1154 сообщений 1 154 175 спасибо за тему 175
Опции темы
S_845, в шкоде у тебя было 105 л.с., не турбо же, естественно учитывая массу шкоды, 9-ка Азата делала ее. Но тут еще важно как ты переключаешь передачи, у меня с этим плохо. Лачетти за свои деньги хороший авто, альтернатива приоре. Но то что 1,4л для нее мало, это факт, особенно если включить кондиционер, разгон на уровне копейки будет. Тюнинговать не вижу смысла, лучше подкопить денег, со временем взять другое авто smile.gif
Кстати на счет ощущений: в разных авто разгон ощущается по разному. В Бугатти Вейрон он слабо ощущается, в турбовом ВАЗе он гораздо сильнее ощущается, при этом всем понятно, что турбовый ВАЗ в разы медленнне ))))) В новой БМВ пятерке с движком в 184 л.с. на автомате я вообще не ощутил 7,9с до сотки. Хотя я прекрасно понимал, что авто ускоряется то быстро ))))
П.с. По паспорту лачетти 1.4 на полсекунды быстрее шкоды 1.4 )
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
LadaMurSiTuning


П.с. По паспорту лачетти 1.4 на полсекунды быстрее шкоды 1.4 )

В жизни у меня ситуация сложилась иная)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, я сравниваю ценовые категории, а не х.. с п.. и как раз не спорю. Это ты говоришь, что у тебя фабия космолет.)) атмоавто до 2 л. это впринципе дрова.
В моем случае советую прочитать последние посты внимательно и не доказывать мне очевидные вещи КЭП.)))

LadaMurSiTuning, я про это и говорю, что ощущение одни, а едет авто совсем по другому. На алроаде вообще если на стрелку спидометра не смотреть думаешь - "у меня 10ка быстрее разгонялась". Но про твин X6 такое не скажешь, рев и вжатие в сидулю говорит само за себя.

overdriver Это точно. Было просмотрено куча трэшевых авто в этой категории. кузов прочный.)) тфу.тфу.тфу.
S_845

Bosyak, я сравниваю ценовые категории, а не х.. с п.. и как раз не спорю. Это ты говоришь, что у тебя фабия космолет.)) атмоавто до 2 л. это впринципе дрова.
В моем случае советую прочитать последние посты внимательно и не доказывать мне очевидные вещи КЭП.)))

LadaMurSiTuning, я про это и говорю, что ощущение одни, а едет авто совсем по другому. На алроаде вообще если на стрелку спидометра не смотреть думаешь - "у меня 10ка быстрее разгонялась". Но про твин X6 такое не скажешь, рев и вжатие в сидулю говорит само за себя.

overdriver Это точно. Было просмотрено куча трэшевых авто в этой категории. кузов прочный.)) тфу.тфу.тфу.

Фабия не космолет, но двиг и коробка гораздо дружнее, и в принципе авто в более низком классе вышло удачней чем лач, а октавия тур эт ваще ни современное авто)))
1.8 атмо таскал намана даж пассат
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, я не говорю про современное, а про доступно-просторно и легко ченибельно. Маркам +-10 лет, а они на дорогах все равно смотряться. Запчасти просты и почти в наличии. Чинится так сказать на коленке. Скакания с бубном и заморские приблуды (в виде спец ключей) минимальны. Что еще нужно семейному авто)
Вместо новой фабии я бы все равно взял бы окту тур, пусть она и несовременная без обид)) Имхо
S_845

Bosyak, я не говорю про современное, а про доступно-просторно и легко ченибельно. Маркам +-10 лет, а они на дорогах все равно смотряться. Запчасти просты и почти в наличии. Чинится так сказать на коленке. Скакания с бубном и заморские приблуды (в виде спец ключей) минимальны. Что еще нужно семейному авто)
Вместо новой фабии я бы все равно взял бы окту тур, пусть она и несовременная без обид)) Имхо

Да какие обиды, брось ты. У каждого цели к машине свои, тур полюбому больше чем фабия, и дизайн удачный, но фабия на ощупь иная, на гольф5 похожа в плане руля, педалей, коробки, но ни по подвеске) и размерам.
На лач все запчасти есть и ценник как на тазовские, и машина не разу не подвела, но сколько на ней ни ездил, был как будто бы не в своей тарелке, решил расстаться, не стояло на нее кароче, хоть и в wtcc была )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, у меня на окте вроде как коробас от Г5 был. так как когда разбирали на Г4 не похожа.
В Лаче пока не нра ходовка масло похоже. если и будут тюнинги то начнутся именно с ней.))
S_845

Bosyak, у меня на окте вроде как коробас от Г5 был. так как когда разбирали на Г4 не похожа.
В Лаче пока не нра ходовка масло похоже. если и будут тюнинги то начнутся именно с ней.))

