ВАЗ 2110 АртемНН , Нижний Новгород

померить могу по сравнению что сейчас,а сейчас низко-думаю будет выше.....

вообщем машина стала чутьчуть повыше(прям чутьчуть)рулицо стало лучше,по грунту погонял сегодня-понравилось....по асфальту похуже....

Зы
Передняя плаза походу клинанула-прожать я ее несмог
Задняя одна вхлам,вторая норм
Пружины все кривые....

А жесткость как?

АртемНН,

Пружины все кривые....

Это как?

АртемНН, Можно поподробнее, в красках так сказать об СС20 спорт поведать???... Очень интересно, собираюсь ставить...

Шток короткий или стог? На форуме сс какая то неразбериха... То с длинным они оказываются то с коротким...

По порядку...
Машина получилась жесткая в меру......
Оч понравилось как работает на отбой-на сжатие чуть пожесче хотелось бы......
CC вроде как с простым штоком,стяжками при установке не пользовался,просто взял надел чашку с опорником и закрутил.......

О поведении пашины....
На асфальте поперчная раскачка и какие либо крены отсутсвуют,продольной раскачки тоже нету......Мелкие неровности проглатывает на ура,работает давольнотаки тихо,на волнах едит как прилеленая,тобиш как на корабле плыву))))
На грунте машину никуда невыкидывает при прохождении поворотов.....
Как то так....
Пружины хайвэй(те что были раньше)согнулись в дугу,на одной плазе отбойник напялился на корпус стойки итд))))))

Проект приостановлен!!!
В ближайшее время никаких изменений небудет!!!
Будет новый проект,донором будет классика,самосабой турбо 16вэ!!!)))В ближайшее время выложу инфу,на данный момент идет поиск кузова.....

Тебя совсем не понять. Собираешь, разбираешь, потом опять собираешь, а теперь вообще классика!!! Жесть....

Потихоньку начал вливатться в раллийную жизнь
Почти каждый вечер езжу на заброшенный стадион,пробую катацо "правильно"
Вообщем у десятки минус радиатор,железо под радиатором,бампер,паук...
Этим никапли неогорчен,ибо я наконец то понял,что дрэг-это никапли не спорт....
Поставил цель,принять участие в местных соревнованиях,аких как ралли-сприн,ледовое кольцо...
Соответсвено автомобиль теперь будет гоовиться с уклоном в данные дисциплины........

Отсюда планы:
Валы 9.85 280гр
103ряд+4.5(и 4.7 в запасе)
Блокировка,какая пока нерешил,смотрю в сторону дискового торгмаша
ЗДТ
Ну и наконец то займусь аргономикой места "пилота" Сидушка уже есть,докуплю ремни,руль....

наконец то понял,что дрэг-это никапли не спорт

ещё один "прозрел"

Каждому свое! Кому то дрифт, кому то ралли спринт, а кому то дрэг! В любом случае от всего адреналину целые карманы.))

Во-во! Каждому своё! Просто дрэг весьма доступное мероприятие для души, как и тот же ралли-спринт, только возможность тачку единственную разложить на молекулы в дрэге в разы меньше,а спортом он становится когда готовишь отдельный дрэговый болид с огромным бюджетом.
Для меня допустим бокс ну уж никак не спорт!

Согласен полностью что каждому свое....
Но всеже в ралли спринтах многое зависит от пилота,можно и на стоке неплохо ехать....
Про Машину разложить- согласен,но в дрэге моторы раскладываюцо частенько....

В дрэге от пилота завист многое и в отличие от ралли и кольца неправильно включенная передача
или доли секунды заминки могут стоить первого места) кто участвовал в серьёзных соревнованиях те знают,
чего стоят ошибки пилота. И грамотно построенные моторы, ходят как минимум сезон.

Я для себя решил, что в следующем году не буду участвовать во всяких местечковых
покатушках по ночам. Уже более капитально считается конфиг мотора и коробки, разложен по полочкам бюджет команды, примерно знаем куда поедем и теперь каждый человек отвечает за свою конкретную работу. По сути это уже спорт.

А так, успехов в новом начинании))

у каждого есть аргументы в свою защиту и причины почему каждый делает то что делает )

а успехов да.. желаем! интрересно что получится..

пс
NiG, про интерес к тебе тоже относится