ВАЗ 21099i 1,8 16кл. 170 л.с. , МОЙ ТАЗ

Хорош атмосферную тему своими "пшикалками" и бай-пасами захламлять - отдельную тему создавайте

Pavel.P
никто тут неверит номральному моменту и такой мощи на атмосферниках да еще и с ресиверами)) гы,,,тут 80% классиководы,им такие цифры с графиками и не снились
прально,тут нет таких как Грем,котрые сами сделают сварят и расчитают Ресивер с Выпуском,,,с ставят калхоз типа брагина,и какойнить непонятный выхлоп 4ре звезды,да МГ-рэйс и прочую лабуду...-))

2RXO
Я не верю всему,чт опишут, но пп выложил графики свои и еще видео с разгоном,было около 7ми секунд! так что небыло оснований неверить!!! не только классики валят
насчет двенашки! ЭТО двенашка наих ростовских раллистов,котрые учавствуют в чемпионатах по России ,ко*цензура* называется "экипаж" там рабоатл мой корешь! так чт онад мотором мудрили раллисты,там многое делалось под заказ и непонять с каких костмических материаллов вообще)))

hard_drink, классиководы тут очень в большом количестве с кузовами классик а стоять там может и SR20DET и 2112, так что свои ляля оставте с той стороны компа
ЗЫ: как меня стебают фразы "собранно раллистами из костмиическихЪ материалофф".

hard_drink, да, ещё. вы так мило за всех отвечаете, наверное вы ниибаца специалист по ГРМ, впуску и выпуску и настройщик ЭБУ? Или так, языком помолоть?

hard_drink, а кто раллистам ее чиповал? Я вот только 1 человека знаю... Хотел у него спросить что да как с ней

vitek 2114

oleg_gubarev, а диски авиатехнология золотые такие прям и брал? или перекрашивал? просто неразу невидел золотых авиа....

Диски красил сам. Они серебристые были. Технология такая: Берете 2 литра смывки для старой краски
,смываете с дисков краску. Шпаклюем сколы (шпаклёвка по аллюминию), готовим, грунтуем грунтом для аллюминия, красим (краска+лак+добавка в лак для прочности).

Краска: Mobihel, цвет золотая звезда 1 кг
Лак: Vika 2k (лак+отвердитель) 0,5 кг
Добавка: название не помню, придеёт прочность лаку и не дает ему скалываться от мех. воздейтвия. 0,2 кг

З.Ы.У нас такие диски просто так не найти почему то мне их из Москвы привозили.

З.Ы.Ы. Краска в смысле база, ну а сверху лак - как все металлики.

2-Pugnator
easy man,,,) Вообщето я не орал, что специалист и т.д.ПРИЧЕМ здесь языком помолоть?что тебя задело? , просто следил за темой Павла, их эксперементами с впуском, выпуском ,настроками,многочисленными заездами на стенд!Так что кастом впуск выпуск,и не только(там много чег оеще самодельного), РУЛИТ!!!!и машина перла у него зачетно,он выкладвал видео!
если у тебя поедет лучше,респект тибе!!! после такой епли, она должна епошить!

2RXO
Тогда их настраивал брагин,но есть и собственный настройщик!!!обитает тамже -)

Приятный авто замечательный мотор)))..
у нас в питер тож с 1.6 на ресивере торгмаш снималось 194 лс...так что не надо нини автору респект)

hard_drink, брагин который волгодонск???

MazaFaka

до 100км\ч:
http://video.i.ua/user/992932/9689/55452/

душевное видео и 12ки тоже )

обвес норма.. скромненький.. сти тоже не сильно по обвесам загоняются )

в салоне колонки надо вернуть.. дырки не гуд..
и доп приборы перед пассом имхо далековато.. головой вертеть не гуд

IgorFS ну колонки уже у жены в авто стоят, не вариант назад ставить, фотографировать, а потом снова снимать. А гололвой вертеть не сильно по моему надо, но это мое личное мнение... Мне нравится
Кстати у меня под приборчиками бордачёк то остался, я подиум прям на его крышку приклеил и всё перетянул потом. Тайник блин одним словом .

Была мысля на стойку поставить, даже макет уже сделал, потом поствил его на примерку, проехал и понал, что мне мешает обзору. Макет остался кстати, немного доработать и можно с него матрицу снять и изделие потом сделать(ну из стеклопластика, а потом перетянуть, как все подиумы у меня).

oleg_gubarev, Кстати приборы мне очень понраивлось как расположены - мне тоже кажется не очень удобно захломлять стойку.
з.ы. У меня вобще в любой машине бзик, что из-за стойки ничего в повороте не видно

Вобщем на любителя

30 был на ночных гонках (ну надо же машину продавать). Сто лет уже не ездил, а на этой так вообще певый раз поехал. Столько эмоций, но самое, что запомнилось - облава (с участием зам.нач ГИБДД края, не кого неотпустил, не хороший человек),
2 часа в отделении милиции и штраф 200 рублей (100 глушитель, 100 руль и не доказать, что руль и глушитель сертифицированы (Руль когда покупал он с сертификатом был, а на глушак от какого-то фирменного отдали - всегда катило, а в этот раз... )). Скоро видео выложу как авто едет - надо у человека забрать...

А ещё вот фотки нашел, прошлым летом была ещё вот такая. Только этот мотор сюда поставил, чтоб морду не резать и замки спорт. не ставить (ну не нравятся они мне) решил ресивер сток 1,6 поставить-глупец... Что с ней было... Вообще не ехала мягко говоря. Пришлось наместо ставить нормальный ресивер. Что получилось в итоге вы видели.



Капот делал. Сделал, снял матрицу, сделал из стеклоплпастика (в 2-а раза легче получается), продал (жалко, но думал себе успею ведь). А себе сделать руки не доходили, а сейчас уже и не дойдут



А вот в крыльях жабры брату на 8-ку делал. Осталось вывести под покраску и покрасить.