ВАЗ 21099i 1,8 16кл. 170 л.с. , МОЙ ТАЗ

только это на дроселях видимо с 2 рядами форсунок

Может быть, я же говорю не помню, но вот про 1,8 (не спец блок, гильзованный) и 190 сил на ресивере сам видел.

Случаем тот ресивер не был похож вот на этот:

oleg_gubarev, скажи а Ты регил каким то образом 16 клапанов ? А Так зачетный таз )))

И мне нравится...
Не мотор целиком оформлял как 2111(блок у меня такой), но в ГАИ не возил машину,я так.. в общем.

RXO ресивер аллюминиевый 7 литровый был на 2х дроссельных заслонках. Система управления двигателя с ДАД, ЭБУ Январь.

Хороший Таз - очень понравился, внешне конечно есть недоработки, но это мелочи, надеюсь найдётся человек, который оценит всё это

Orangeleo пасиба.
А как я надеюсь.

oleg_gubarev, а кто делал тебе? или же сам? по поводу ресивера - на ресивере и за 200 сил может. пример машины что RXO приводил

Чего делал?

Значит так
Все работы по кузову-сам: снимал матрицы с бамперов у человека и себе делал сам из стеклопластика, пороги переделывал из Милеровских, лючок покупал и ставил сам, красил сам(есть где и навыки),
шумоизоляцию сам (вибропласт+сплен и т.д.),крылья резал сам (касынки припаяны оловом, а то при сварке металл ведет, надо рихтовать), спойлер покупал готовый, дырки заваривал сам.
Евросалон был,я только подиумы сделал и перетянулвсё в черный цвет, ну и потолок карпетом черным оклеил, доп.приборы сам ставил, Подиумы под аккустику делал из стеклопластика, потом перетагивал кожзамом, полку деревянную делал сам по чертежам(в нете полно их). Выпуск: паук был с мотором, остальное переварили друзья( сейчас и сам научился )
Коробку собирал с друзьми (но сейчас уже могу и сам), про мотор писал уже, поставить помогли(одному тяжело), тормоза: проставки по чертежам сделал токарь, ставил сам. Радиатор и вентиляторы ставил сам. Сигналку тоже своими силами (инженер - электронщик, так,что грех не самому было).

Хорошо имет друзей гонщиков.

З.Ы. Если кому нужны подиумы под приборы как у меня могу поделится либо матрицей(если кто знает технологию), либо изделие сделать, для своих не жалко...

oleg_gubarev, Интересно как лючёк ставил заподлицо с кузовом

oleg_gubarev, "Система охлаждения: помпа повышенной производительности, радиатор большей площади, 2-а вентилятора охлаждения двигателя повышенной производительности за бампером перед радиатором и т.д." а что значит повышенной производительности? можно поподробнее про помпу?

RECARО исправь, мелоч а в глаза кидается.
Так то норм, но шас нужны фотки моторного отсека. Тогда и RXO с Pugnator'ом продолжат =)))

Да, мотор конечно зачетный! Но вот экстерьер у авто не очень, не в обиду конечно!

RXO

на ресивере 190сил?)

да! на "малоизвестном сайте" есть темка о ВАЗ 2112 1.8 на ресивере! недавно был замер - 191 л.с.!