Z_E_M_A, зайчик возле средней стойки есть. и самое интересное после удара задняя дверь закрылась туго, но закрылась. зазоры были ровные ( рамка стекла задней двери), сейчас внизу рамки нормыльный зазор, может чуть меньше, сверху вообще чуть ли не палец насквозь проходит, дверь вообще туго закрывается, если закроется. нияз, Лонжу внутренней, наружней арки ровно уже она ездить наверное не будет. алмазик, Не то слово.
Ilnazik, СК РГС считает, независимая считает, Сервис посчитал. Ремонт обойдется тыс 60-65. это нормально на стапеле по фэншую все выставить. Сделают так как будто с завода. но тащка будет под слив. так что ништяки все буду снимать вплоть до торпеды.
спс1Кто сказал спасибоs845+11Кто согласен с авторомалмазик
сочувствую... В похожую аварию попадал Обидно блин ездиешь никого не трогаешь не хамишь И тут какой то хрен разносит машину Так бесит то что еще денег хрен добьешься от СК Они мне сказали если тебе мало то что мы выплатили иди в суд:-) так что будь готов
Тут тачку полюбому сразу продавать после восстановления. Какие бы спецы курутые не были, она уже кривая. И будет таковой. Да и самому не очень приятно ездить будет. Обидно конечно очень, но главоное семья целая!
Попав в подобную ситуацию я понял что страховки, которые мы выплачиваем, не стоят тех денег. Так как попав в ДТП получаешь кучу гемороя (потому что ни одна структура этой деятельности не хочет нормально работать и что то делать), тратишь уйму времени и средств на то чтобы получить свои копейки.
habis, поездил на битых под*цензура*ых не по мне. фетишь такой у меня можно сказать на небитых кататься. тем более это прямая зависимость здоровья моих близких. Корч пох можно и на битом и вареном перевареном главное усилить. А поджоп это полу ликвидное имущество, которое можно в случае чего быстро и безболезненно слить.
Ilnazik, СК РГС считает, независимая считает, Сервис посчитал. Ремонт обойдется тыс 60-65. это нормально на стапеле по фэншую все выставить. Сделают так как будто с завода. но тащка будет под слив. так что ништяки все буду снимать вплоть до торпеды.
Ilnazik, СК РГС считает, независимая считает, Сервис посчитал. Ремонт обойдется тыс 60-65. это нормально на стапеле по фэншую все выставить. Сделают так как будто с завода. но тащка будет под слив. так что ништяки все буду снимать вплоть до торпеды.
это цена чисто за работу или работа с запчастями? Даже если с запчастями то дорого, ищи где дешевле.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда
devil1208, с запчастями. независимая насчитала с износом 59,6, без износа 63,5. Буду удешевлять ремонт. так как на рынке уйдет машина гораздо дешевле чем до ДТП. Ilnazik, не особо много, но прилично.(
Итак долгими мучениями страданиями машина починена. Потихоньку некоторые ништяки снимаются. Машина готовится к продаже. Все вытянули все заменили. задок блестит новым лаком как яйца у котэ. Красили без подбора, получилось в цвет. Если не обращать внимание на то что краска новая, то простой обыватель не заметит что машина деланая, но я мля замечаю...(( Сейчас заново меняю люксовую панель на родную стокову. Как говорилось ранее былтрабл с проводкой. Заменил подплавившиеся провода. Вкорячил панель подсоединил. Ковыряюсь присоединяю провода. как случайно взгляд пал на одну колодку. Смотрю слипшиеся провода. о_О !! Потом присматриваюсь. Везде куда не тыкнись провода слиплись. Обзваниваю продовцов б/у шки. кто-то далеко, кто-то продал, у кого-то не вся. Созвонился с одним парнишкой. Я у него хотел взять задок (но вышло бы дороже чем сами запчасти, так как в сервис отдал). Говорит есть приезжаю забираю всю проводку с сигналкой за 1000р. Рассказал что произошло, он говорит недавно 10ку продавали, там панель вся выгорела, так же у кого-то из знакомых на 10ке коротило что-то. Прям таки опасная тенденция траблов...
Итак долгими мучениями страданиями машина починена. Потихоньку некоторые ништяки снимаются. Машина готовится к продаже. Все вытянули все заменили. задок блестит новым лаком как яйца у котэ. Красили без подбора, получилось в цвет. Если не обращать внимание на то что краска новая, то простой обыватель не заметит что машина деланая, но я мля замечаю...(( Сейчас заново меняю люксовую панель на родную стокову. Как говорилось ранее былтрабл с проводкой. Заменил подплавившиеся провода. Вкорячил панель подсоединил. Ковыряюсь присоединяю провода. как случайно взгляд пал на одну колодку. Смотрю слипшиеся провода. о_О !! Потом присматриваюсь. Везде куда не тыкнись провода слиплись. Обзваниваю продовцов б/у шки. кто-то далеко, кто-то продал, у кого-то не вся. Созвонился с одним парнишкой. Я у него хотел взять задок (но вышло бы дороже чем сами запчасти, так как в сервис отдал). Говорит есть приезжаю забираю всю проводку с сигналкой за 1000р. Рассказал что произошло, он говорит недавно 10ку продавали, там панель вся выгорела, так же у кого-то из знакомых на 10ке коротило что-то. Прям таки опасная тенденция траблов...
Видел на днях машинку,сделана норм,как выше и было сказано новый лак выдаёт и зазоры чуток дают понять что машина деланая...П.С. без 15-ых штампов вид уже совсем не тот