ваз 2110 с европанелью или колхоз климат контроля
Speed, да ну ты брось! в процессе проделанной работы еще ничего не пострадало

Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Еще инфы чуток:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-ca...uipment-28.html
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-ca...uipment-28.html
Эх дороги! Пыль да туман!
Проблем нет только у мертвых!
Проблем нет только у мертвых!
Speed, да ну ты брось! в процессе проделанной работы еще ничего не пострадало smile.gif smile.gif smile.gif
еще не конец проекта, успеет пострадать
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
r_roman_r, это немного не то, это от старой, это где две крутилки, а надо с тремя
да и уже инфо не нужно, я все собрал, все работает, осталось только поставить на мешину
Speed,
Speed,
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
подскажите пожалуйста как это всё дело на ваз 2108 сделать с тремя крутилками
Misha987! Это потребуется полная переделка механической и электрической части системы отопления! Вообще, не представляю возможно ли такое в домашних условиях... Да зачем это вообще тебе нужно? Тросиковая система на твоей машине намного надёжнее, чем более "продвинутая" с редуктором и заслонками! Ломающиеся заслонки, работающие только в крайних положениях редукторы(благо если вообще работающие!), неработающие и очень дорогие контроллеры отопителя, текущие радиаторы отопителя и тд и тп
! Десятко-приорам деваться некуда, конструкция такая, не за проволочку же дёргать увеличивая-уменьшая открытие заслонки(были и такие варианты "тюнинга"
) ...
Misha987, на 08 на сток корпус печки климат ставится легко. а вот с управлением потока воздуха ноги-стекло-лицо надо подумать, либо тросы оставлять, либо обе заслонки совмещать
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Вы мне подскажите что для этого нужно просто насчёт заслонки тепла думал вместе с отопителем подключить это дело просто , а стекло так и оставить там поставив туда моторчик какой нибудю
а чё там на матрёшке ещё за клапаны рециркуляции для чего они вобще и куда ставятся
Misha987
а чё там на матрёшке ещё за клапаны рециркуляции для чего они вобще и куда ставятся
Не клапаны а заслонка рециркуляции. Перекрывает доступ воздуха извне...
а их чё обязатаельно ставить?
Misha987
Вобщем я насчёт контроля климата на 8 ку.
1Сколько мне это выйдет.
2Как это сделать чтоб все три работали функции(стекломорда,отопитель,воздух)
3Что для этого нужно.
4Где найти схему подключения этого блока с 3 мя крутилками
пиши здесь, а не в личку думаю всем будет интересно
1 вот пост вот цены. если вместо гаммы обычный ставить то http://avtopasker.ru/goods/35005.htm
2 тут два варианта, либо так http://avtopasker.ru/goods/10378.htm

и два троса,
либо так http://avtopasker.ru/goods/35005.htm

и один трос или колхоз двух заслонок на один мотор (второй вариант удобнее и красивее)
3 руки и голова
4 схему я уже выкладывал, только гамму замени на блок и все
рециркуляция идет отельной системой и на крутилки не влияет
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
про рециркуляцию а как на 10 ке вобще это устроенно.Я знаю то что она воздух засысывает из салона на улицу(как на камазе такая же вигня есть от выхлопов)Может просто поставить от 10 ки это всё и не мучатся
а как я её открою она маленькая нафиг хотя бы побольше была тада бы уже понятно было бы
хему я уже выкладывал, только гамму замени на блок и все
а как я её открою она маленькая нафиг хотя бы побольше была тада бы уже понятно было бы
Misha987, рециркуляция это когда свежего воздуха не поступает, а вкруговую гоняет имеющицся в салоне
step1 обмотка 1 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
step1` обмотка 1 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
-mmr "-" двигатель моторедуктора заслонки отопителя
rhv
+12v питание +12 вольт
+dtvs датчик температуры воздуха внутри салона
+dpv «+» датчик положения вала заслонки отопителя.
light подсветка приборов
gnd масса автомобиля.
step2 обмотка 2 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
step2` обмотка 2 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
+mmr "+" двигатель моторедуктора заслонки отопителя
+mdt "+" вентилятор датчика температуры воздуха внутри салона.
motor
-dtvs «-» датчик температуры воздуха внутри салона
-dpv «-» датчик положения вала заслонки отопителя
+kw К-линия диагностики.
on зажигание

вот схема
step1 обмотка 1 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
step1` обмотка 1 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
-mmr "-" двигатель моторедуктора заслонки отопителя
rhv
+12v питание +12 вольт
+dtvs датчик температуры воздуха внутри салона
+dpv «+» датчик положения вала заслонки отопителя.
light подсветка приборов
gnd масса автомобиля.
step2 обмотка 2 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
step2` обмотка 2 шагового двигателя заслонки воздухораспределения
+mmr "+" двигатель моторедуктора заслонки отопителя
+mdt "+" вентилятор датчика температуры воздуха внутри салона.
motor
-dtvs «-» датчик температуры воздуха внутри салона
-dpv «-» датчик положения вала заслонки отопителя
+kw К-линия диагностики.
on зажигание

вот схема
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
не а вот та у тебя схема , где приоравоская и ещё какая то вот эту мне нада