1154 сообщений 1 154 175 спасибо за тему 175
Опции темы
S_845, у меня шняга с 4х выводной катушкой была. На низах двоила... Я ппц, с прошивкой столько мучался! И коммутаторы менял, думал в них проблема. В итоге пришёл в магаз, попросил катушку попробовать, оставил задаток 1к... пошёл, поставил - всё норм! Купил и поехал довольный домой smile.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, катушка в смысле модуль?))
S_845, нет, всмысле катушка 2111 smile.gif У меня "Божья искра"! 2 коммутатора + 4х выводная катушка.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
+1 1 Кто согласен с автором jenya.lmst
Я тебе сразу сказал модуль, слушать надо товарищей старших biggrin.gif ad.gif
мой таз-http://www.vaz.ee/forum/topic22365s0.html
Люди врут тебе, ты врешь людям, но еще чаще ты врешь сам себе. Пси(Х)ея (С)
Z_E_M_A, вопервых кто старший!) во вторых кто то мне говорил помнится сочетание из букв хз smile.gif))
В третьих трабл присутствует. в виде того что на горячую хер заведешь, а если заведешь то не троит!)))) Хоть на этом хорошо! 3 тьфу.
В итоге мой БАТЭ походу замыкает. сегодня все таки довел до того что бы вентиль заработал. выключил зажигание. стартер еле крутит. думаю все песдес! опять выкинул деньги в трубу. Открываю капот жена крутит. не заводится. стартер горячий. аж обжигает. дотрагиваюсь до провода аккум-стартер тоже горячий. Немного постоял. все завелось без троения.
Что где и как замыкает? что еще менять? (стартер кзетэ уже в ремонте)
спс 1 Кто сказал спасибо s845 +1 1 Кто согласен с автором s845
S_845, на проводе нет нормального контакта. проверь обжимку провода. а может и окислился.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Заниматься машиной пока нет времени. немного пофоткал.

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
спс 1 Кто сказал спасибо s845 +1 1 Кто согласен с автором Troll
S_845 классные фотки получились
мой таz http://www.vaz.ee/forum/topic27015.html
Впервые после сборки поехал на диагностику) Парни молодые адекватные) не как старики, не вопят что за х у тебя тут. что за кулибины наделали ))

Поехал из-за того что льет бензо.. 15 л./100км.

Первым делом компрессия 13,5-13,5-13,5-13,5 - Нифигасе я собрал!))) боялся что вообще не будет)

Второе подключили комп к блоку без каких либо проблем ибо Я5.1-41, раньше приходилось еб..ся так как был Я7.2

итог пропускает один ВВ провод и датчик расхода воздуха завышает коэф 1,07
И у меня какая-то кривая прошивка. надо перепрошивать.
S_845 я те говорил насчет прямизны прошивки, шей быстее ad.gif
мой таз-http://www.vaz.ee/forum/topic22365s0.html
Люди врут тебе, ты врешь людям, но еще чаще ты врешь сам себе. Пси(Х)ея (С)
+1 1 Кто согласен с автором алмазик
прошывай таз. будеш очень удевлён как он поедит!
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll, едит то он как раз очень не хило жрет ток зараза!))
Z_E_M_A, финансы!
S_845, а раз жрёт значит бока со смесями. смотри не уложи мотор!
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Troll, это из-за высокого коэффициента на ДМРВ, сейчас сижудумаю как перейти на ДАД.
S_845, а что на него переходить. кажись всё не так сложно.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.

Войти, чтобы ответить.