Может, я на турах изрядно замученных гонзал, там все раздрочено уже, по этому в г5 и в кадди все гораздо больше понравилось.
Ходовка какая то у лача странная, даже фабия как то упруже и собранней, еще хотелось туда вакуумник тормозов помощнее, и двиг перепрошить хотел, ощущение было, что ему что то к верху крутится мешает, как буд то топлива не доливают, у тебя нет такого ощущения?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, когда купил был залит бенза нонеме. Машинка немного покряхтывала при резком нажатии на газ. Выезжал из мск залил на тнк бенз 92 е4. Двигатель зашептал. Сначало непривычно. При обгоне фур, нажимаешь на гашетку, а машина как будто стоит. Впереди ехал брат на мегане 1,6 так он вообще уходит как нех. Думаю все таки 95 сил они же должны хоть где то да быть. И точно в районе 4000 их можно найти. Соответственно выезжать на обгон на 3-ей (около 4000+) и давить гашетку как бешеный. Машинка только тогда едет и не догоняет, но и хотябы не отстает от мегана. И то при таком темпе (+пробки и прочее) расход вышел 50л на 800+ км.
Мне показалось, что верха крутятся очень хорошо, если говорят что на вазовских 16рях низов нет. то тут ВОООБЩЕ нет! до этого у брата был 1,4 меган. впринципе точно такой же тухлый внизу, ездить за счет верхов. Зато сцук экономично, шо пипец))
По ходовке на форумах говорят что и пружи у них хлипкие и ломкие. Аммы как и мной были отмечены ватные. НО при всем при этом наш автопром и рядом не валялся)))
Кстати по паспорту на 100 кг разница в весе с фабией))
S_845

Bosyak, когда купил был залит бенза нонеме. Машинка немного покряхтывала при резком нажатии на газ. Выезжал из мск залил на тнк бенз 92 е4. Двигатель зашептал. Сначало непривычно. При обгоне фур, нажимаешь на гашетку, а машина как будто стоит. Впереди ехал брат на мегане 1,6 так он вообще уходит как нех. Думаю все таки 95 сил они же должны хоть где то да быть. И точно в районе 4000 их можно найти. Соответственно выезжать на обгон на 3-ей (около 4000+) и давить гашетку как бешеный. Машинка только тогда едет и не догоняет, но и хотябы не отстает от мегана. И то при таком темпе (+пробки и прочее) расход вышел 50л на 800+ км.
Мне показалось, что верха крутятся очень хорошо, если говорят что на вазовских 16рях низов нет. то тут ВОООБЩЕ нет! до этого у брата был 1,4 меган. впринципе точно такой же тухлый внизу, ездить за счет верхов. Зато сцук экономично, шо пипец))
По ходовке на форумах говорят что и пружи у них хлипкие и ломкие. Аммы как и мной были отмечены ватные. НО при всем при этом наш автопром и рядом не валялся)))
Кстати по паспорту на 100 кг разница в весе с фабией))

Я просто двиг кручу в отсечку всегда когда разгоняюсь (когда есть куда разгонятся естественно), и вообще после таза привык, что машина едет только после 4000 ))) (по этому на низкие обороты как то и не попадал даже сперва) и до 8000, то на рено 1.4 8кл был жестоко обломан отсечкой на 6000, мотор всего 75сил таскал кангу, но крутился двигатель бодро, после удаления катала кангу до 100 поехала за 12.3с с барахлом в багажнике)))
У кадди 1.4 крутился то же хорошо, но огромная машина с забитым багажником и 75сил это 15сек до 100.
У фабии, у гольфа тоже движка как то прям легко откручивается, только передачи перещелкивай. Но вот на лаче было ощущение, что она как раз снизу перла и после 4000 начинала скисать, на антаре такое же и сейчас ощущение но 2.4, на омеге был 2л двиг до 7000 все же крутился но тоже не так бойко как на вагах, причем пассат с 1.8атмо мультиклап по ощущениям валил лучше чем омега 2л 16в. Не знаю че там ваг с движками делает, но едут как то более линейно, привыкаешь)))
Ливани в лачу 95ультимейт она тебя порадует на этом топливе)))
Расход у лачи кстати весьма весьма неплох был.
На фабии 50л бак, 450км в один конец на крейсерской, обратно 450км в режиме полное валилово, приезжал на заправку в мск с запасом хода 0км)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, Могет у тебя лача убита была, либо новая?? о_О
S_845

Bosyak, Могет у тебя лача убита была, либо новая?? о_О

Новая
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, дрыгун значит не открылся. У меня 60 т.км. так сказать открылась только-только))))
S_845

Bosyak, дрыгун значит не открылся. У меня 60 т.км. так сказать открылась только-только))))

погооодь ) б/у что-ль взял ?
В подписи модель ауто надо изменить )
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!

бассуха - тема

Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Pro-Ufimec, да б/у 2008 г.в. пробег 60 т.км.

Войти, чтобы ответить.