ВАЗ 21103 Нижний Новогород , Продано

mans

A.P.S., давай,давай,по валам отпишись потом,я может 8ку свою тоже на дросселях под кольцо заточу)

Да блин по валам вообще засада. Я вот че-то понять не могу, валы под цельник никто не юзает по ходу и ниче в них не понимает. Нуждинский шлак все любят, знают и понимают, а отзывов по норм валам нет вообще. Даже и не знаю с кем посоветоваться. Я выбор сделал просто прикинув подъем и фазу + то что они под толкач. Так конечно не делается. Настройщики говорят, покупай, посмотрим.

Санька112

тоже думаю валы 10.6

Ну у меня то сейчас тоже 10.6 стоят, а меняю я их на 10.6 Подъем тут вообще особой роли не играет, если честно. Так что выбирай тщательно!

A.P.S., продвижение есть, и это радует! Что там по счет фокуса?
Можешь в пару слов обьяснить не знающему человеку в чем разница между этими толкателями?

LadaMurSiTuning, толкатель 30мм встает ровно вместо гидрика, а 32мм надо коодец посадочный растачивать, ну никак он просто так туда не влезет)))

A.P.S., раз на этой башке решил оставаться вскрывай смотри, если с колодцам совсем неприятно - тогда точи в 32

LadaMurSiTuning

A.P.S., продвижение есть, и это радует! Что там по счет фокуса?

С Фокусом есть серьезные проблемы, я их пытаюсь решить, но если человеческой жадности и пофигизму предела не будет, то придется подбирать что-то другое. Если в двух словах - то проблема в недобросовестном продавце и непрозрачном ценообразовании + сроки. У нас тут не Москва к сожалению. Тут вообще покупка новой машины такого плана - целый спектакль. Нах возиться тут с долбанутыми фанатами РС если можно толкнуть три говнофокуса 1.4 в кредит начинающим клеркам.

StreetGlow
Точить в 32 по любому не буду, не надо это мне просто. Если башка - швах, то тогда приоробашку буду собирать. Да и придется отсылать на перепил, денег на это жалко и больно долго. Не готов. Сейчас общий смысл телодвижений - поставить машину на ноги, чтобы ехала и добиться хотя бы приемлемой надежности и отдачи с минимальными затратами. Глобальные планы у меня на 11 сезон, на этот - пока все более чем скромно...
1. валы
2. толкачи.
3. пружинки, тарелки.
Все, я даже большой клапан скорее всего ставить не буду.

A.P.S., А что такое с фокусом,как всегда наше русское рас..здяйство?
И еще по поводу валиков,где достал СТИ?Их вообще производят?
И если появиться какой нибудь вариант по поводу б/у СТИ-3,не забудь про меня,плиз

A.P.S., Как всегда в любом месте и в любой структуре. В России же живем. Пока не пнёшь не пошевелится!

pSixxx73

A.P.S., А что такое с фокусом,как всегда наше русское рас..здяйство?

Это не русское р...во, а просто нежелание автосалона заниматься сложным для него заказом. но зато есть желание получить 100% предоплату и везти машину до конца осени. Вот так. В автосалоне БМВ вообще был прецидент, что у человека взяли предоплату 40%, а машину не привезли совсем. Тут надо быть осторожным, деньги немалые.

pSixxx73

И еще по поводу валиков,где достал СТИ?Их вообще производят?
И если появиться какой нибудь вариант по поводу б/у СТИ-3,не забудь про меня,плиз

Конечно производят. Деньги плати, тебе с подъемом 15мм и фазой 340 произведут Я б\у взял. Не вижу смысла брать новые. По поводу СТИ-3 буду иметь ввиду

A.P.S., Просто посидел на форуме СТИ,и понял,что у них вообще сейчас проблемы с производством,так что придется точно б/у искать...СТИ-3 точно не делают...Так что надеюсь на помощь
Я думаю,что с Чпокусом все будет нормально

сам хотел сти-3,может и действительно пробелемы с производством.но!в некоторых магазинах в наличии болтаются еще с допотопных времен.только ценники космас,новые брать смысла нету.

да,и чем это приоро бошка слабее?аурой чтоли своей?бред

давно не заходил к тебе.
потому небольшое резюме по прочитанному:
-от Пашиной (Красноярской) 2105 оставалось лишь общие стилистические линии кузова, ибо задние двери были мкляжом, под капотом был 16ве турбо, морда была тоже пластиковая и удлинённая сантиметров на 10-15... и проблем с ней было очень много: то коробка, то сцепление не могли момент передать. а вообще - хороший автомобиль был. Да и щас у Паши много хорошего творится в сервисе.

- по РС могу пожелать только удачи, ибо в Красноярске подобная ситуация была в своё время с Крузаками сотыми (Тойота Лэнд Крузер 100): заказы за пол-года, а когда машина приходила, сообщали, что ценник вырос и надо ещё доплатить несколько тысяч денег...

fate2

да,и чем это приоро бошка слабее?аурой чтоли своей?бред

Да вот я тоже думаю. Пока так визуально выжу различия только в том, что на старой у меня крепления под железные рога, а на приоре - под пластиковые и все. тем ни менее мне не один и не два про надежность говорили. Хз...

По поводу РС будем биться, ниче другого не остается. Япа брать не буду, буээээ

A.P.S., из-за прульности?

RXO

A.P.S., из-за прульности?

Просто буэээ. Я в ветке про покупку ино свои соображения уже высказывал по этому поводу.... Плюс еще эвоводы и субароводы почему то считают что РС хуже чем их машины. Собсно как и все остальные марки и модели тоже. А я фанатизм и культизм, свойственный таким людям не уважаю и сам таким становиться не хочу. Из япов всерьез рассматривал только Аккорд как бюджетную замену РСу.

дуратек есть дуратек. тут не поспорить) Особенно забавно слышать детон на них обычных атмосферных ,когда трогаешься)

A.P.S., Ну рога то не железные, дядь ты чо, люминивые))) да и чем крепления то отличаются? у меня на приорской башке люминивые рога стоят, как-то не задумывался даже)))) вместо прокладки герметика долбанул и всё пучком!