ВАЗ 21099i Подольская ласточка=>Черный ястреб

Diavolo(FEC), Наклеек на машине просто ахтунг, дворнег пипец просто, идея с номером тоже жесть, выемка то осталась! зачем на бок его вешать надо было? раз уж на то пошло надо было выемку под номер зализывать... лавка как обычно, + ИМХО зеркала и ручки в цвет не люблю на зубилах, и вообще обвесов на зубилы не бывает кроме лукойла, это моё мнение =)

а как жи ее залижешь то выемку?кучу шаклевки накладывать? ))Ну номер мб перевешу,зеркала как найду встанут F1?Лавку люблю до безумия,да и вообще с ваших слов в кольцевых гонках одни колхозники учавствуют...И ненадо говорить там он для аэродинамики,а тут понты)Крыло бралось настраиваемое и после форсировки мотора будет отрегулировано в АД трубе =)))с обвесом прямопротивоположен тебе,кроме миллера ничо не лю =))ну а ручки в цвет по выбору хозяина =)))ну а дворнег колхоз,спорить не буду.но мне нра =))

кошмар миллерский...чисто сток надо,тонировочку,диски15,пониже её,капот бб и будет супер

В итоге получим ничем не приметную машинку,коих тысячи в городе =)))Ваше ИМХО учтено,но мое ИМХО против =)))
ниже будет на 50мм, диски строго 14",больше ее раскочегарить сложно будет =)))

<!--quoteo(post=644260:date=6.7.2009, 15:42:name=Diavolo(FEC))-->
суть просьбы замечания не ясна
Я тебе перечислил, а в твоём конкретном ответе всё перечисленное тебе нравится...
делай как тебе нравится

StreetGlow

суть просьбы замечания не ясна
Я тебе перечислил, а в твоём конкретном ответе всё перечисленное тебе нравится...
делай как тебе нравится

Ну зеркала то я учел )))и с номером себе на заметку поставил )))+ с щеткой косяк )))Но там резьба на 2 сорвана,поэтому 1 гоняю,впадлу менять всю трапецию =)

Diavolo(FEC), У мну тоже резьба на водительской свернута, я нарезал под меньшую гаечку. Поставь хотя бы ровный черный дворник

Diavolo(FEC), одобряю то что купив авто занялся тюнинхом. Просто местами "ушел не в ту степь".. ..

Сразу останавлюсь на дисках, кои собираешься брать... и как пишешь четырки - не бери... Потом пожалеешь (проверено на себе), авто на R14 и в обвесе - стремное дело...

Ну и по тем фото что есть посоветовал бы для начала убрать дырки и кнопку с крышки багажника, убрать наклейки, убрать реснички и сделать уж лучше полноценный Б.Б.. На зад проситься модули, а не сток зажаренные фанари, убрать такой дворник с переда.... Ну и как собираешься - надо ее ронять 100%!!!...

Спс Gudvin.84,нарежемс резьбу =)

To Karasev_EN, с дисками вопросик 15" брать и на низкий профиль сажать?как поедет? просто авто учавствует в драге,а с таким радиусом есть риск потерять разгон=) По ресничкам,их не уберешь))Они часть бампера в целом ))ну если ток спилить )))

Про модули будут,но не скоро.Перед\зад будут,при постановке модулей будет и крышка багажника сделана в норм вид.

В ближай ших планах доводка мотора зимой,а не стайлинг =)

Diavolo(FEC), 15-е диски ставь и делай мотор - тогда ничего не потеряешь... я круглый год на 15-х даже на стоке на 15х ездил на них резина цепляется лучше в любом случае, в рывке точно выйграешь а вот дальше разгон может и поубавится если двиг слабоват...

Не в ту степь пошел тюнинх)) По авто:
- снять наклейки
- если один дворник то как на моей бывшей 8ке. ( если интересно тема есть на сайте)
- шейвинг багажника и белые боковые повторители.
- если миллер то оригинал. передняя переделка ахтунг полный.
занимайся техникой и ставь 15ю белую ковку. с этим цветом будет хорошо смотреться.

Сорь за отсутствие фоток,дома инет накрылся...

Пока расскажу о планах на доводку мотора и машины в целом,бюджет постройки 15т.р ежемесячно,больше не тяну))

2009г.
Двигатель

Расточка до 1.6
Замена поршневой группы на ковку
Установка облегченного коленвала
замена клапанов на новые

Подвеска
Billstein -50 мм газ
Стабилизатор поперечной устойчивости 2110
усиленные крабы
Усилиенные яйца
Шаровые
Опоры стоек

Коробка
Установка ГП 3.9
на счет смены ряда подумаю еще

2010г.
Усиленное копление на компрессор
Установка компрессора
Замена мозгов,скорей всего на Abit с пропиской программы
покупка дисков и резины
заварка багажника и установка модулей
и дальше работы по стайлингу

REVERS-2101

Не в ту степь пошел тюнинх)) По авто:
- снять наклейки
- если один дворник то как на моей бывшей 8ке. ( если интересно тема есть на сайте)
- шейвинг багажника и белые боковые повторители.
- если миллер то оригинал. передняя переделка ахтунг полный.
занимайся техникой и ставь 15ю белую ковку. с этим цветом будет хорошо смотреться.

Наклейки увы-клубная атрибутика
Повторители замены на белые тюнинг
с дворником на сл.неделе замарочусь
А миллер оригинал нету денюшек каждый месяц бампера менять )))
15 белая ковка точно в сл.году,хочу все же упор на мотор сделать,зиму мона и на штампах откатать =)
Бюджет не позволяет все и сразу

Ну вот инет появился!!!Наконец то фотки!))!!! Первое что встало на данное авто - прямоток..
Была куплена банка....Лежала,на днюху гл.ОРГ команды подарил паука своего боевого....спустя неделю прикупил резонатор,который в последствии пришлось укорачивать на 20-40 см,не помню точно..вот как было дома на полу..

Далее была установка вала,нудевика и всей системы выпуска,фоток увы нет....Пошло оформление салона,а именно закарпечивание....Девочка моя на все руки мастер сделала мне торпедку и потолок...Естесна под пивко )))

Был заменена приборка и установлен доп.тах


ну конечно в оконцовке моя прекрасная помощница...

Далее после некоторых доработок внешности (к сожаление без фото) шли доработки экстерьера...По фото сами поймете..

Под капотом кое чего,снятие бамперов,установка спойлера,и самое главное-покраска обвеса...

Вот сосбна что имеем на сей день =))) Далее все попрет побыстрее ибо за машинку отдал денюшки в полном объеме...)))

Зад понравился,только нишу нужно заделать или крышку багажника доварить. Цвет тоже ничего,пойдет)хоть какое-то разнообразие. Перед не айс из-за выреза большого,спасает это дело только губа,без неё было б вообще ...... Зеркала не крашенные действительно лучше смотрелись бы..........ну и конечно badboy просится))) Вообщем нормальное авто,в дальнейшем будет намного лучше...я уверен))