник в 5 утра, с надеждой что за день сниму машину и паду вечером обратно в поезд, а фиг там, не работает гаи в понедельник! Ну ладно придется задержаться в столице. Во вторник рано утром еду в 3 отдел мототрэр сзао и вижу огромную очередь, получаю билетик 129 номер, захожу в зал там куча окон, думаю столица же должно все очень быстро пройти тем более столько окон, фиг там моя очередь подошла только к половине второго, потом еще меня отправили в кабинет по розыску ТС, совпали номера с угнаной 9-кой в Екатеринбурге, ждал одной подписи 2 часа, в общем усталый но довольный и с транзитами вышел из ГАИ только в начале 6 вечера! думал бардак только у нас в колхозе с утра и до вечера машину ставишь\снимаешь видать везде так долго! Погостил еще день в столице и поехал домой....
Дома 20 дней двигался на машине на транзитах, с горем пополам поставил машину на учет и решил уж добить ее и зарегить мотор! Опишу как у нас в Курганской обл. проходит вся эта операция, может кому интересно будет.

1. Приходим в ГАИ в кабинет по переоборудованию ТС, берем заявление на переоборудование и дают квиток с перечнем документов какие надо предоставить для внесения изменений в конструкцию тс:
-1 Заявление на переоборудование
-2 Декларация о проведенных работах и сертификатов со специализированного сервиса
-3 Заключение испытательного сервиса ИТЦ "Тест-сервис"
-4 Квитанция с гос пошлиной в размере 500р
-5 Копии всех документов на ТС и саму машину на осмотр
заявление я заполнил
2. За декларацией поехал в дилерский центр АВТОВАЗ, там договорившись и заплатив половину суммы за якобы проведенные работы по смене ГБЦ, и установке задних дисковых тормозов, мне написали декларацию и дали копии сертификатов.
3. С заключением Тест-сервиса немного сложнее. Находится он в обл. центре Курган, позвонил им, со мной поговорили, спросили на что я хочу получить заключения. Попросили выслать факсом копии ПТС и заявление на переоборудование. По мотору сказали сразу же что проблем с бумажками не будет, а с тормозами мне повыносили мозг, и не дали разрешение на них, хотя на мотор дали бумажки не видя даже машины лиж бы бабки заплати, а мы тебе напишим все что угодно! Ну конечно же бумаги с Кургана ко мне не сразу же дошли, как обычно с приключениями на почте.
4. К началу декабря я собрал все нужные бумаги и отнес инспекторам по переоборудованию, начал долго ждать синей бумажки от них. 29 декабря получил синюю бумажку и добро на переоборудование ТС, но перед НГ решил не замарачиваться а сделать все после.
5. И вот 19 января приехав к 7 утра в ГАИ заняв очередь, прошел осмотр машины. Когда открыл капот для сверки номерных агрегатов, весь народ сбежался со стоянки с возгласами о "гонко", "наверно валед" и "как делал?" ну как обычно если что то не стандартное люди увидят в машине. Сделав осмотр, зашел в кабинет, написал заявление по чему машина в таком цвете, внесли уточнения в акт осмотра про цвет, заплатил за смену ПТС, и начал ждать.... В общем вписали мне в новую ПТС что устанволена ГБЦ 2112, и капот, крыша и крышка багажника черного цвета, прибавили кобыл 91,5 стало, но тип двигателя оставили прежний 21083, хотя по факту 2112. Я спросил почему так, мне ответили "раз блок старый остался так и будет, если бы менял движку целиком с заменой блока, и двигатель по докам был бы 2112 то тогда бы и поменяли, а так 21083". И отдали бумажку синею по переоборудованию мало ли что машину буду продавать что была с собой...

Ну вот и закончилась как бы вся эта опепея с машиной начатая аж 5 июля. Прошел техосмотр еше не зарегеный, я думал будут возмущаться по поводу цвета, но как то промолчали, да и ГАИцы не разу про цвет ничего не спрашивали, видать пофигу им было.

Сейчас просто передвигаюсь на машине. В декабре машина сделала подарок на НГ с начало сдох акум, купил новый Титан Арктик 62,5Ам, а затем конец пришел и гене, поставил новый на 100Ам, стало горазда тише работать, на старом подшипникам опять конец пришел))) и зарядка с включенной печкой и ближним выдает 14В что не может не радовать! Из нынешнего в салоне все также брякает, надо менять масло подходит уже к 7000км, в кастрюле разочаровался, во первых мотор громче работает чем на шеле, и черное масло стало после 2000км, хотя не горит, уровень по максимуму так и остался после >6000км. Надо поменять гранату внешнюю все жду не дождусь когда выпадет она у меня в повороте))) И полностью перетряхнуть подвеску переднюю, 30000км уже отматала, амортики устали, мелкие кочки держит, а на больших уже пробивает, также надо поменять шаровые, рулевые наконечники, и линки. И опять сдох у меня гр*цензура*ный ДМРВ!!!! 70000км всего отходил гад, ну причину я скорей всего понял почему умирает. Может кто подскажет при повороте ключа иногда происходит хлопок, иногда слабый а иногда аж машину всю бударажит! и после хлопка чтобы запустить мотор приходится долго крутить стартером, и сразу же вылазит джекичан с ошибкой "синхронизация коленчетого вала"??? что это может быть почему происходят эти хлопки? форсы проверял на стенде, они держат и не пропускают бенз в камеру! Прошивки менял, что на стоке что на динамической прошивке хлопки идут, и у друга у моего также идут хлопки он тоже 16дчик поставил у него прога вообще спортивная стоит катаная в онлайне

