ВАЗ 21099i Подольская ласточка=>Черный ястреб

итого!))

Значит набрал я полный пакет всего что нужно,а именно:

2 катушки 406.3705 от волги
2 комутатора Астро 93.3734
мамы под провода
2 пучка проводов для комутаторов
изолента
4х контактная папа\мама от классики


избавился от лишних проводов в комутаторах,для удобства заменил их по цветам,а именно вышло так:
Черный - "-"
красный- "+"
Зеленый- Управляющий на катушку
коричневый-управляющий к сток проводу на модуле

соединив минусы меж собой.Плюсы,растроив их посхеме.Далее подсоенили 4 провода к колодке от классики на маму,папу же по месту на машине надо будет подсоединять.

Важно:при инсталяции на авто убедитесь в проводке и + - где,дабы не перепутать,прозвоните их!На деле-2 толстых это питание,2 тонких это управляющие провода.

бился бился с этим...оно меня побеждает((искры нет(((нашел уже отдельно распиновку комутатора даже..по схеме 6-это выход на катушку..а по факту это вход((ничего не понимаю((

после неудачных экспериментов с этой системой,поломал стартер..расстроился....надоело перебирать стартера,делая из 08 десятошник перестановкой бендикса....заказал маховик 2110 с венцом от 2108,жду,через неделю надеюсь поеду...пешеходю уже 2 недели)

Diavolo(FEC), ну и как быть пешеходом ?
p.s: я 3 месяца пешеод)))

первые 2 дня жутко болели ноги)))реал)))находил километров по 10 каждый день в поисках запчастей)))щас вроде бы привык,норм)))через неделю надеюсь вернуца в седло все таки,пешеходство не гуд!

salmo,а ты чо ходишь то???

все никак несобрать мотор=( то одно то другое вылазит. привык уже пешком ходить, но тоже скоро надеюсь буду обкатываться=)

Наконец то я на ходу!!!Вчера была произведена замена маховика на 2110 с 08 венцом,ко всему он оказался еще легче уже облегченного типа спорт самарский,заявленный вес 4.3 кг...новый весит килограмма 3 максимум,так что спорт)))


собирали сразу 2 машины параллельно,мне маховик,второму ГБЦ ставили и выпуск собирали 63,было весело,к пол 1 ночи собрали всех

P.S.После сборки почему то начало трясти ручку кпп ппц как...никто не знает отчего такое??

Diavolo(FEC), Если ручку трясёт - значит где-то дисбаланс... были бы шестерни - фиг передачи бы легко втыкались... логично подумать на новый маховик....

Да я тоже на него думаю,потому что венец на него одевали при мне и так и отдали после того как он остыл...не отбалансирован получается...хрен с ним,доезжу так до зимы,а в сл.году все равно ряд менять,тогда и мах отбалансирую )))

Diavolo(FEC), Если мах рассыпится на 8тыщах... сам понимаешь, что может случится...

мах то не рассыпеца...вкладыши на коленвале боюсь разобьет быстро

Diavolo(FEC), Я бы не был так уверен. Точно помню кто-то уже выкладывал фотку маховика, состояшего из 2-ух частей: обод и центральная часть, а ещё у кого-то порубило колокол и железо...

ой Лев не пугай меня ))))итак страшно))))я тока почувствовал себя нормальным человеком!Завтра посмотрю подушки как себя чувствуют..может обойдеца..еще раз коробку снять это подвиг,да и место надо!)

Если ручку трясёт - значит где-то дисбаланс..

значит криво настроен ХХ или кривой впуск

RXO, Тогда бы не только ручку трясло. У меня вот на 3700-3900оборотов начинают откручиваться гайки крепления сиденья к переходнику