Vaz 21093х2-vaz 21104- , Набережные Челны

Слава727, да тебе вроде не далеко ехать!)

S_845, Да не очень далеко. гонял к вам пару раз в том году.даже таз твой мельком видел.

Слава727, ого когда и где видел?))

S_845, Хм это было даже не в том а по затом году.Твоя или ZEMA машина была.С винилом была.Про место где видел не скажу .Я ездил в контору которая занимается оборудованием для автосервисов.

Итак небольшой АП.

2 новости. 1 хорошая 1 плохая.
начну с хорошей. на 09 завелся двигатель!))) рад был шо песец. но конечно не без приключений. Так как все пришло в разборе. а я отдал в собранном виде. то мой 16рик уже давно поставлен и опробован. человек оч доволен. ну не об этом, а о том, что у меня потек тосол из колектора. осмотр показал, что не затянуты гайки коллектора. кое как затянул. не работает стартер, так как поставил родной.
поставил редукторный. чик не заводится, кручу ноль.
заменил свечки провода. кручу ноль. продолжаю около минуты. завелась но глохнет. газульку подергал. выровнелось и стабильно. но дымит. выхожу смотрю капает. бежит масло из датчика давления. завернул протянул. вот теперь красота!)))
Начинаю всех заинтересованных лиц обзванивать. поговорил порадовался. но думаю что то не так. двигатель работает уже мин 10. Ё.. рот!! карлосон не сработал!!!! залетаю в машину смотрю температура больше 90, но до красной еще не дошло. вытираю холодный пот вырубаю движку. придется опять к электрику загонять и подключать вентиль. Кто ж знал что так будет!!!
Но в целом очень доволен результатом!!

И так вторая неприятная новость, хотя немного рассмешила.
Выхожу с утра к машине, ночует она у меня во дворе. и смотрю нет хромо-черных повторителей с крыльев. вроде сняли аккуратно хотя один был сломан и приклеен к крылу двухсторонним скотчем. опять придется ставить стандартные.)) благо их не выкинул. Темно ведь было углядели же)))

Поздравляю с запуском, делаешь машину на продажу прям как для себя все новое и красивое кто купит повезет очень сильно. Поворотники жалко хоть и сломан был один, уроды руки им оторвать за это и по шее на давать за эти дела. Контакты Вентилятора смотрел может окислились где или отошли?

У меня тоже после первого запуска датчик давления потек. И кстати вентилятор тож не срабатывал оказалось клемы окислились.

Да у него не клеммы окислились а по другому подключен... ибо на 16рь БЫЛ + электрик внес изменения!

Да у него не клеммы окислились а по другому подключен... ибо на 16рь БЫЛ + электрик внес изменения!

Z_E_M_A

Да у него не клеммы окислились а по другому подключен... ибо на 16рь БЫЛ + электрик внес изменения!

Тогда ясно, вот это плохо когда изменений в электрике много и сделано было не своими руками, в случай чего даже не будешь знать куда лесть и че делать. Тогда конечно нужно к электрику.

Z_E_M_A, Кстати мозг Бошем оказался проводка почти идентичная январю 5му))) но сцук этот вентилятор все равно не включился!)))
Миха 137, Стараюсь говно не втюхивать!)))
WolfKovs, окислы конечно могут присутствовать авто полгода стоит в гараже там немного сыровато!)

S_845

Z_E_M_A, Кстати мозг Бошем оказался проводка почти идентичная январю 5му))) но сцук этот вентилятор все равно не включился!)))
Миха 137, Стараюсь говно не втюхивать!)))
WolfKovs, окислы конечно могут присутствовать авто полгода стоит в гараже там немного сыровато!)

как раз таки на январе и боше по разному они работают где то + а где-то - идет точно не помню

И так небольшой АП!)

Моя ласточка ВАЗ 210930 "Кварц" продан!
Вроде бы и рад, но все равно как то не по себе.(


Жизнь бежит жизнь продолжается, Доздравствует новый Король!











PS кто скажет что изменилось, тот молодец!)))

от чего такие штампы поставил?

devil1208, Рено!)