ну и фотки свидетельства регистрации ТС
Открыть в новом окне

а так получилось зашумить багажник фотки
Открыть в новом окне

с передними дверками сильно не заморачивался, внутри сплен 4мм а все отверстия технические просто заклеил бимаст голдом
Открыть в новом окне

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
big 45rus, а филёнка проклеина тоже виброй? или только спленом?
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
филёнка ??? чот не догоняю )))
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
big 45rus, может пора с ДМРВ на ДАД переходить. У меня вообще если прокрутит и не заведется( мороз или еще какие нить причины) начинает троить. и форсы начинают лить если резко преключаешь первую и вторую) Полтергейст))

Ничего себе как все сгнило.. у меня 89 года 09 чуток лучше была)))

Например на Санате панель тоже на 6 креплений держится. правда на болтах)) это не конструкторов автоваза нада корить, а менеджеров. которые удешевляют проект.

А сколько по цене зарегить обошлось?
S_845, 1800 заключение с кургана, 1200 за декларацию с автоваза, 500р госпошлина, 800р ПТС
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
big 45rus

филёнка ??? чот не догоняю )))


это наружная часть двери. ты её чем проклеил?
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll, просто сплэном 4м
S_845, на ДАДе гемора тоже не маленько, а так в любой мороз если хлопка нету с полтычка запускается мотор
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
+1 1 Кто согласен с автором Danis
big 45rus, зря. лучше бы виброй. я тоже такую ошибку сделал. сейчас сдирать буду.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
+1 3 Кто согласен с автором Floid S@NA_59 sh@hter
апну тему

Были свободные деньги, выбирал и решал что бы прикупить на таз, метался между новыми дисками на лето и ребилдом коробки( блока на 8кг, и 18 рядом) но все таки решил побаловать себя и машину новыми лаптями... да 15 размер уже как сток и все покупают уже 16-17, но у меня резина практически новая летняя, да и 16 ооочень дорого

Выбор дисков: точто будет ковка я не сомневался, для расмотрения 2 варианта: ВСМПО и Slik, авиатехнология мего дорого, Zepp уже ненайти. Прикинув слики тоже выходили больше 16000р да и уже тоже мего бояны! из Всмпо что выбрать? нравятся паллада и сириус. Сириусы белые стоят у друга на12-шке, запитал бы на меня))) Паллада мего боян! что еше выбратЬ? Вега тоже мего боян! из того что не боян и то что нравиться только Орион и Солярис. Забил в Яндекс запрос на картинки этих дисков... Солярис ну ничего так смотрятся, но как бы схожи с Вегой и у меня комлект зимарей на частых спицах, охото что то как то помасивней. Орионы выдавали только 14 размера, и смотрелись они ооооочень уныло, но потом яндекс дал ссылку на д2 где на белой шестерки были белые ВСМПО Орион в 15 размере, потом еше нашел пару машин на д2 на этих дисках, и я просто влюбился в них!

С покупкой тоже целая история, их не так то просто еше и купить... не распространеные диски. Искались они в Екб, и так как мой хороший друг Димарик работает там то вся надежда была на него одного! Он же впринципе меня и сбил немного столку сказав что надо брать только в белом цвете. На тот момент были диски в наличии по цене 3050р за диск но в серебре, связался с людьми они сказали что после 10 марта будет большая поставка дисков может быть прийдут белые Орион... после 10 марта связался с людьми мнея разочервоали сказали что есть только Солярисы белые, ну все я уже согласился на серые Орионы, Димону передал бабосы и.... и нифига не сраслось.... последние 8 штук серебристых Орионов забрали перед самым носом! Продавцы были сами в шоке как так, дико не продаваемые диски и забрали сразу же 2 комплета! Димон дико подбивал меня на белые Солярисы, и я чуть было не купил. но решил что хочу ОРИОН и хочу их серебристыми! потмоу что как радуга будет машина с белыми дисками! Димон начал шарить по ЕКБ в поисках Орион серых, нашел по цене 3200 но был не прокрашен один диск в комплекте! и потмо нашли в одном магазе, созвонились сказали цена 3270р за диск... все Димка приехал, диски на витрине и цена 3750р ai.gif ! но там поговорив сделали скидку и диск вышел в 3350р

Вообщем вот они! Всмпо Орион 6X15 4X98 Ет38 58.6
Открыть в новом окне

уже обуты в Бриджстоун Потенза Адреналин
Открыть в новом окне

Открыть в новом окне

ну один диск на машине
Открыть в новом окне


ну вот как то так, дико хочу уже лето!!!!!!!!!!
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19309
In trance we trust
+1 2 Кто согласен с автором Twix Danis
поздравляю с обновками, ништяк тапки!!!!! ay.gif

Войти, чтобы ответить.